Re: [標的]航運股到底是國巨2還是大立光2?法人說了算
※ 引述《hslin12 (熊熊)》之銘言:
: 陽巨圖我就不再提了,我們提提2015年7月的
: 大立光,當時股價高點來到3715,隔年2016年
: 的1月股價掉到1790 之後吃了威而剛直噴6000,
: 所以各位客官這航運到底未來是國巨2還是
: 大立光2,讓我們看下去唄!我強烈建議各位
: 先等等法人畫線沖過月線後再一起進場,在等的
: 同時可以先買買新唐、聯電幫我抬抬轎,讓小弟
: 有機會換新手機+筆電
: https://i.imgur.com/9AnAiHo.jpg
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
一堆分析師,程度很低,從萬二一直喊空到萬七,翻多
又常拿航運跟國巨比
如果要比,就要比完整一點
另外,看到股魚說,景氣循環股就是要賣在本益比低的時候
買在本益比高的時候,這也是笑話,一樣拿國巨順便解說
以國巨來說。被動元件也算景氣循環股
2018年7月時,1310元的時候,算當時的本益比約58.04
(EPS採2018Q1。2017Q4。2018Q3,2018Q2這四個季度,因為2018Q2還未公布)
後來跌到,2019年8月的時候,股價剩下203,算當時的本益比約3.78
(EPS採2019Q2。2019Q1。2018Q4。2018Q3這四個季度)
用股魚的本益比口訣去投資景氣循環股,就是1310要用力買進,203要停損
回頭講航運,航運有漲的像被動元件那麼離譜過嗎
七月見目前的高點233,本益比約19.11(採2021Q1往前推四季EPS)
(如果照股魚的口訣是要用力買)
那現在隨著2021Q2的EPS出來,目前本益比約7.29
那到底是要買還是要賣??
如果,你本夠厚,就漲3.5%賣一張,跌3%買一張,其他看主力想怎麼玩
航運會跌,就只是代表,目前能控制航運族群的主力在賣
會漲,就代表主力在買
但是賺那麼多,跌不下去,那不如賺他的波動財
如果覺得航運太貴,那就玩面板
我舉群創為例,我5月11日再次進場(台股小股災),目前收盤價20.05,小賺一萬多
其他有基本面的又有波動的也一樣
反正低買高賣,是股市鐵律
慢慢買慢慢賣,雖然沒辦法變成少年股神,但是至少不會被海吞噬
--
另外參與除息6400,八大長老玩法,綠買紅賣
國巨:饒了窩吧
綠買紅賣 低買高賣 就是這麼簡單
這...乾脆直接定期定額0050不是比較省事
就高檔時,你的持股數一定是少的,回檔傷害少 波動又比0050大 再舉華榮為例,我4月29日31.75進場 7月1日,因為他自結5月EPS很慘,我掛跌停賣出(結果還真的跌停賣出) 賣在28.9,賺八萬
講一堆 結果結論低買高賣…
目前供給<需求 解完
不否認都賺便當錢
不過這樣你也只敢小玩,不能投入較大筆的資金
我是一次玩20-30檔股票,有基本面波動大,但每一檔
量都不大
他買高賣低的意思不是那樣 是要抓營收財報的時機
例如長年PE都是10 突然開始噴上12時買進
等營收開出來大好PE又降下去的時候賣
一樣是買預期賣實現的概念 只是把PE當先行指標
他的高本益比是指本益比突然變高的時候 有可能是景
氣轉折的訊號吧 又不是叫你在已經維持高本益比一段
時間後才去追高
景氣循環股,大多時候PE是負的,那時候不會有人買進
,你也不知道何時買進,一定是業績變好的時候買進,
才有效率
大大31.75買28.9賣為什麼能賺
因為個股波動大,我不斷地買買賣賣(不用看盤,我是設定%數) 但是華榮的EXCEL我已經刪了(我有用EXCEL紀錄的習慣,獲利了結會刪除) 給你看目前的群創23.15重新進,目前20.05,賺一萬多 (前一波出在28獲利了結,剛好遇到小股災,重新進場,沒有回到我進入點一樣賺錢)
https://www.dropbox.com/s/s7t944h0pcc1bn6/%E7%BE%A4%E5%89%B5.xlsx?dl=0
所以就是指買變高而不是買在高啊
而一旦發動時,股價跌下來,本益比高,也不能預設那
就低點(不能預測行情走多久),簡而言之,真的那樣玩
,會出事的
因為股價通常領先月報季報反應 所以PE也會衝上去
就方法的其中一種吧 本來就沒有百分百有效的方法
當然還要搭配其他指標跟數據去看啊
什麼YOY MOM EOE ROA的 怎麼可能只靠一個指標就買
嗯嗯,每個人有自己的交易邏輯,我也只看五個指標 只要不符的,我都跌停掛出,砍單要像呼吸一樣自然
※ 編輯: seedpig (36.239.153.76 臺灣), 08/08/2021 01:03:472018年股價,是要自己預估2018年的eps好嗎
所以才有景氣循環股賣在低本益比
那,買在本益比高也不對啊(航運這波從2位數漲到200多,就是預估他的本益比低) 那你應該是買在預估本益比低 大家是預估他未來的EPS有多高多高,本益比很低很低,才會把股價推升上去 你不能一個用過去的,一個用未來的 所以,我才說這句話根本狗屁不通 而且為何陽明與長榮,股價會從200多腰斬 也是法人預估,很久很久以後的未來,EPS就沒有那麼高,本益比就會變大 所以,才腰斬。(越推論,越覺得這句話漏洞百出)
※ 編輯: seedpig (36.239.153.76 臺灣), 08/08/2021 01:15:24滿特別的玩法
景氣循環股本來就是股魚講的好嗎 買本益比高 賣本
益比低是指股價上漲的過程 誰教你用下跌段去解釋這
句話?
