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Re: [討論] 特斯拉優先車位

看板car標題Re: [討論] 特斯拉優先車位作者
freeclouds
(創造自己新的人生)
時間推噓35 推:39 噓:4 →:66

國家已經對電動車 給予很多優待了 免牌照稅 免燃料稅

停車這種事對油車跟電車來講應該一律公平才是

如果說充電車位 油車不應該停 那反過來講 你政府有專人在管理這些充電車位嗎

同理 你充好電的電車司機就應該馬上離開 讓下一個電車可以充電

所以政府有心要做這塊 應該是設計專屬電車司機的充電場所

而且電充滿了要讓滿電的司機趕快離開

其實你要避免油車去停充電車位 解決方式很簡單阿

無論電車油車 停充電車位 都要加收充電費 按時間計費 沒充也照收

這樣公平性就達到了阿 不然為啥電車可以免費用政府的電 

油車沒浪費政府付錢的電 還要被撻伐 

你說電車比較環保 不是已經讓你免牌照稅 燃料稅了 已經補給你了

還要你爽用政府的電 合理在哪?

不然我買了油車在家裡沒開 也是很環保阿 政府還不是照跟我收燃料稅

我一直覺得搞這種電動車免費充電停車位 對油車欠缺公平性

對電動車車主間也沒公平性 你充滿電只是想停車憑甚麼繼續霸佔

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.12.236 (臺灣)
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tfct 02/13 16:42說老實話政府並沒有想認真推電車 因為台灣的產業裡

toto123 02/13 16:42電動車並不是社會上弱勢 我也覺得蠻奇怪的

tfct 02/13 16:42油車還是遠大於電車

toto123 02/13 16:42又不是什麼身心障礙扶養之類的

前面看到說 在公有停車場停電動車車位要罰款 我就想法源到底在哪裡

※ 編輯: freeclouds (1.200.12.236 臺灣), 02/13/2022 16:43:23

toto123 02/13 16:43油車大於電動車 是因為車價 跟方便性問題

toto123 02/13 16:43而且台灣油價 真心不算貴.. 一年跑不到一萬一堆

tfct 02/13 16:43如果政府想認真推。正確之道是硬性修法改公寓大廈

tfct 02/13 16:43管理條例,搞家充才是正途

應該趁機規定要買電動車的人本身要有或是一定要承租有電動車充電樁的停車位才能購買

toto123 02/13 16:44你硬要說 就是電動車 改善環境吧? 硬要護航的話

已經免燃料稅牌照稅啦 講到停車的話應該要鼓勵連車都不要開 搭大眾運輸工具吧

tfct 02/13 16:44現在只是蹭電仔被缺電蒙蔽了雙眼。自以為環保就是

tfct 02/13 16:45王牌

※ 編輯: freeclouds (1.200.12.236 臺灣), 02/13/2022 16:46:02

tfct 02/13 16:45錯了。 在台灣 選票和產業才是硬道理

tfct 02/13 16:46以日本就是最好的例子 跟台灣類似

tfct 02/13 16:46日本地狹人稠。台灣也是。日本的產業也是油車為大宗

tfct 02/13 16:47所以日本誰跟你認真推電車?做做樣子給你看而已

toto123 02/13 16:47覺得電動車好就去買,我個人至少這7~8年完全不考慮

toto123 02/13 16:48本質就是代步工具 沒必要給自己添麻煩

tfct 02/13 16:50電車充電,浪費土地的利用率,根本不適合地小的台灣

tfct 02/13 16:50。不在家充根本就是社會的毒瘤累贅。

tfct 02/13 16:52另外說一下 真環保是走路加大眾運輸 電車只是假環保

phoenixzro 02/13 16:56家裡不能裝充電樁根本不想用電車...

aggressorX 02/13 16:57你說的沒錯 使用者付費才是長久之道

aggressorX 02/13 16:58提高充電效率才能讓方便性最大化

gs00001 02/13 17:02放心,電車在台灣推不起來,政府納油車的利益都拿不

gs00001 02/13 17:03完了

imhanhan 02/13 17:05充滿電後停車一小時80元

直接就是充電車位停一小時100元就好阿

※ 編輯: freeclouds (1.200.12.236 臺灣), 02/13/2022 17:06:03

jersam89 02/13 17:13確實社區充電樁那個應該修法

ayumiray 02/13 17:24家裡不能裝充電樁根本不想用電車 同意 +1

mingdao 02/13 17:35很多國家都有電車減稅和車位優惠

calase 02/13 17:38全世界大宗其實都是油車,市占率超過九成,所以不

calase 02/13 17:38太可能為了幫電車發展過度排擠油車

calase 02/13 17:39同樣的資金,鼓勵舊型油車換更新的整體效益還高一

calase 02/13 17:39

jimmich19 02/13 18:02單純想吐槽第一句 可以去看看香港一換一 直接折掉將

jimmich19 02/13 18:02近一輛國產車

longtimens 02/13 18:15第一句的邏輯根本鬼扯

a523928 02/13 18:21免牌照稅免燃料稅還不夠優惠喔? 真貪心欸

benedict76 02/13 18:23免牌照跟燃料是因為還不知道怎麼課稅吧!

nigatsuki 02/13 18:25無論是什麼原因,實際上現在就的確是免稅啊

longtimens 02/13 18:29買車要有車位都不行了 還妄想買電車要充電車位才能

longtimens 02/13 18:29買?

snap007 02/13 18:34應該在停車場內設置電動車停車專區,設置第二道閘

snap007 02/13 18:34門或地上擋板,不管什麼車要停都要額外付費

Maninck 02/13 18:4038f 怎麼可能不知道要怎麼課 真的要課 不會拖這麼久

Maninck 02/13 18:40

canyou2012 02/13 18:44這篇超級有道理

techih 02/13 19:03政府就是要鼓勵你買電動車 不然幹嘛免稅?

