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Re: [心得] 重磅！中國出口歐洲線改走鐵路！

jfw616 發表於 2021/7/29 上午7:13:36
看板Stock標題Re: [心得] 重磅！中國出口歐洲線改走鐵路！作者
jfw616
 (jj)時間推噓 9 推:10 噓:1 →:21

風暴？
你是指海運準備發大財嗎？

中國人全用鐵路運輸送去歐洲
船就留給去美國的吧

不然真的不夠用了
多一艘船多賺一筆

商業採購停頓是沒錢沒本事的客人

有錢的客人
再貴也要買
沒貨賣更慘
連錢都賺不到

要反制也只有等中國看要不要航母拿來改貨運

或改天中國漁船都不捕魚了
都改當貨運船
那風暴說不定才要來臨

※ 引述《wegoliving (HYSTERIC)》之銘言：
: 強者我朋友在中國青島做貨代，因爲港口塞港，價格節節攀升下，目前對歐洲客戶報價導
: 致運費高於貨品價格，這讓買賣方都很難接受的事，又因為塞港關係,導致目前走中亞到
: 歐洲的鐵路運輸，也只要14天，這讓客戶反而覺得是最快的選擇，目前絲路似乎開始活躍
: 了起來，這將導致航運除了面對政治關心下又遇到另一個風阻，而對美國報價，買賣雙方
: 開始暫停詢價及報價，因為荒謬的貨運價格讓賣方疲於奔命做一些無效報價，買方收到報
: 價後，又遲遲下不了手，不停的尋找替代方案，導致商業採購停頓。
: 開演唱會跟看演唱會的開始痛恨起賣黃牛票了，而且已經開始反制，可見一場風暴即將到
: 來

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 14.192.208.203 (馬來西亞)
※ PTT 網址
噓

sunnyhung 07/29 07:17火車太長，容易被中亞恐怖分子打劫

→

semicoma 07/29 07:23昨天王毅不是跟塔利班見面了嗎? 不用擔心打劫惹

→

aicassia 07/29 07:25塔利班不能代表所有恐怖份子

推

nautasechs 07/29 07:26中亞鐵路被打劫那一段是在哈薩克與土庫曼的西2通

→

nautasechs 07/29 07:26道

→

bole 07/29 07:26還在航運，繼續崩潰吧

推

semicoma 07/29 07:32我那個推文開玩笑的XDDD 回來講正題 如果照這篇講的

→

semicoma 07/29 07:32"多一艘船多賺一筆" 那也應該是要看目的國的碼頭效

推

cheabar 07/29 07:33興建一百條鐵路

→

semicoma 07/29 07:33率吧? (不過歐洲效率好像不太行?)

推

aegis43210 07/29 07:35鐵路維護成本太高

推

bigpan 07/29 07:36下次可能說歐洲客戶改用UBER送貨了

推

Wishmaster 07/29 07:52一帶一路夢 XDDDDDD 好吧,了勝於無

推

gk1329 07/29 07:58繼續幻想 海運續崩 cc

推

jimmyid4 07/29 08:15噴噴

→

hantulee 07/29 08:20一艘船上的貨櫃數量需要多少火車才載得完？

推

lazycat5 07/29 08:30長長火車，有夠長

推

Jmsheep 07/29 08:43牆倒眾人推

→

kuma660224 07/29 08:49長榮1家就有133萬TEU貨櫃運量

→

kuma660224 07/29 08:50只排全球第七 而火車一列只運50櫃

→

kuma660224 07/29 08:50需要幾萬列才能取代世界第7

→

kuma660224 07/29 08:51但中-歐1年只有1萬列出頭

→

kuma660224 07/29 08:52鼻屎大的運量 且成本2倍

→

kuma660224 07/29 08:53數百列才取代1艘船 但1天只跑幾十列

→

kuma660224 07/29 08:54陸運就是又貴又少 只適合特定內陸國

→

kuma660224 07/29 08:54速度也是要15-20天, 還是很慢

→

Reichenau 07/29 09:59沒差 反正都崩

→

linzero 07/29 13:51客運為主的鐵路線，貨運有限吧？要提升貨運量可能要

→

linzero 07/29 13:52改建。首先要時間改，再者投入資金改了後，海運若恢

→

linzero 07/29 13:52復以往，那這筆投資有回本嗎？

→

Frytw 07/30 05:03光是倉儲轉運的硬體設施都要搞新的了 算它吞得下海

→

Frytw 07/30 05:03運的量好了 有辦法短時間轉運出去嗎…

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