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Re: [標的] 華航 2610 多

看板Stock標題Re: [標的] 華航 2610 多作者
john199308
(飆股小小虎↗)
時間推噓40 推:41 噓:1 →:38

※ 引述《john199308 (飆股小小虎↗)》之銘言:
: 1. 標的: 華航 2610 、長榮航2610同理
: 2. 分類:短線多 若有一定獲利也可以放長線
: 3. 分析/正文:
: 技術面 短多:
: https://i.imgur.com/jyD4O4W.jpg

圖 華航 2610 多
: 短線打到前低 和 前一個區間上緣
: 有支撐力道 因此短線看多
: 趨勢面 短多:
: 可以發現 OXY油價 和
: 國外航空公司股價(AAL、UAL、JETS之類的)
: 有類似的走勢
: 因為油價回升代表未來人類活動復甦
: 所以跟航空業股價會有連動
: 前一波高點是因為英國變種病毒
: 造成油價 航空業股價 雙雙下跌
: 但昨天1/5 OXY漲了10%
: 航空相關股價也都小漲
: 意味著英國變種病毒利空出盡
: 航空股準備要走出下一個波段了
: 未來面 長多:
: 因為疫情關係
: 不能出國的心情越來越壓抑
: 未來報復性出國的力道就越猛
: 預期之後會搶不到機票 機票會大漲價
: 4. 進退場機制:
: 分批進場 越跌越買
: 再來財富翻倍靠航空股了

疫情沒救了 越來越嚴重
大盤一直漲 疫情恢復概念股一直套
今天小虎全部停損了
建議部位較大的人可以稍微減碼
我看這些股票短線上只會浪費時間價值而已
但長線還是看好

https://i.imgur.com/PARlHgX.jpg

圖 華航 2610 多


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.48.167 (臺灣)
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lordwill 01/12 18:09主力就在等你賣 明天準備噴出

s58565254 01/12 18:09太早...

Merkle 01/12 18:10你建倉也建太重

Merkle 01/12 18:11這個買了要放半年以上的一開始就重倉

dalensona 01/12 18:12我記得以前沒疫情的時候華航就常常10~12在盤了

slayptter 01/12 18:13太早

gtomina8810 01/12 18:13賣的人每個都說長線還是看好 投顧用語嗎?

vodkalime60701/12 18:13後面兩支還是東奧概念股 @@

joy2105feh 01/12 18:15哥你的概念最近都倍毀了

AnnWow 01/12 18:16這檔近五年平均股價也不過10左右,現在這股價已經算

AnnWow 01/12 18:16高了,不知道長線還能看好什麼

長線看翻倍

php4 01/12 18:17每次殺下去都4%真的會心寒

trump2016 01/12 18:18明天改戰2330

jiouje 01/12 18:18航空在低點餒 外國解封噴 疫苗到貨噴

agon1206 01/12 18:18感恩 今天買到的原來是你砍出來的

crossdunk 01/12 18:188塊我再買

php4 01/12 18:20殺破10不會買的還是不會買啦,別再亂喊了

LOUlSVUITTON01/12 18:20疫情恢復冬奧股 真的慘

真的慘 這些疫情恢復+東奧概念佔我資金很大比例 今天真的受不了了

nigatsuki 01/12 18:20疫情本來就不會那麼快恢復,現在已經寬心等了XD

jessicaabc9901/12 18:21有單給推

z3814357 01/12 18:22負責推

a1019 01/12 18:25唉 根本不知道何時恢復 換檔做比較好

php4 01/12 18:25華航要是宣稱它是貨運公司

php4 01/12 18:25看到運貨業績成長120%還不買爆

splong 01/12 18:27覺得解封還要一年左右 國外染病的這麼多 我們要出去

splong 01/12 18:27要全國人口幾乎都注射有效的疫苗才有可能出去吧

inokumaw 01/12 18:39勇於認錯

CCAP 01/12 18:39低調買

GGdong 01/12 18:42會買這支誰在看短期?