techih 02/13 19:05現在充電免電費也是在吸引你買電動車

techih 02/13 19:06英國甚至準備要禁止燃油車進入市區

techih 02/13 19:08如果政府覺得電不夠了 希望大家盡量買油車 可以說

alumican 02/13 19:14為什麼要齊頭式的公平? 這樣講一堆補助都該砍了

alanngyj 02/13 19:23一二樓是不是同一個人,怎麼集合這麼快

benedict76 02/13 19:42所以怎麼課,馬力車重還是電池容量?

syterol 02/13 19:55我大電車就是電權自助餐啦,沒在跟你講道理的,反

syterol 02/13 19:55正說穿了你也只會鍵盤仇電,嘻嘻

Maninck 02/13 19:56都行阿 真的要課 找個理由就課下去了~

kyo699 02/13 19:58開車很多年是不知道自己的汽油也是拿了大部分的補助

realme21115 02/13 20:15變日經文了,好膩

toto123 02/13 20:35我管你什麼補助,車子真的夠划算民眾就會去買了

toto123 02/13 20:36小老百姓 真的不要打高空 一點意義也沒有

toto123 02/13 20:36我上面有說了 電動車大概就是比較環保 有社會利益

toto123 02/13 20:37但並不是社會弱勢 差很大

toto123 02/13 20:37真的弱勢 連車都買不起 還跟你電動車呢

mmmmmmmmmmm 02/13 20:44這種慢充叫目的地充 總不能半夜叫人移車吧!

mmmmmmmmmmm 02/13 20:46就沒用燃料了 還燃料稅 要公平不會隨油徵收?

wdpone5541 02/13 20:53說得太棒了

wdpone5541 02/13 20:53照理說就是要這樣,不然其實都不是很公平

JEON 02/13 21:04市場大師toto教學開班授課摟

leogoodgood 02/13 21:16使用電動車應該還是要收牌照稅吧..不合理的補助

techih 02/13 21:23等以後電動車數量多了就不會補助了啦 中國已經在砍

lessonone 02/13 21:26剛開始的優惠手段而已,等市佔率上來就是大宰特宰

allenbody 02/13 21:31個人覺得有就順便慢充 沒有可以充就摸摸鼻子走了

allenbody 02/13 21:31家裡沒裝 平常就都超充吧

phoenixzro 02/13 21:48不收燃料稅正常啊,他又不是燒汽油的

phoenixzro 02/13 21:48不然電動車用電收燃料稅,你冷氣用電也收好了

chouyuu 02/13 21:50台北市公有停車場現在就是充電加錢,沒充電加更多

chouyuu 02/13 21:50錢啊,看了推文其實很驚訝,一堆人觀念超老舊,真

chouyuu 02/13 21:50的以為油車不會被取代,連豐田都在喊5年內要全換成

chouyuu 02/13 21:50電動車沒有油車了耶

techih 02/13 21:50現在電車價格高 還可以說你該有車位充電再買電車 若

techih 02/13 21:50之後電車比油車便宜時 大家就不會這麼想了

toto123 02/13 22:25取代也是之後的事,台灣是小國 只能更隨但不是現在

toto123 02/13 22:26小老百姓打這些高空 沒啥意義的

toto123 02/13 22:26股票都買一堆第三代半導體 電動車的 誰不知道

twoboy 02/13 23:37別讓無知害死你

tfct 02/14 02:37台北市有760多處公有停車場。充電加錢的只有21處。

tfct 02/14 02:37糾正樓上某推文

oc4r 02/14 08:16爪爪必勝

wowtaiwanese02/14 09:56非充電中(充飽不走或非電動車),一小時$200

auir 02/14 10:48類似的想法,充電站和停車場要分開,不要混在一起

KENWOOD 02/14 11:34充飽電就得走人,會造成電車車主很多不必要的麻煩耶

KENWOOD 02/14 11:35逛個一小時還要回來移車,電車車主會不爽

KENWOOD 02/14 11:39而且還要跟油車擠普通停車格耶....

Narcissuss 02/14 13:33好多油車業務很慌

Ping0502 02/14 14:14充電另外收費的話就不會有霸佔問題了

XXPLUS 02/14 16:54照顧弱勢跟推廣替換速度是兩個概念,電車所有優惠

XXPLUS 02/14 16:54方案都是拿來推廣用的,不是方便弱勢團體買來開的

XXPLUS 02/14 16:55,推廣期過了優惠就沒了,該怎樣就怎樣,照顧弱勢

XXPLUS 02/14 16:55的方案則會按設施空間規劃,餘裕愈多就給愈多,例

XXPLUS 02/14 16:55如婦幼車格跟身障車格。而油車禁停充電格則是考量

XXPLUS 02/14 16:55到設備使用率的問題,油車格停滿後管理員叫你去停

XXPLUS 02/14 16:55充電格沒問題,但一入場就跑去佔充電格就是反社會

XXPLUS 02/14 16:55人格,管理員剛好站旁邊看到你硬要停的話就是鐵定

XXPLUS 02/14 16:55會吵架那種(當然很多俗辣看到有工作人員在附近就不

XXPLUS 02/14 16:55敢停了,凶只限在網路凶)

QQbrownie 02/16 19:54還是很難理解為什麼要給電車優惠,明明買的人又不

QQbrownie 02/16 19:55缺錢

QQbrownie 02/16 19:55有搭乘大眾運輸環保搭配腳踏車環保?這才是該補助

QQbrownie 02/16 19:55的對象