[心得] 未來的趨勢-全自動電動車
先說結論 :未來電動車 會非常暢銷
最近大家都知道 特斯拉特別火,其最大的原因 就是和科技結合
很多人沒接觸電動車 但是一旦接觸就會發現它特別好開
非一般油車 可以比 ,只要開過電動車 再加上使用它的先進系統大概就回不去油車了
放一段影片 給大家瞭解一下電動車的概念
https://www.youtube.com/watch?v=qkpU3lz1PIU&t=514s
政府倡導環保 尤其各國都有減碳年..
舊車慢慢折舊淘汰..
汽車電腦能和駕駛互動..很多地方電腦能幫你操控
尤其是停車 長距離駕駛..等
目前去查銷售額 都是倍數成長
現在訂車都要好幾個月才能交車
不過也有一個隱憂 台灣這方面充電樁..配套太少了
交通部長不知道 在幹什麼..所以台灣電動車
推展可能會偏慢 因為找充電樁就很累人...
希望政府能夠注意這一塊。 以上
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看到簡體字我就不想買
特斯拉特別火勢特別容易著火的意思ㄇ
是*
只有哪天電動車售價到神A等級的時候充電樁問題才會
解決
電動車還是要找穩定廠牌的
有呀 目標70萬台幣的特斯拉
為什麼講電動車,影片不是放成熟的龍頭
影片不是特斯拉 但是這影片的開箱 講解得很好
※ 編輯: magic543 (61.62.212.61 臺灣), 02/04/2021 12:45:21飛行車什麼時候出來
這集我之前有看 裡面還有自駕車禍的影片耶
只是輔助 很多地方還是要靠自己
2萬5000鎂 加台灣關稅 可能還是要破百
未來如果補助小黃煥電動車~應該會有一批購買潮~
雖然我很賭爛....QQ
這種東西也沒有什麼知不知道,預算無限什麼都嘛可
以蓋XD
油車也能有先進系統啊
NIO吹牛王吹大半年 都改買特斯拉了
支持電動車 每次車子去保養根本是敲盤子
開放不用把手放在方向盤再說
電動車就電腦系統 輪胎系統 電池 被保養廠敲的很不
爽
我預言 人都會死
特別火???
火三小
對 我聽了特別火
好
先問 電在哪
火幾點
只知道一台電動車平均要200個以上的晶片,台積電又
要受益了
Nio去年漲15倍 tsla漲7倍 買車當然買tsla 買股票nio
表現可不差
真的全自動電動車就會變成大眾交通工具取代計程車
一般大眾根本就沒必要自己買車 城市禁止私家車
路上跑的電動車全部由交通公司統一管理調度
當然也不會有充電樁問題
話說電車充電是不是都很久啊
火三小,是會爆炸著火嗎
影片裡面去充電站沖好幾個小時這樣==
你那邊還來得及 歐印AMD或台GG
全自動車?再十年看會不會普及
自駕是自駕 電動是電動 阿斯拉也是裝在油車上
充電樁有分慢充和快充會比較快 快充成本超級高
火,有欣興來得火嗎?
看一下版名好嗎? 閒聊版在隔壁
台灣車商沒看到獲利前景不會投資的啦
公車先全電動車再來談
推充電樁會有台廠靠腰說,我也準備好上電動了
為什麼要捨棄我?政府圖利特斯拉啦!
自駕車閃的及台灣移動式神主牌......
充電速度還是太慢
所以nio有換電 (但還是客滿)
火什麼火啊,看到這種文章,滿肚子火
特斯拉特別火是特斯拉在生氣嗎?
從樂觀開始安逸,從悲觀後恐慌,記者標題害慘散戶。
交通部長在冗這是大家都知道的每任都一樣
您這文我看了特別不適應
電動車想賺錢,結果要政府出錢蓋充電樁,好賺不會
自己蓋,還是賺的是政府補貼
還用你說
.
馬斯克說今年要出L5的自動車 做得到的話真的起飛
就算真的出L5但是法規沒過一樣沒用,不過倒是可以
炒股
支
電動車不錯,但還是不敢自動駕駛
未來可以預期,但不是現在(法規環境科技都還在隨著.
相關而修訂正)
話說全自動電動車在封閉環境例如工廠園區都可以正常
運作了麼?
交通部長吃屎打混中
L5技術出來剩下的就是法規而已..
