Re: [新聞] 傳蘋果曾與日產接洽無人駕駛汽車項目 但

※ 引述《madeinheaven ()》之銘言：
: 原文標題：
: 傳蘋果曾與日產接洽無人駕駛汽車項目 但雙方對話已經暫停
: (請勿刪減原文標題)
: 原文連結：
: http://k.sina.com.cn/article_1642634100_61e89b74040010nws.html
: (請善用 https://bit.ly/ 縮網址)
: 發布時間：
: 2021-02-15 11:32:32
: (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
: 原文內容：
: 【傳蘋果曾與日產接洽無人駕駛汽車項目 但雙方對話已經暫停】知情人士透露，蘋果最
: 近幾個月與日產汽車就無人駕駛汽車項目展開合作談判，但雙方已經停止接洽。據悉，雙
: 方的聯繫時間較為短暫，由於在蘋果電動汽車的品牌問題上存在分歧，因此並未進入高層
: 溝通階段。有分析師在日產電話會議上向該公司CEO內田誠（Makoto Uchida）問及與蘋果
: 的接洽事宜，內田誠表示對於跟科技巨頭的合作持開放態度。受此影響，日產股價週三一
: 度大漲5.6%。
: 分析師認為，與法國雷諾和三菱建立聯盟關係的日產很適合與蘋果合作。知情人士表示，
: 在蘋果要求日產生產蘋果品牌的汽車後，雙方的談判便告終止，因為這一要求相當於把日
: 產當做單純的硬件供應商。事實上，許多汽車廠商都擔心淪為“汽車行業的富士康”。
: 心得/評論： ※必需填寫滿20字
: 繼起亞之後又一家車廠暫停與蘋果談判
: 日產之所以暫停合作談判
: 也是因為不想變成“汽車界的富士康”
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以蘋果的尿性 要檯面傳統大廠自己已經慢慢開始轉型電車自駕的車廠 基本上不可能跟他合作啦

蘋果整天搞過河拆橋 誰要跟你好

而且現在電車跟自駕L2已經是基本款了
也不是什麼很難得到的技術
否則

特斯拉的強項是
1.整體公測時數比別人高
2.集團平行整合可創之綜效

Google的強項就是你整天用googlemap幫他搜集即時路況

這兩個巨頭的優勢都是軟體跟未來L5法規鬆綁才看的出來

否則以L2的技術跟電車目前頭又大 雙b 保時捷 賓利 福特等等
傳統車廠都是自己搞的起來
根本不用跟蘋果合作 被蘋果剝削

最直接的還是鄉民常講的 直接買車廠自己搞
而垃圾菌目前看起來真的是蘋果很好的選項之一
有曾經能拿來跟韓國大L一拼的車款
又有台灣車用電子整體供應鏈直接用

相信如果到時候垃圾菌大聯盟出線 可能真的不會太意外

反正裕隆一張才四萬 買個幾張起來當樂透放也不錯

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