Re: [請益] 主力賣航運 是不是表示數學沒學好 ?
不是主力數學不好,而是航運就超漲了啊
一月還會盤一個月,之後一路漲到現在
就算有回檔也是幾天而已
連盤整都稱不上
今年給你賺40塊好了,現在股價卻200塊了
那後面還有空間漲上去嗎?
你真當本益比可以給10倍喔?
現在輪到航運回檔盤整也是剛好而已
低檔盤整兩個多月的低本益比股難道不香嗎?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.167.217 (臺灣)
※ 編輯: spy9527 (110.26.167.217 臺灣), 07/09/2021 20:54:56
※ PTT 網址
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我知道你在說那三個 但是我覺得不香
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台積電 聯發科 大立光
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我不要臭酸包子QQ
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不是三貓嗎?
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要輪到貓貓發威了嗎 昨天強一下後面又被打下去了
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可以推薦還有哪支EPS40,股價不到300的股票嗎?
沒有,不過有eps8塊股價20的股票,不告訴你
![圖 主力賣航運 是不是表示數學沒學好 ?](https://i.imgur.com/X4mDsHC.jpg?e=1679636895&s=I-M1zJqH2EkDKaMl-W8zVA)
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一看就知道套在三貓上XD
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不是每隻股票本益比都會給到像台積一樣的 航運很賺
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但賦予的本益比為多少大概只有法人知道 傳產的本益
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比10倍已經是天價了
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樓上有誤 法人自己也不知道值多少 先喊再說 值多少
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永遠是市場決定的
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2489? 2390?
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合理 今日盤整 明日支撐 //還是山頭 嗚嗚嗚
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三喵感動
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XDDDDDDD笑死
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航運本益比25倍,不要不信
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這是反串嗎?還是認真?
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三貓那隻eps8?
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面板EPS估到8是什麼鬼啦 可憐
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幹手上還有
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可憐還在面板
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: : 他會想說 之後可能會再漲上去,也可能又跌回來 : (他都抱十年了,他當然會這麼想) : 於是 他用簡單的數學去推敲, : 515,978,035 / 150 = 3439853.56720
如果從成本的觀念來看,你會發現主力或大戶賣股很正常 假設他的成本是10元,買進1萬張,持有時間是十年。 那他的成本就會是 元/股 股數/張數 張數 10 * 1,000 * 10,000 = NT$100,000,0005
看陽明跟萬海的走勢 明明開盤沒多久主力是想買進的 但散戶賣壓太沉重 只好跟著賣 這一波就是恐慌性下殺23
首Po看財報狗的資訊 主力大賣航運好一陣子了 這兩週長榮賣超八萬張 陽明賣超六萬張 萬海賣超兩萬張 問題就來了5
散戶都會算eps 當主力不會算 講個幾個月前 ic設計的故事模板 先是來個兩根 又快又急 殺到反應過來該跑了的時候 這個位子跑已經算是阿呆谷沒尊嚴了13
先說我老水手啦 以長榮為例子 全年EPS估35-40 本益比悲觀6倍 目標價210-240 這邊應該全世界都算的出來對吧?1
其實大家可能陷入一個盲點: 忘了股票是價值問題,也就是產業展望 不少產業很賺錢,但是你「一定」會想進入該產業嗎? 好像是在投機者的告白裡(?)在分享鐵路投資歷史時提到,當下也很賺錢,甚至開疆闢土到處拓展鐵路範圍,但它是突然下跌了,就在大家覺得怎麼主力數學不好嗎,所有美國鐵路股票下滑不回頭。 當覺得別人為什麼不認同的時候,或許是可以停下腳步思考的時候。X
天啊,我一直以為「景氣循環股要買在高本益比,賣在低本益比」是股票界的常識。 在這邊科普一下好了.... 賺錢的股票大致上可以分為牛皮股和景氣循環股兩種, 前者的代表就是電信股,後者就是原物料、以前的電子股。 牛皮股就買著領錢,景氣循環股就是在景氣低迷的時候布局,景氣好的時候賣掉,
爆
[標的] 聯電多1. 標的: 聯電 2. 分類:宇宙無敵多 3. 分析/正文: 二哥看到訂單能見度看到2025 技術面 54區間小盤整噴出84
Re: [請益] 航運該跌了吧?先說我個人一路從長榮24塊開始做多航運 海運中間兩次大回檔我都加碼 翻我舊文就知道 第一次陽明從32回檔到19時在23加碼 第二次長榮100塊跌到63時加碼73
[請益] 航運股便宜,為甚麼不買爆上個月板上風向一致在講 為甚麼看多航運,看空鋼鐵 怎麼選? 有人講說,這是很簡單的數學題阿 拿陽明來說,今年EPS預估38 跟它的股價130~140(6月中) 超便宜耶,本益比才4倍多而已29
Re: [心得] 航運我是不知道下週還會不會跌啦 但是陽明長榮如果到六字頭 對照他們目前的獲利 應該對得起他們的股價了 還是有人認為他們今年賺30塊21
[心得] 一年漲了20倍,是你你不出嗎陽明去年8月最高10.1,這個月收最高234.5,大概一年內漲了20幾倍 長榮去年八月最高17今年漲到233,一年內漲了17倍 台積電2008金融海嘯,印象中最低是47多,算40好了最高68多,算一算漲17倍,台積花了12年漲了17倍,航運花不到一年 長榮陽明無論這一年 半年 一季 一個月主力均賣超 長榮這一年主力賣超價約在45到60之間,就算少賺很多,但是這可是8塊多噴的,還是歴史新高12
Re: [心得] 航運就是漲停前都是買點就真的太貴啊 怎麼了? 當時買航運 我也不用看到高點673在唉 順道一提股本爆大又如何? 這些都只是相對的 放到世界觀點也只是大 何來的爆14
Re: [情報] 3034聯詠 8月營收滷肉今年給你樂觀預估60塊 現在430,本益比7倍多,很高嗎? 說高的把我面粉本益比3倍放在哪? 航運本益比漲到7倍就開始崩了 故得證滷肉股價現在是莫名奇妙嚴重高估X
Re: [請益] 航運的問題是缺乏做夢空間了嗎?台灣貨櫃目前股價就炒過頭了 等其他國家的海運本益比追上來再看看吧 日本郵船 ZIM 中遠 本益比都2倍多不到3倍 馬士基不到4倍 陽長回檔到現在也還是4倍左右本益比
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