Re: [新聞]木頭姊伍德將揭露特斯拉新目標價
※ 引述《submarineche (風的孩子)》之銘言：
: 原文標題：
: 伍德將揭露特斯拉新目標價，霸榮估算：或達 2,300 美元
: (請勿刪減原文標題)
: 原文連結：
: https://reurl.cc/2b6oon
: (請善用縮網址工具)
: 發布時間：
: 作者 MoneyDJ | 發布日期 2021 年 03 月 08 日 9:10
: (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
: 原文內容：
: 方舟投資（ARK Investment Management）明星總裁凱薩琳伍德（Cathie Wood）最近透露
: ，方舟很快就會出具報告設定新的特斯拉（Tesla Inc.）目標價。知名財經網站霸榮（: Barron’s）猜測，特斯拉 2026 年目標價基本上應有機會達到 2,300 美元。
: Benzinga 3 日報導，伍德接受專訪時指出，特斯拉築起的護城河相當寬，該公司擁有強
: 大科技、大量實境駕車數據，還具備無線（over-the-air）韌體升級和電池技術。過去幾
: 個月來，她對特斯拉規劃中的自駕系統、自駕計程車益發有信心。
: 伍德並表示，方舟正在為特斯拉設定新的目標價，評價模型才剛完成，報告近期就會在部
: 落格發表，敬請期待。
: 伍德 2018 年預測特斯拉股價上看 4 千美元，這是在特斯拉進行 1 股分 5 股的股票分
: 割計畫之前設定的，調整過股票分割後，伍德的目標價為 800 美元。特斯拉已於 2021: 年 1 月 25 日觸及盤中歷史最高價 900.40 美元。
: 目前不知道方舟何時才會公布新的特斯拉目標價。Barron’s 7 日報導，伍德最近受訪時
: 曾預測，未來 5 年她的投資組合平均年報酬率上看 15%，等於五年資產就翻倍（以 72: 法則計算，也就是將 72 除年報酬，即可算出資產規模需要多久才倍增）。伍德當時還說
: ，就算是最悲觀的情境，特斯拉股票的年報酬也將「遠多於 15%」。
: 伍德並未說明她所預測的特斯拉股票年報酬。根據霸榮計算，若以年報酬 20% 計算、未
: 來五年特斯拉股價應可上漲 150%，而過去幾日特斯拉均價落在 650 美元，意味著在伍德
: 預設的悲觀情境下，特斯拉 2026 年股價上看 1,600 美元。
: 假如以特斯拉過去五年平均上漲 70% 的速度來計算，意味著樂觀情境下，特斯拉 2026: 年股價可能超過 9,000 美元，市值膨脹至 9 兆美元，但這也許太過激進。霸榮決定以亞
: 馬遜（Amazon.com）過去 5 年平均年報酬 40% 來計算，以這個速度，特斯拉 2026 年有
: 機會上看 3,500 美元，而將目標價下修至 3,000 美元應算合理。把悲觀、樂觀目標價加
: 以平均，則特斯拉 2026 年基本應可達到 2,300 美元、未來五年平均年報酬 28%。
: CNBC 報導，伍德 2 月 17 日接受專訪時曾表示，「對共乘服務的發展潛力進行研究後，
: 我們對特斯拉益發有信心。這項業務能大幅限制風險，比電動車更加有利可圖。」「雖然
: 特斯拉是否該推出人類主導的叫車網絡，仍有些爭論，但我們認為，這是通往自駕策略的
: 極佳橋梁，他們應會這麼做。」
: 伍德當時指出，方舟每天都會公布交易操作，該機構仍在持續買進特斯拉。特斯拉蒐集的
: 實境駕車數據已高達 300 億英里，目前無人能及，Google 也許僅蒐集了 3,000 萬英里
: 。在人工智慧（AI）及自駕世界裡，數據量最多、品質最佳的企業就是贏家。
: 心得/評論： ※必需填寫滿20字
: 評估模型這一兩天聽說就會出來,
: 到時候再來看看...
: 很想聽聽木頭姊針對馬斯克把部分資產轉移到比特幣的看法
: (或是鄉民們可以幫忙補充),
: 但是方舟旗下有金融ARKF ETF,
: 對虛擬貨幣應該也是抱持開放性的態度吧...
: 780T住在山頂上的感覺好冷呀...