icosahedron 01/12 18:42國外染病多更不會讓你進來玩好嗎

AxelGod 01/12 18:46等你賣了就漲

icosahedron 01/12 18:59一賣掉就會解禁了,為了救世界趕快賣掉

tmjrich 01/12 19:00覺得你賣太早去看彭博美國打千萬劑了,英國兩百六,

tmjrich 01/12 19:00確診幅度都慢慢下降,尤其是美國之前佛奇說可能因

tmjrich 01/12 19:00為假期群聚確診會暴增,現在反而是下降的。

Anahata 01/12 19:03長線看好現在賣 笑死

只是先退出來觀望而已

shinewonder 01/12 19:08年輕人就是年輕人沉不住氣 既然要放長線現在停損?

shinewonder 01/12 19:08 捏一下過半年就會後悔幹嘛現在賣

wanghowway 01/12 19:15賣的好 換做空

uller 01/12 19:17

XDdong 01/12 19:18阿不是越跌越買

等止穩再來買

MTBF 01/12 19:19看國外疫苗和航空股來評估台灣航空股,這方法很危險

MTBF 01/12 19:19喔。要知道兩大航這下跌波段,主要跟機師新的隔離措

MTBF 01/12 19:19施直接衝擊運能有關,加上台灣疫苗採購落後,本土保

MTBF 01/12 19:20護的嚴格措施,到時世界各國門戶開放時台灣必定還在

MTBF 01/12 19:20邊境管制。

MTBF 01/12 19:23況且未來國際客運市場恢復時,國籍航空營運最多也是

MTBF 01/12 19:23回到疫情前的模樣

MTBF 01/12 19:23真的要做疫情復甦的長線,要選也是長榮而不是華航

疫情復甦 絕對超過疫情前的模樣很多

fbiciamib12301/12 20:06賣了明天就漲

okb9532 01/12 20:10只有小買3張 但在高點11.3,救救我啊

labell 01/12 20:16這隻不如長榮 有賺前過一陣子有派又搞罷工

labell 01/12 20:17不是真的為勞工權益著想 只是想豬哥女色那種

kech9111 01/12 21:03無腦台積就好了

hn022 01/12 21:15這檔要年後再看

OldGhost 01/12 21:54停損沒問題,但是怎麼會選今天啊

短期看不到契機 資金抽出來比較能理性觀望

aaa10 01/12 22:12整天在那邊看五年10年平均價的,腦袋不知道在裝什

aaa10 01/12 22:12

※ 編輯: john199308 (223.139.48.167 臺灣), 01/12/2021 22:32:40

ridodo 01/12 23:32華航我也套在11.9,唉!

MTBF 01/12 23:42原po對航空業運作模式不熟吧?你只考慮到疫情結束的

MTBF 01/12 23:42需求暴增,但問題在供給仍然受限,主要機場slot時間

MTBF 01/12 23:42帶一樣就那些而已,就算班班爆滿但還是被總座位數給

MTBF 01/12 23:42限制,營收成長與過去相比非常有限。另外一點就是上

MTBF 01/12 23:42面說的,台灣在邊境開放肯定是世界末段班,國籍航空

MTBF 01/12 23:42也搶不到首幾波的旅遊潮

MTBF 01/12 23:45簡潔點講,航空股短線受制於機師七天的隔離措施導致

MTBF 01/12 23:45運能下滑,獲利絕對不如前兩季。而長線期待疫情結束

MTBF 01/12 23:45旅遊潮,台灣也吃不到這塊大肉

joe1976 01/12 23:52華航從去年12月初,10.85一路往下買到噴2根漲停高點

joe1976 01/12 23:52出掉

dontdoitbaby01/13 19:19被座位限制 可以加開航班 龍頭航空的血汗是出名的

dontdoitbaby01/13 19:20停飛的航線倒是有一家新航空公司持續飛 可以關注

MTBF 01/16 17:37我上面就解釋過了,加開航班?國際大機場slot已經很

MTBF 01/16 17:37極限,疫情結束只有你台灣人會旅遊?其他國家航空都

MTBF 01/16 17:37不想增班?你喜歡就多買一點吧,講這些只是幫一點人

MTBF 01/16 17:37對我又沒幫助

MTBF 01/16 17:38對航空業沒研究的人以為跟公車一樣,想多發幾班車就

MTBF 01/16 17:38發這麼簡單?

MTBF 01/16 17:39華航趁疫情空檔暫時拿到LHR,結果去年底申請又被退

MTBF 01/16 17:39掉了