[請益] 今天的心得是 看甚麼國巨 應該看奇力新
各位大神
6/1有注意到國巨這隻台灣被動元件龍頭(6/30是要100%收購持有子公司2456奇力新,他們兩個都停牌,10%溢價)。
國巨的被動元件應用在nb、pc、遊戲機、顯卡、車用、5g網通,市場很大,但是他規模也是很大了,在晶片電阻它是全球第一大、鉭質電容也是全球第一大、陶瓷電容是全球第三大;收購的奇力新是做電感的。
下面一些簡單的資料:
業界認為,基美在2012年斥資併購日本電感大廠NEC Tokin,順利接收日本的通路與客戶,NEC Tokin在電感的技術檔次高,但是礙於日本人成本總是過高的敗筆,成為NEC出脫零件事業的主因;而奇力新透過換股、現金入股的方式,近年先後合併台灣的美磊、美桀、接收國巨旗下的飛磁、拿下大陸的繞線電感廠向華電子、線圈廠信源科技,目前為一體成型電感(Molding choke)的全球產能王,將NEC Tokin、奇力新一條鞭,在電感事業上可望展現綜效。
國巨去年7月正式合併基美,下個月合併屆滿一年,整併綜效已經展現,新國巨在鉭質電容、晶片電阻的全球排名為雙料冠軍;功率型磁珠電感位居全球第二;MLCC則高居全球第三,且國巨過去中國市場逾半的風貌在基美加入之下,已經改變,如今國巨再祭停牌,在電子股成交量崩盤之際,國巨的併購序曲再引目光。國巨並攜手鴻海集團,強攻電動車事業。國巨認為,電動車將成為未來汽車主流,包括一階(Tier 1) 和二階車廠(Tier 2)都是國巨的客戶,國巨未來在電動車市場上絕對會扮演重要角色。
KEMET基美(陶瓷電容mlcc) 還有一家PULSE普思(無線元件)都是美國公司,他們被併購後,對於新國巨集團的產能增加,主要是美國公司成本高,被併購後降下費用在集團報表有可調整的空間。
當天想法是,奇力新的毛利低於母公司國巨,整合對於財報調整可能有些幫助,以現況對於國巨股東因為議價收購會有稀釋的效果。也算是電動車概念,前面的併購對股價沒有明顯的影響。
問題:收購方用股價換的0.2002,滾動式保底今天才想到,如果買2456下檔風險是不是會先有小小的安全邊際檔一下,如觀念有錯 還請教導。
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你的問題,其實打臉你的答案,所以只看悲劇
沒人在乎奇力新多少錢,越跌越買
怎不看長榮
低調點吧
溢價剩下不到3趴 現在才發現嗎= =
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