Re: [新聞] 車用晶片荒！美若獅子大開口 台積不妙？

acidrain 02/28 18:12歐洲不是還有英飛凌跟意法這兩間車用晶片大公司?

acidrain 02/28 18:12幹嘛來找台積電要

Altair 02/28 18:13把"歐洲"遮掉 我還以為你在說台灣勒

capssan 02/28 18:19我記得有看到新聞 車廠還打去問半導體業 為什麼不增

capssan 02/28 18:19加夜班制度增加產能 半導體整個黑人問號 供三小

AlexanderIn 02/28 18:21所以日本半導體連三星都打不贏了

atlaswhz 02/28 18:23一樓很不懂,英飛凌跟意法都下單給台G做

boogieman 02/28 18:25豐田的JIT是架構在一個封閉的汽車供應鍊的生態裡

boogieman 02/28 18:25汽車廠是食物鍊頂端 但是對晶片廠來說 從掃地機器

boogieman 02/28 18:25人到手機到汽車 遊樂器到電視 每個生態鍊都需要晶

boogieman 02/28 18:25片 所以不缺你的單也能賺 讓車廠只能吃鱉 以後只能

boogieman 02/28 18:25把晶片水位拉高

acidrain 02/28 18:26#1WD7vgCg 這篇說台積電只佔15%生產 其他都是意法等

acidrain 02/28 18:27IDM自產自銷 所以是誰錯了?

kira925 02/28 18:28ST跟英飛凌都還有自產 他們當然有下外包但不知道量

kira925 02/28 18:29不過好像德州天變也弄掉一部分產能

apple123773 02/28 18:31連兩篇

lon0623 02/28 18:45因為英飛凌意法也有減產吧

Dioooo 02/28 18:45最好都被特斯拉佔有市場 老派公司倒到算了

lon0623 02/28 18:46別忘了 疫情來車市反而很好的 因為不敢搭大眾運輸工

lon0623 02/28 18:46具

lon0623 02/28 18:47然後車廠最愛玩零庫存 晶片廠應該多半減產應對

boogieman 02/28 18:50所以說這些車廠被自己婊到啊 滿手訂單結果因為沒有

boogieman 02/28 18:50晶片結果停工放無薪假

kira925 02/28 18:51晶片廠是被砍單的對象

libramog 02/28 18:51台灣慣老闆超英趕美 不然怎麼會變成代工島

ianbomb 02/28 18:51應該逼車廠簽20年高價長約，預付五年貨款

kuma660224 02/28 18:5215%是舊資料了 早就加碼外包

banbee100 02/28 18:55當過對歐業務，最後一段真的感同身受，不過他們單大

banbee100 02/28 18:55也只好吞了

kuma660224 02/28 18:572年前新聞說英飛凌委外代工比重

kuma660224 02/28 18:57晶圓製造將由22％升至30％

kuma660224 02/28 18:57CMOS邏輯IC由50％提升至70％

kuma660224 02/28 18:57功率半導體提升至15％

kuma660224 02/28 18:57後段封測由23％提升至32％

capssan 02/28 19:03有一種說法是 車廠習慣相關供應鏈圍繞著他 他要生

capssan 02/28 19:03產你就要給我 我不生產我管你去死 傳統供應鏈拿他沒

capssan 02/28 19:03皮條 可是半導體管你去死勒 滾去排隊吧

tctv2002 02/28 19:04很多歐洲知名品牌都給中國代工 品質一年比一年差

abcd425heart02/28 19:14豐田就三星那套，全部收來做子公司控制

kendiv 02/28 19:55阿就利潤不好的外包啊..結果缺貨台積沒在鳥你

schula 02/28 20:52催mcu 催得要死，款還是天殺難收，貨通通hold起來

kuma660224 02/28 20:54豐田即使”大部分”的晶片是日本做的

kuma660224 02/28 20:54依然停產海外工廠了

kuma660224 02/28 20:57因為汽車你少3%關鍵晶片就是不能賣

kuma660224 02/28 20:58大部分或少部分其實無所謂

kuma660224 02/28 20:581種都不能少.

kuma660224 02/28 20:59只要有少數幾種較複雜晶片委外

kuma660224 02/28 20:59自己砍單到產能沒了，就哭哭吧

tp6pt 02/28 20:59別不懂裝懂，瑞薩根本沒辦法吃下所有訂單，都馬是外

tp6pt 02/28 20:59包給台灣作

kuma660224 02/28 21:00車廠不要以為地球繞著自己轉

kuma660224 02/28 21:01專業代工是絕不會把產能空著等你

blackhammer 02/28 23:30對晶圓廠來說，產能要提前預訂，你小客戶又砍單誰

blackhammer 02/28 23:30鳥你，管你是什麼汽車業龍頭

Alderamin 02/28 23:35這些龍頭進到電動車世代還維持這種態度會更慘

Alderamin 02/28 23:36晶片等級要求越高 產能卻不見得會擴充

kuma660224 03/01 09:09瑞薩晶片約3成委外生產

kuma660224 03/01 09:11現實世界的全IDM已經很稀有

kuma660224 03/01 09:13多數IDM沒能力搞新製程 就漸漸

kuma660224 03/01 09:1310-20-30-40% 逐漸讓新產品委外

kuma660224 03/01 09:13因為需要較新製程的產品，做不出來

kuma660224 03/01 09:14就算多數自製，只要1%品項缺貨

kuma660224 03/01 09:15汽車就卡在產線 無法完工出貨