Re: [請益] 看海運最準的宏遠投顧 萬海目標價411
韭菜新手 想借串請問很基本的問題
還請各位手下留情 先謝謝回答
最近常看文章 或者回覆
都會有例如這篇 下面有位大大回覆說
"本益比這麼低 5.600百都有可能"
先不論說這位大大的估算或想法對不對
小弟想請問 這是用什麼方法推算出來的呢?
因為小弟現在知道的事 本益比 =股價/EPS
那EPS都是後來才知道的 例如我現在查 只能知道長榮2021Q1的本益比是5.39
所以大家推估的本益比所用的EPS
就是用未來 也就是整年的2021的去推估
出來的嗎??
例如Q1已經知道了 剩下的就是因為運價漲價 塞港等等看好ㄉㄜ因素 所以推估EPS在
Q2~Q4會更高 這樣嗎 ?
有了推估的整年EPS 就能算出現在的股價 "可能"是低於行情的?
謝謝各位的回覆
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對 你說對了
當然是用未來的估
我怎麼覺得你已經回答自己問題了......
用未來的估,但未來如果虧錢那就…..
當然是用未來的估價喔
股版每個人的推文你都要去鑽研會不會太辛苦了
200以下無腦買就好不用算那麼複雜
股版壞人多啦
我覺得海運現在是龍頭,本益比35才不委屈
一切都是 這波運價高檔要維持多久
想一下本益比的定義是什麼
如果小叮咚變出好多航運船 eps才可能會降下來
本益比才是後來的事 eps比較能預估
現在無腦多就對了
用猜的,跟做夢87趴像
您已經回答您的問題
對,萬海今天不給力,哭
還有傳統旺季
但本益比也是可以調升的,市場如果覺得海運值更高
如果都能維持六月高檔 等自結出來 去推後半年eps
長榮Q1 7.04 5月eps2.92 你可以大概估一下
資金不斷推升也不是不可能,沒絕對
8倍10倍100倍其實都是成交換來的
我都估本益比七十倍 長榮上看兩千一
所以才會有那句話,本益比那麼低
你可以去看看一年EPS賺40塊的公司股價都多少
當然產業不一樣本益比會不一樣
謝謝各位的熱情回覆 是因為想確認自己的理解是否正
確 感恩謝謝
白吃才用本益比法去算...
還有啦,現在這種榮景是全世界海運在拱的
一月的時候估台績電都七八百的 調高完就瘋狂出貨
每間船公司都說沒船沒櫃了
紅明顯,是不是沒有好好看過航海王的文章?
XDDD那種屁話你信 那我說會上一千你信不信
本益比就是過去 用來看未來就是個人眼光的預測
說實在的好好看過航海王整理的那篇文章,股價高低
自己抓個底做操作,其實會輕鬆很多
要是本益比法真的這麼神他們需要一直上修目標價嗎..
其實也不是說要用本益比來買股票..只是想知道到底
怎麼運作的 ,如果可以本益比算就買好股票 那虧的
應該就沒那麼多了
估而已, 沒有一定準的. 但是萬海大哥地位覺得有動搖
0056預估2603明年配18塊.. 你應該用這個去算..
盈餘分配率又不可能100%...
還在用EPS猜股價阿 當年國巨EPS上看80呢
真的有心學一些基本的基礎,書店買個幾本書入門或是
今天下來是給你買
網路教學多看幾篇,這裡菁華區多翻幾次就好
不會預測未來 那你還是別買股票了
都是估值工具而已
最終市場說了算 最後低了你能奈何 自己買上去?
就看你要給多少本益比
本益比也通膨惹
超新手嗎 這問題真難@@
如果不是估算 怎麼每個報告都略有不同數值 至於估
算合不合理 自己想 沒發生的事情就是判斷和猜測
參考下面那一篇 有人炒就會上去
誰敢質疑海神說的??
當然是估未來的,才能判斷現在要不要買進,才會有
價差阿
願意學習、討論就是推
現在的航運最好是用本益比去算
最難就是估未來eps
能提早別人估的準的話 就是股神了
最難預測就是eps啊
我有認真去估,結論是群益估長榮34高度可信
EPS已經算很準了,起碼比本夢比好,看看市場都給EPS
>30的多少 PE
大股東卯死了,400全梭了!
原PO就已經說是新韭請教 推文裡還有人刻意惡意誤
導 這種人格是有什麼問題?