這是不是美國林媽媽ㄚ==
2026年 傳統車廠
電動車技術就跟開始急起直追
當大家都不會進步逆==
電動車 未來將跟智慧型手機一樣
一開始好像很屌
之後就見怪不怪了
然後現在特斯拉市值就跟一堆傳統車廠加起來一樣了
漲到2400 不就跟每個人不只全開特斯拉
還一人買兩台一樣==
之後是不是女股神就開始改寄一些 阿彌陀佛的信
給各位投資股東
抄心經 讓心靜==
--
像一開始宏達電在智慧型手機領先 之後就..你知道的
就是美股林媽媽沒錯
特斯拉妹妹要和亞馬遜哥哥比價 上2000樓喝咖灰
誰敢買 特斯拉？
其實她65啦 都可以當阿嫲了
靠，中職菇欸
她的下場就是在各大股票論壇鞭屍了
宏達電一開始有賺大錢欸..
滿好的
她的估值核心是在自動駕駛Saas和robotaxi 吧 推文一
堆頗呵
特斯拉現在的優勢不是電動車 是自動駕駛
現在股價他每年要賣出多少車 ？
另外自動駕駛也是有利潤可計算的
老車廠還有很多下限可以秀的 到時便知
盤前又在大爆殺幹
冰凍三尺非一日之寒
美版紅茶店?
表面是工業結晶 骨子裡早就爛掉了
她總是能看在前面，散戶就是漲時追捧，跌的時候翻臉
不認人
下一波可能要等AP釋出給其他車廠了
乾媽說買的時候你不敢買 等漲過頭才要追 被割韭菜
還敢哭
自動駕駛的獲利能力還是個未知數吧...總覺得樂觀過
自動駕駛撞死人 賠償金額怎麼算阿?
跟宗教狂熱一樣
自動駕駛目前就是個夢啊XD
頭。其他軟體、車聯網、平台等等也不清楚，競爭激烈
TESLA要能一直漲 只能靠軟體當車界的蘋果
想想要怎麼在台灣道路上開 我不敢想像
光是弄出電動車 這本身的確不難 會組裝就好了
少了川普投顧 這些科技業沒一個能打的
自動駕駛其實是越多人用 就越安全
可能搞個訂閱制，客製化收費多少有現金流。不過要
要在平面道路上用自動駕駛 這科技極難XD
撐住股價還是得有明顯的業績和成長...目前看不出來
不受控的是人類駕駛 像三寶那種才容易出車禍
台灣馬路上還有機車
我的想法跟一樓一樣，最後有朝一日像宏達電
特斯拉目前都還要靠傳統車廠貢獻獲利
平面道路駕駛哪有什麼難 有問題的是路邊突然衝出來
的人車或貓貓狗狗
自動駕駛授權吧
目前的科技就是沒辦法達到L4，幾年內不用想啦...
歐美自動駕駛都還不敢上路...這系統我看也是兩光
兩光的
來亞洲不就地獄模式
再騙啊 裕隆鴻海聯手屌打妳特斯拉
在台灣如果防禦駕駛要做到極致 時速要低到多少呢?
郊區或高速公路勉勉強強，市區或臺灣這種交通亂的
自駕是太樂觀沒錯
但老車廠2026電動車追上也是想太多
依這些車廠過去的鳥樣
跟著油車繼續混吃等死的機率還比較高。
以前面對排氣跟安規就是這副死樣子
最好這麼快就能修正過來
福斯沒有排氣造假事件現在應該也是
混死派的一員。
不可能...
講得好像很厲害 所以你的特斯拉跟Ark空單賺多少了?
旁邊只要有車輛臨停 有機車騎士探出頭來
臺灣大概是18層地獄模式吧...道路狹小又亂，人車更
反串推
不用說了...三寶嚇死人，特斯拉順便開保險公司好了
去一趟河內看看，顛覆駕駛理論
台灣小case好嗎 印度跟菲律賓才是猛
智慧型手機:Apple 電動車:TESLA 未來想像空間可大
有騎士或行人視線跟他走路的方向不一樣
美國紅茶店
出貨文
其實連美國這麼空曠的地方都不敢合法惹 自動駕駛
的未來 .....
你不按個喇叭加減速就a上去了喔 大車廠賠起來可是..