因為這句話,一月初,有人就拿出來套在航運身上 (35法則出現時,折折名言航運 is over) (航酸:本益比低沒有錯,但航運是景氣循環股,要賣在本益比低) 回頭看就是笑話 下跌段不能用??下跌後本益比變低,很多分析師說不能買 引用的就是後半段啊,賣在本益比低 一句話,那麼多限制,那麼多破綻,還不如不要講出來丟人現眼 任何股票都是要買在預估本益比低的時候,賣在預估本益比高的時候 只不過,最難的部分就是預估,所以要且戰且走 我只認同股魚說的,景氣循環股只能做波段,不能存股 股淨比也可以
如果某老師這麼厲害,還需要收人嗎?笑死。他們也
知道穩穩賺比股市還沒風險啊。
隨便google 都有的東西 你自己看
這個講法,我當然知道到處都有,只是人家給你什麼資訊 你就全都信??? 那我先提醒你,哪天看到哪個資訊說大便治百病,你千萬別信 回歸文中的例子 一樣以台聚為例 這波起漲點,2020年3月,那時候股價最低8.11,本益比約6.8 這波目前最高點,2021年7月,股價44.85,本益比約14.01 這波是漲的這一段喔,不知道又有什麼例外解釋 他講的買在本益比高,賣在本益比低,通常是有虧損的循環景氣股變正 廢話,由虧損轉正,第一次轉正,本益比本來就高,那是轉機股的特性 變成名言,好笑好笑
其實看不太懂~太難了
那時候剛好遇到武漢肺炎黑天鵝 全球股價崩跌當然例
外 你是不是只會直線思考?
台聚股價與本益比對照圖 你在不懂 我也懶得跟你解釋
對了 記得講話前先動腦^^
笑死,你幹嘛那麼辛苦找資料證明我是對的 我本就是對的,由你提供的表 2020Q1股價最低,本益比最低,也是這波起漲點,也是這波最佳買點 (喔喔,你又要怪罪在疫情)
笑死,果然又找理由
你有動腦,我們就不會為了一句隨便都能找到反例的話
,來證明他是對的
台聚本益比河流圖,你就知道那句話錯的多嚴重
國巨本益比河流圖
長榮本益比河流圖,反例太多,不勝枚舉
原來是eps零點幾買高本益 那如果之後虧損不就崩盤
感覺緊氣循環股買高本益比是事後論
沒錯沒錯,終於有人動腦突破盲點 重點是景氣循環股,遇到轉機,高本益比是事後論 而起跌點,大多是發動後的高本益比 所以,重點還是預估未來的EPS,導致因為目前股價委屈,預估本益比低 才會推升景氣循環股的股價 只是"預估"就會失準,所以隨時要注意景氣循環股報價與股價間的關係 簡單一句,買在高本益比,賣在低本益比,到底要害死多少人
推
爆
Re: [心得] 對於航運目前股價的看法 (分析)其實原本是想發一篇文的,但剛好看到這幾篇就藉此文回一下個人想法。 航運業在2003年因為能源及原物料需求,加上當年的運能跌至低點, 以至於在需求一拉升後迎來一波多頭行情, 當然在多頭行情下各大航運商也相繼投入造船,導致2008年後運力過剩、運價低迷。 這產業也慘澹了十來年之久。73
[請益] 航運股便宜,為甚麼不買爆上個月板上風向一致在講 為甚麼看多航運,看空鋼鐵 怎麼選? 有人講說,這是很簡單的數學題阿 拿陽明來說,今年EPS預估38 跟它的股價130~140(6月中) 超便宜耶,本益比才4倍多而已73
[請益] 本益比多少才是合適大家好,我是股市新手 最近開始學看基本面 本益比最簡易拿來衡量股價 本益比=股價/eps 看到書上寫44
Re: [請益] 一直拿國巨歷史來講航運?先說結論 「運價將跟你家巷口乾麵一樣,漲價後就回不去了。」 但是你拿國巨當範例我就不認同 因為那是我三月時候的看法 玩股票最忌諱的是69