自駕在台灣很難啦 其他國家或許可以
電動車如果從台中開到太平山,然後再開回台中,中
間需要充電嗎?
政府快點多建設充電樁!!
政府應該全台再設50個超充
X
全自動無人駕駛電車,當然是驅勢,不可逆的。 附人權, 雖然我沒開特斯拉,但我當特的股東。 ※ 引述《dick70043 (dick70043)》之銘言: : 我們都知道未來趨勢肯定是全自動電動車,可是這個未來要多久時間?10年15年?排放3
我們都知道未來趨勢肯定是全自動電動車,可是這個未來要多久時間?10年15年?排放法 規是十年一個進程,絕對不是10天就達陣...這期間的電動車夢要做多久?一個話題炒5年 ?都累了,即便電池改善明天馬上找到十分鐘滿電的材料了,導入量產要多久?放大、可 靠度驗證、量產、普及沒有三五年真的有點困難,軟體當然可以先走,軟體走太快硬體沒 跟上還是沒辦法普及阿...要馬上普及全自動駕駛,現階段最佳解應該是油電+軟體,只可
爆
[討論] 停車遇到電車正義魔人昨天下午到南港火車站B2停車 停在一格停車格相連兩格電動車優先停車位(兩台特斯拉在充電),我停的車位上方跟車 位上沒標明是電動車專用或電動車優先的警示牌,正後方也沒充電樁。 吃晚飯回去牽車的時候,擋風玻璃被貼了一張手寫大紙條”請不要佔用電動車停車格,這 麼想停就自己去買一台電動車”61
[討論] 購車選擇二選一最近準備要換車 以旅行車為主要選擇 休旅車會暈車所以都不考慮 陸續看了3間分別是 Tesla Model3(雖然是房車但是後車箱收納空間非常夠)35
Re: [討論] 特斯拉優先車位國家已經對電動車 給予很多優待了 免牌照稅 免燃料稅 停車這種事對油車跟電車來講應該一律公平才是 如果說充電車位 油車不應該停 那反過來講 你政府有專人在管理這些充電車位嗎 同理 你充好電的電車司機就應該馬上離開 讓下一個電車可以充電 所以政府有心要做這塊 應該是設計專屬電車司機的充電場所19
Re: [分享] 小施汽車Bz4x奇遇記純電的電動車 目前不管是車子本身的軟體、硬體,還有後勤支援的充電樁(包括充電的規劃藍圖) 只有特斯拉能購買而已 其他車廠的都是為了因應電動車潮流而推出電動車 簡言之,就是為了電動車而電動車,軟硬體以及後勤的支援根本跟不上14
Re: [新聞] 停電!特斯拉充電站停擺 車主崩潰:沒電(原文吃光) 我是油車車主,也沒什麼高尚情操說為了環保支持電動車。 個人觀點,依照現在車廠發展的態勢來看,相信未來價格會更低、里程高,加上自己用車 習慣而言,長期持有成本應該會比油車低上許多,所以未來購蠻有意願購入電動車,大樓 客變的時候有預留充電線,但建商還是有說實際要等未來區權會決定與否才能安裝充電樁12
Re: [討論] 電動車還是不太可能取代汽油車吧???不可能永遠,遲早會取代,但是不會哪麼快啦~ 因為電動車要解決的問題太多了: 1.售價: 特斯拉發展10年了,才有辦法推出Model3 這種較親民價格。當然現在也有其他 牌子的電動車更便宜了,但你房車至少要壓到台幣70萬左右才有機會普及。 (大陸的壹些小電動車售價低到誇張我歸類為玩具,不列入討論)12
Re: [討論] 電動車還是不太可能取代汽油車吧???每次大家說難以想像電動車成為風潮 我都會貼這張灣區公司門口的照片 綠色的牌子就是電動車位 公司前面比較近的車位全部都是電動車4
Re: [新聞] 政府大推電動車!他好奇「油車的未來還有電車是趨勢我相信 很多人討論的充電問題續航能力會越來越好我也相信 但至少在五年以內我完全不會考慮電動車 原因就是換電池的成本太高 一台車開了幾年之後要換電池的費用4
Re: [問卦] 電動車或許是下一座護國神山?我阿肥啦 這魯肥略懂略懂 先說結論 「電動車是,台灣電動車不是!!!」 電動車麻煩在它長程上怎麼比擬油車?