印象中特斯拉現在自動駕駛要多20萬 純賣自動駕駛真
的能賺回來嗎？
美國要先合法才有希望
特斯拉現在最大的優勢是信仰吧
不然 PC:微軟 電動車OS:TESLA 未來想像空間也很大
ark又不是壓單支tsla 是在怕三小啦
我倒想知道智慧型手機還能玩幾年
應該還能玩很久 晶片刀工多強 他就能玩多久
手機只怕新玩意兒取代他的位置，例如sao劇場版的
ar裝置
手機沒啥新梗 只剩抽卡電子妓女 不過gg賺錢就好了
VR沒氣了吧 PS5出生之後還有人屌htㄈ嗎
就看是hTC還是AAPL啦
木頭姐帶大家上101喝咖啡
特斯拉跟蘋果概念很不同... 特斯拉一開始策略就是狂
降打平價路線 蘋果走精品 特斯拉概念比較像五年前台
積 你要不要信他技術會擴大領先
之前mit不也有出報告說robotaxi的保險成本也很高
看看會不會成為車界宏達電
加上一些相對應基礎建設短期內成本還不如靈長類司機
蘋果都要做了 誰要買特斯拉
自駕車我覺得最大的風險就是法規跟不上時代進步,
傳統車廠用掮客說客利用法規來卡tsla...畢竟政治人
畢竟政治人物沒有人有良心&不愛錢的...
每一台車都要有後端人員監控防止脫離又要有通訊基建
這全弄起來就是等於以後要禁止人類上路
自駕技術上特斯拉還是領先很多吧 除非其他車廠走
安卓模式只做硬體配合google做軟體
我覺得他們卡不了 你時間久了有數據出來 擋這個跟
說怕飛機掉下來一樣
軟體是她媽最賺錢的，特斯拉沒在軟體稱王的話
一定不值這錢
對有些人來說駕駛是樂趣 自駕就是剝奪樂趣
保費現在當然高 數據漂亮保險公司就會搶著降價求保
了 穩定性高 事故率比人還低
自駕車還有風險，某個地方感應器如果小故障....
對啊 跟手機不稀奇一樣 但蘋果呢
飛機也可能各種故障呀 品質檢驗問題
所以飛機上面還是要有人阿XD
其實早就能做到自動起降惹，但 沒人敢搭
飛機有固定航道也有中控搭台 所以說通訊基建要先行
自駕才有可能成功 所以要先押5G/6G XD
飛機起降狀況蠻多的 不然真的可以 還有主要飛機恐
懼感比較深 因為必死 我還是覺得 當事故率死亡率低
於人類駕駛 大家過一段時間會適應
特斯拉自駕有領先很多嗎？好像沒有吧，吹很大的FSD
根本沒有領先多少是真的XD
也只是Level 2而已，要說蒐集數據，傳統車廠車賣得
講的真的會進步一樣
更多，要玩大數據傳統車廠還是有優勢吧
自駕車根本不用懷疑 AI就是電爆人類啦
讓我們靜靜看美國什麼時候合法 一定要他先合法
如果這麼地廣人稀的國家都無法合法，那還是洗洗睡
傳統車廠，要或不要而已，真的不行就結合軟體公司啊
所有豐田，VW新車都來玩自動駕駛，一年內彎道超車
美國都開放測試區了就有規劃產業化準備 傳統車廠又
沒有攝像頭 怎麼搜數據？
美國htc?
