Re: [新聞]台驊:海運旺到明年 船公司獲利有望季季高
※ 引述《S9125126 (SS)》之銘言:
: ※ 引述《leftwalk (沃克)》之銘言:
: : 標題:台驊:海運旺到明年 船公司獲利有望季季高
: : 原文連結:https://money.udn.com/money/story/5612/5483940
: : 發布時間:2021-05-25 14:00中央社 記者蔡芃敏台北25日電
: : 原文內容:
: : 台驊控股表示,塞港、缺櫃年底前難解,因市場供需嚴重失衡,運價年底前易漲難跌,
: 船
: : 公司獲利有望季季高,並看好海運榮景將延續至明年。
: : 台驊今天召開線上記者會,董事長顏益財指出,缺櫃、缺船問題難解,受到長賜輪事件
: 影
: : 響,塞港問題已從歐洲蔓延至亞洲。另一方面,第3季為歐美海運傳統旺季,隨旺季到
: 來
: : ,塞港、缺櫃問題恐延續至年底,運價因供需嚴重失衡,年底前易漲難跌。
: : 市場指出,美國工業託運人聯盟要求美國聯邦政府對遠洋線大型船公司與客戶間的商業
: 合
: : 約做調查監督。顏益財表示,供需失衡導致運價攀升,疫情則讓市場供給雪上加霜,三
: 大
: : 聯盟間並未聯合哄抬運價,運價高低由市場機制決定,政府無法解決運輸需求問題,預
: 期
: : 調查成功機率低。
: : 貨櫃航商龍頭馬士基日前指出,長期運價將呈現軟著陸,不過即便未來運價下滑,預期
: 依
: : 舊高於疫情前水準。顏益財分析,根據研調機構預測,明年海運需求仍遠超過供給,明
: 年
: : 運價即便自高點下修3成,船公司依舊大賺,且當塞港、缺櫃問題逐步緩解後,船舶週
: 轉
: : 率有望提升,雖運價下跌,但營收、獲利仍有所支撐。
: : 對於今年海運市場展望,顏益財說,船公司有望「月月創新高,獲利季季攀高峰」,航
: 運
: : 不只今年旺,榮景將延續到明年。
: : 他指出,很多人不相信明年海運市場會好,但海運是全球性供需問題。若觀察資本市場
: 表
: : 現,台灣貨櫃三雄股價上漲,日本ONE、韓國現代商船、中國中遠海控股價均走揚。: : 空運市場部分,顏益財指出,在國際旅遊限制解除前,艙位供給仍然吃緊,加上海轉空
: 業
: : 務量增加,以及下半年為傳統電子產業旺季需求,運價將維持高檔。
: : 整體而言,雖然台灣及東南亞部分國家疫情有增溫趨勢,不過各國宣示要守住工業生產
: 及
: : 投資,對出口影響不大,應不至於影響全年經濟。
: : 歐美各國則開始陸續解禁,經濟體加速復甦,全球物流強勁反彈,且海、空、鐵路等運
: 輸
: : 艙位供給吃緊情況下,台驊認為前景展望樂觀,但仍需觀察通膨及疫情後續發展。
: : 心得/評論:
: : 很多人不相信海運市場會好,這可以從每天推文中發現,漲的時候人人喊讚,跌的時候
: 被
: : 酸的像垃圾,這種海盜船的日子應該還會持續一陣子,信心不夠的不要亂看,當然前提
: 是
: : 你相信航運會再創造巔峰
: 大家不用太擔心
: 海運高峰還沒到
: 目前運費看起來還是再往上調整
: https://www.motcmpb.gov.tw/Information/Detail/8a68c808-a4fb-48fe-8287-8054b591
: c8a3?SiteId=1&NodeId=10125
: 而且疫情雖然趨緩但是目前仍然維持再高峰
: https://i.imgur.com/pB9dlK8.jpg
![圖 台驊:海運旺到明年 船公司獲利有望季季高](https://i.imgur.com/pB9dlK8.jpg?e=1680754034&s=yUl3RjsAxFD8wxqtiPlmOA)
: 海運我推可以再低點買長榮
: 因為長榮去年賺五元配2.5元 有殖利率護體
: 而且如果保守抓長榮今年28元
: 根據往常慣例大概可以配到14元
: https://i.imgur.com/Oy9xdL2.jpg
![圖 台驊:海運旺到明年 船公司獲利有望季季高](https://i.imgur.com/Oy9xdL2.jpg?e=1680765109&s=7EHypr9QbCIbR0kl1u0Iew)
: 造成海運下跌
: 但是只要根本的問題沒有解決
: 原物料調漲
: 運費太高
: 匯率問題
: 沒有發現很多電子股明明營收都比去年Q1好
: 但是Eps卻比Q1差嗎?