[心得] 崩跌要續抱還是停損?論本益比法的盲點上篇,跟大家分享了對於目前盤勢的看法。從急漲急跌的現象,明確的指出目前“絕對不是 底部”。何時築底?可以再去參閱那篇文章提到的底部現象! 只能說,目前離底部,還“很遠很遠很遠.....”(有很多前輩,經歷過08年的地獄,都知 道當時最後築底的那個階段,真的是冷清絕望到一個不行。PTT股票版半夜大概就剩三位數 的人,千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅.....大概就是這種情況。有興趣可以去看看,現在的股票1
[請益] Eps本益比營收在主力面前都是屁?各位股神安, 依照目前航運三雄的營收eps本益比來看, 合理的股價應該是在250-300區間吧! 可是捏, 今天航運大殺盤,16
Re: [情報] 敦泰110年第3季財務報表 EPS 23.73昨天我看 出貨百分百 分析師李蜀芳說 景氣循環股 要買在高本益比 賣在低本益比 如果本比益低於五倍的景氣循環股就可以賣了 不要再眷戀 她昨天分析範例是國巨 討論為何EPS越高 為何反而股價越糟糕 敦泰是做面板的驅動IC 應該也是廣義的景氣循環股吧8
Re: [請益] 為何鋼鐵、散裝本益比可以這麼高認真回你, 其實本益比應該以本夢比並搭配股價是反應未來獲利來理解, 觀察法人的投資報告,可以看到法人在給予個股合理股價時, 用的是預期未來的EPS為多少去給予目標價,而非過去EPS多少, 至於這個未來是用半年或是一年,就自由心證了...X
Re: [請益] 主力賣航運 是不是表示數學沒學好 ?天啊,我一直以為「景氣循環股要買在高本益比,賣在低本益比」是股票界的常識。 在這邊科普一下好了.... 賺錢的股票大致上可以分為牛皮股和景氣循環股兩種, 前者的代表就是電信股,後者就是原物料、以前的電子股。 牛皮股就買著領錢,景氣循環股就是在景氣低迷的時候布局,景氣好的時候賣掉,
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[請益] 有人跟我一樣現在Firstrade無法登入嗎?爆
[情報] 2880華南金 112年股利1.2+0.145
[情報] 2540 愛山林 112年股利 1.5+5爆
[情報] 國建第一季0.47 配息1元29
[情報] 2704 國賓取得中信金股票25
[情報] 113/04/29 八大公股銀行買賣超排行24
[情報] 113/04/29 櫃買法人及個股買賣超20
[情報] 6707 富基電通 112年 EPS:1.1948
[情報] 8044網家 113Q1 EPS-0.54X
[心得] 本保羅今年損益賺超過二十萬惹,分享心得18
[標的] 4440.TW 宜新實業 持續追蹤18
Re: [請益] 定期定額費用 和 股市交易時間?14
Re: [請益] 技術分析是不是沒用了啊?16
Re: [標的] 3013.TW 晟銘電 GB200供應鏈多14
Re: [新聞] 特斯拉排除登陸障礙 美股盤前飆漲10%7
Re: [心得] 國泰我去你媽的12
[情報] 113年04月29日 股東會紀念品公告21
[情報] 3189 景碩 113年Q1:0.0511
[請益] 何謂「市場預期」? 哪裡可以查?10
[情報] 113年04月29日信用交易統計爆
[情報] 0429 上市外資買賣超排行8
Re: [情報] 6491 晶碩 113Q1 EPS:6.5477
[情報] 113年04月29日 三大法人買賣金額統計表68
Re: [標的] 2603.TW 2609.TW 長榮陽明 讓子彈飛一會40
[情報] 5904 寶雅 Q1 EPS 6.7810
[情報] 6491 晶碩 113Q1 EPS:6.546
Re: [新聞] 特斯拉傳和百度合作 替全自駕系統闖關限17
Re: [請益] ETF為什麼可以發到年利率10%?6
Re: [情報] 3006晶豪科 Q1 -0.2130
[情報] 5508 永信建Q1 EPS