裝攝像頭也只是早晚的事吧，這就趨勢啊
早晚的事XDDD 科技大廠開始玩這些都多久了 慢慢追看
要追多久啦
其實自駕系統傳統車廠一直都不弱XD
我記得好像還有排名
笑死 一堆信仰買股瑟瑟發抖的 好兇好兇XD
福特跟通用汽車都蠻厲害的
這樓某些推文真是可憐 連看youtube都不會
HTC的手機也是"不弱"啊 只是市場都被“最強"搶走了
影像辨識 通訊整合 AI運算 電力調控 晶片設計 全部
都是科技大廠壓勝 沒什麼好比了XD
連個車用晶片都能搞到缺貨 未來的電動自駕車時代 就
是大洗牌而已
台灣比較不怕自動駕駛撞到別人，怕被撞
基本上自駕能進台南市再出去的話全世界都能過關了
先回一百 再上兩千
乾媽投資最短也5年起跳，短線仔說什麼笑笑就好
其實福特跟Google的自動駕駛技術都不輸特斯拉…在百
家爭鳴的時代，這種差距很快就會被弭平
這麼說吧 Tesla已經要推70萬的平民車搶市了 有哪間
油車廠商敢在五年內推這種平民車？
我不懷疑別家車廠技術趕得上 問題是有那個本事扭轉
市佔嗎
油車發生車禍的比例還高過電動車，再那邊怪自動駕駛
追趕者要扭轉局面不是只做到「不輸」就夠的
其實消費者都很善變的 只對高級貨有忠誠心
顆顆推文還有人幻想蘋果自駕車，到你死都做不出來啦
我等著看這些老廠能變出什麼電車
老廠電車歐洲市場已經打趴特斯拉惹= =
光電池就50萬，你敢信70萬做得出車？
過去10年只玩概念車交差了事
排氣造假 安規造假 工會變選舉綁架機
工會主席買私人飛機 JIT搞到自己
還有很多潛在包等著出啦
說穿了就是懶 自以為大尾只想爽賺
而且電池量產，鎳鈷價格都會大漲，70萬不可能
沒有這些積習也輪不到特斯拉出頭
11.7萬對9.6萬叫打趴？
自駕是假議題 法規先鬆綁再說啦....
政府核可一堆試驗區然後測半天不開放？
主要是那些老廠的思維啊
對汽車大廠來說
最理想的賺錢模型是抱油車直到枯竭為止
中間穿插油電 柴油騙錢
哪天油快沒了再來想電車。
要這些腳麻智障自動自發思考電車的事情
基本上不可能。
連晶片庫存都算不準還要期待啥
想太多
你用汽車業去評估他的價值就知道你根本不懂特斯拉，
他的價值在於汽車衍生出的商業
自動駕駛模組化的販賣、訂閱制服務、能源系統、自駕
計程車、汽車保險
繼續買 越跌越買
最近買特斯拉瘋狂烙賽 套牢中 QQ
一年後回來看這篇，看看鄉民準還是反指標。
你懂你去買啊，漲到2400，還不賣房賣車all in
特斯拉不是汽車業不然是什麼啦，快笑死
自駕技術那麼好的話，根本不用等電動車時代啊
汽車保險？想像力未免也太豐富，特斯拉做保險業
現實就是，特斯拉的自駕技術根本沒那麼神，連買特
斯拉電動車的人都不見得買單FSD
樓上井蛙好可憐，目光如豆
現在導航偏僻一點的地方都還會導到死路了
我看到了亞馬遜平均年報酬率40%這一段，投資亞馬遜
會睡的比較安穩
早上過兩千了，分割前
特斯拉不是賣車，是賣充電站跟軟體啦
人家是買不到Space X買Tesla解渴 一堆自以為
![Re: [新聞]木頭姊伍德將揭露特斯拉新目標價](https://i.imgur.com/r16uOGyb.png "Re: [新聞]木頭姊伍德將揭露特斯拉新目標價")
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Re: [其他] 特斯拉市值超車臉書 來到全球第六！目前特斯拉的市值比全球車廠加起來都還高 這樣真的合理嗎？ 就算目前特斯拉的單車利潤高 就算電動車未來十年真的全面殺死油車 單一一間公司的營收真的能抵目前全世界車廠營收總和?52
Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型哪一間車廠現階段可以量產電動車 ？ 有自己垂直整合供應鏈？只有特斯拉 哪一家車廠有製造電池能力控制成本且量產的技術 ？只有特斯拉 哪一家車廠有純電動車製造工廠並且可以同時橫跨中美歐印度直接插旗量產製造的？只有 特斯拉 哪一家電動車車廠可以大規模製造然後連續四季全年獲利 最後進入標普５００？只有特51
[問題] 特斯拉會不會變成曇花一現的牌子？特斯拉是很早就投入電動車且願意砸大錢的品牌，在馬斯克的帶領下，說特斯拉是電動車 的NO1一點也不為過。 可是傳統大廠發現趨勢與危機，現在也紛紛投入了電動車市場，畢竟他們在做車子這部分 還是比較有經驗，也願意狂砸錢，開始推出了不少電動車，更有價格優勢，會不會到時特 斯拉只是曇花一現，大家最後還是買單傳統車廠的電動車呢？![[問題] 特斯拉會不會變成曇花一現的牌子？](https://i.imgur.com/WTEeVV9b.png "[問題] 特斯拉會不會變成曇花一現的牌子？")