算值利率比較好懂
10倍大概10%,借貸目前1-3%
台G大概3-4%,所以肉少
塑化類很多5-10% 但沒人氣 交易太少 股價牛皮
推文不要太認真!隨便說說的人不少,要有自己的想
法
比沒賺錢的生技股動不動就幾百好吧
上看1000,今天all in明天數錢
航酸反串亂喊的 結果後面都會成真 今年一路走來都是
這樣
3-4月時一堆航酸id反串喊會上100 現在100是地板
樓上就一個
基本上調價後會漲到9月,昨天調之前我個人偏保守
90天每天1元也90塊的肉
沒錯,看你估的準不準,然後市場對這個估值能給的價
位願意給多少
一直都是用估的,不然怎麼炒股價
上看1000 快歐印
基本的
有人能回答我 為什麼宏遠證自己的股價...
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[請益] 本益比多少才是合適大家好,我是股市新手 最近開始學看基本面 本益比最簡易拿來衡量股價 本益比=股價/eps 看到書上寫69
[心得] 崩跌要續抱還是停損?論本益比法的盲點上篇,跟大家分享了對於目前盤勢的看法。從急漲急跌的現象,明確的指出目前“絕對不是 底部”。何時築底?可以再去參閱那篇文章提到的底部現象! 只能說,目前離底部,還“很遠很遠很遠.....”(有很多前輩,經歷過08年的地獄,都知 道當時最後築底的那個階段,真的是冷清絕望到一個不行。PTT股票版半夜大概就剩三位數 的人,千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅.....大概就是這種情況。有興趣可以去看看,現在的股票18
Re: [情報] 慟!陽明 6月營收 275E陽明已公布eps 1~5月是13.3 六月營收開出後,eps算起來是4.15 算法是月營收減預估月成本,再減預估所得稅,得出稅後純利,再去計算eps 假設7~9月都不漲運價,都維持在4.15 並且假設第四季運價減弱,比第二季好、比第三季差34
Re: [新聞] 航海王不怕震!外資挺長榮、陽明 目標價這篇新聞其實有參考價值的點在於 花旗分別給予長榮跟陽明 6.9倍 跟6.4倍的本益比 以長榮Q1 EPS 7.04來推估 未來全年若能賺到 7.04 *4 = 28.16 塊 那麼外資就會上修目標價到 194元 參考今日收盤價 95.6元37
Re: [新聞] 陽明5月EPS 3.15元 業界估6月再增兩成我覺得目前宏遠EPS預估有點保守,畢竟宏遠EPS預估是6/9運價計算的 當時SCFI報價是3613,預估2Q長榮8.04,全年33.85 但認真看一下照這個預估上半季7.04+8.04就已經15.08,下半年會只有18.77嗎? 目前宏遠拉高目標價都是一直加高本益比,但我懷疑宏遠已經調高EPS預估值了 回到EPS估計,過幾天的六月營收應可作為參考,看看長榮和陽明兩個月分營收和EPS變化24
[標的] 2603.TW 長榮 本益比8倍多1. 標的:2603.TW 長榮 2. 分類:多 3. 分析/正文: 【新聞1.】 台航(2617)董事長劉文慶今天指出,出售陽明(2609)持股,主要是考量台航的股東7
[請益] 馬士基跟陽明長榮現階段比較各位航海王跟海軍上將 這篇是想理性分析跟請教一下 我看馬士基股價15985 DKK = 2557 USD 2021Q1 eps 139 USD 如果全年EPS用139x4 = 560 USD8
Re: [請益] 為何鋼鐵、散裝本益比可以這麼高認真回你, 其實本益比應該以本夢比並搭配股價是反應未來獲利來理解, 觀察法人的投資報告,可以看到法人在給予個股合理股價時, 用的是預期未來的EPS為多少去給予目標價,而非過去EPS多少, 至於這個未來是用半年或是一年,就自由心證了...7
Re: [請益] 關於本益比疑問本益比看看就好啦~ 重點是要看有沒有大戶要炒 不然看看長榮... 第一季EPS 5.xx 整年EPS 都20幾啦~
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[情報] 美國10月ISM服務業採購經理人指數27
Re: [新聞] 中國發10兆國債救經濟?學者:車子壞了加8
Re: [心得] 美債正二怎麼這麼垃圾16
[情報] 2031新光鋼 Q3 EPS -2.08 累積 EPS 4.7516
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[情報] 6187萬潤 113Q3合併財報2
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