: 這說明什麼
: 電子股目前只能看成跌深搶反彈
: 熱錢遲早還是會回到海運
: 然後但是股價還是主力說的算
: 該停損或獲利的時候還是要執行 莫貪心呀......
: 附上我的對帳單
: https://i.imgur.com/sYVXmKw.jpg
![圖 台驊:海運旺到明年 船公司獲利有望季季高](https://i.imgur.com/sYVXmKw.jpg?e=1680783583&s=YkSOSFpQNNk7QKlfMXRgCQ)
但是沒想到長榮竟然不太會漲
還看到87元 有6000張賣壓
不是有比價效應 之前長榮跟陽明都會差個1~2%
但是今天竟然快差到5% 有人可以跟我說說長榮那6000張賣壓是要幹嘛嗎?
補上對帳單
https://i.imgur.com/5jU7CuG.jpg
![圖 台驊:海運旺到明年 船公司獲利有望季季高](https://i.imgur.com/5jU7CuG.jpg?e=1680796084&s=3k0ai28ecAXqxZgvUgLniA)
三弟啊
水鬼數 長榮87-100的水鬼沒清過
之前套一堆9X的R
別艘船開比較快當然先換船
長榮籌碼更亂,陽明是有外資再補貨
長榮上面一堆水鬼
前天聽說是1咖/1萬3鎂/中-美
當沖的啊,可能早盤當沖買的都掛87賣
長榮因為卡船4月營收低 暫時被甩開 等五月結束公布
自結看看
不然套牢90幾的怎麼可能賣87
老實說,因為主力資金不夠鎖長榮
不就當沖仔嗎 還以為87賣得掉
就被放生啊
萬海籌碼最集中
說水鬼的買幾張?壓力帶早過了
陽明因為入MSCI外資要買足,自然籌碼比長榮好
之前追高套的還沒清乾淨完吧
長榮外資放推了吧
萬海籌碼集中 陽明有MSCI大補丸 長榮只有籌碼凌亂
不出意外就是三大法人集體倒貨
我也沒想到亮燈 亮了台驊XD
沒信心的套牢散戶
要把萬海拉到200以上還要多少錢 長榮當然放推了
長榮最多慘戶啊 趕快換船
騙船票啊
就水鬼
![圖 台驊:海運旺到明年 船公司獲利有望季季高](https://i.imgur.com/txSPe6c.jpg?e=1680748873&s=knfb9Qm0yOdqeRfnddYBHA)
換船
萬海重新當大哥啦
90
[標的] 長榮/陽明 多------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式:股號.市場碼+股名+分類 (市場碼:TW US HK CN JP KR...)62
[心得] 不是沒人想救航運 是根本救不動 盤變了今天的走勢 一直想要拉股本小的來帶動 但結果根本拉不動 如果是一個月以前 拉了萬海 長榮跟陽明就會自動跟上48
Re: [標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~~其實長榮、陽明今天算是不錯的出場時機 所以我自己盤中就紛紛下船先保住獲利 畢竟陽明明天出關,相信會有大筆獲利了結賣壓出現 加上陽明被5分鐘警示之後,已經是9天內收到第5次注意股通知 明天只要再漲,星期五就會正式進入20分鐘盤 (十天內6次注意)31
[標的] 2609.2603tw陽明 長榮反彈空1. 標的: (2603長榮)(2609 陽明) 2. 分類:討論。 航運最好做多單最好賺時機已經過了, 後面只會衰退跟配息價差不好賺了 所以想找勝率高的放空位置討論