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Re: [新聞] 「女股神」：特斯拉續航力特強 五年內股真的不是我要吐槽木頭姨耶 妳真的知道自己在講三小幹話嗎 特斯拉現在股本要漲到1500塊代表市值逼近6兆美金 6兆美金是什麼概念？ 現今地球上最強大的三間公司 蘋果微軟估狗加起來市值都沒有6兆美![Re: [新聞] 「女股神」：特斯拉續航力特強 五年內股](https://img.youtube.com/vi/9nF0K2nJ7N8/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 「女股神」：特斯拉續航力特強 五年內股")
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Re: [標的] 特斯拉TSLA 本業到底是什麼?---- 其實我覺得，特斯拉的本質就是電動車和自動駕駛，電池、機器人、AI 那都還很遠，先 不談。 但為什麼他的市值幾乎是傳統車廠的總和？兩個原因： 1.電動車地位仍然無人能敵8
Re: [新聞] 鴻海砸2.3億美元俄州買廠 催生「美國製造2008年 特斯拉在新北林口做出了7輛原型車 2010年 特斯拉買下了現在加州工廠 鴻海 上個月意外揭露了原型車 這個月買下一個工廠來做電動車 某種程度來說9
[問卦] 哪間車廠有辦法幹掉特斯拉？特斯拉算是車界的奇蹟吧 光一間的市值就超過一堆傳統車廠總合 但現在一堆新的電動車廠 傳統車廠也開始做一堆電動車 連本來不想做電動車的牛頭牌也下海做電動車了
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Re: [情報] 美國 4月核心PCE物價指數![Re: [情報] 美國 4月核心PCE物價指數](https://static-alpha.wallstcn.com/wscn/_static/share.png "Re: [情報] 美國 4月核心PCE物價指數")
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Re: [爆卦] 拜登：以色列願停戰36
Re: [爆卦] 拜登：以色列願停戰![Re: [爆卦] 拜登：以色列願停戰](https://i.imgur.com/StSto6Wb.jpeg "Re: [爆卦] 拜登：以色列願停戰")
25
Re: [爆卦] 拜登：以色列願停戰![Re: [爆卦] 拜登：以色列願停戰](https://i.imgur.com/fS49F73b.jpeg "Re: [爆卦] 拜登：以色列願停戰")
X
[心得] 2020到現在用融資長抱台積![[心得] 2020到現在用融資長抱台積](https://i.imgur.com/0gBKDQDb.png "[心得] 2020到現在用融資長抱台積")
10
Re: [請益] 到底該專注一兩檔股票還是分散標的6
Re: [請益] 到底該專注一兩檔股票還是分散標的9
Re: [請益] 到底該專注一兩檔股票還是分散標的6
Re: [請益] 到底該專注一兩檔股票還是分散標的![Re: [請益] 到底該專注一兩檔股票還是分散標的](https://i.imgur.com/VsjdHtgb.jpg "Re: [請益] 到底該專注一兩檔股票還是分散標的")
3
Re: [新聞] 傳產中小企業 面臨關廠倒閉危機![Re: [新聞] 傳產中小企業 面臨關廠倒閉危機](https://i.imgur.com/Dbstf9mb.jpeg "Re: [新聞] 傳產中小企業 面臨關廠倒閉危機")
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[情報] 4950 牧東 廢除四則不實發送之重訊並報案![[情報] 4950 牧東 廢除四則不實發送之重訊並報案](https://v3-statics.mirrormedia.mg/images/3c7db7b8-d33a-466a-9564-6422110163d6-w1600.jpg "[情報] 4950 牧東 廢除四則不實發送之重訊並報案")
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Re: [請益] 到底該專注一兩檔股票還是分散標的4
Re: [請益] 到底該專注一兩檔股票還是分散標的5
Re: [新聞] 中信金擬併新光金？總座陳佳文：未正式
[贈書] 送科斯托蘭尼的投機世界三書![[贈書] 送科斯托蘭尼的投機世界三書](https://i.imgur.com/f1DxAWTb.jpg?fb "[贈書] 送科斯托蘭尼的投機世界三書")