Re: [心得] 為什麼不買台積電要買航運
因為台積是Dead money
無法享受到航運那種一天10%睏霸數錢的模式
But現在沒人知道明年報價能不能持平不跌
但FBX已經先提早反應跌破1W，雖然主要是看SCFI
不過既然FBX跌破，代表這週SCFI也是跌
加上美國景氣復甦，就業率上升，碼頭要漸漸恢復運作惹
Delta慢慢小感冒化，自然而然明年塞港的機率降低
大戶們當然先減少持股，玩玩沖沖樂
或者乾脆清倉不玩惹，勝率不高又沒肉
轉機在哪？
明年報價持平就好，代表明年eps保底至少40，
如果Q4開EPS5的話，上看60
這代表這產業還有成長空間，
保底股利族也可以放著領那殖利率
不然如果是衰退的，那領完股利還有可能貼息
還不如存股仁寶，英業達
但如果這時候只要有一個塞港緩解的消息
你知道的，尖頭反轉
買在利空時，賣在利多時
台積電利空不跌，航運利多不漲
你選哪個？至少Dead money不會變成凱基Dad's money
大不了等下個飆股出來再殺G公就好惹
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Sent from my girlfriend
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.165.25 (臺灣)
※ PTT 網址
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但美國確診人數沒天都攀高，這個月數據看來很樂觀
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下個可能就不一定了
疫苗都出來了就沒在看確診率看重症跟死亡率了，頂多就流感PLUS
推
q4的eps5？
陽明R，一堆人不是算Q4報價不降可以到5
※ 編輯: man790810 (1.165.165.25 臺灣), 08/11/2021 13:34:23推
台積就像死魚正妹 不如玩航運這個淫蕩普妹
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樓上懂玩
推
4樓高手
推
推4樓
推
四樓老江湖了
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雖然重症跟死亡會減少。但是一旦感染還是要隔離，
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感染的人多還是會造成企業人力不足甚至失業的問題。
推
四樓懂玩
![[心得] 為什麼不買台積電要買航運](https://i.imgur.com/FgY3t0Xb.jpg "[心得] 為什麼不買台積電要買航運")
爆
[心得] 台積電adr突破124換算台股大約695了 已經拿航運賺的來加碼台積惹 永動機已經持續三天了 水手應該不是關注FBX 台積電漲比較可怕![[心得] 台積電adr突破124](https://i.imgur.com/bCe3QCYb.jpg "[心得] 台積電adr突破124")
爆
Re: [新聞] 運價飆高根本「不正常」！台驊顏益財：先說我航多 部分單... 顏董說的運價下跌，航運營收更好 (避免推文有人靠腰他，陽明現增他最後是個人名義認股，公司沒認)![Re: [新聞] 運價飆高根本「不正常」！台驊顏益財：](https://i.imgur.com/1OY1FqGb.jpg "Re: [新聞] 運價飆高根本「不正常」！台驊顏益財：")
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[心得] 航運股不要預設高點唉 一堆航酸以為航運要崩盤了 事實上FBX還在漲 屢破新高 FBX跟股價有非常高的相關性 運價高股價就高 而且運價是即時的報價![[心得] 航運股不要預設高點](https://i.imgur.com/da7LUrsb.jpg "[心得] 航運股不要預設高點")
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Re: [心得］歐美與亞洲貨櫃航運業（以長榮為例）的你的假設 我覺得有非常非常大 而且會導致嚴重錯誤結論的盲點 ※ 引述《maple971225 (maple)》之銘言： : 看了一些原文海運報告，如果以下問題我的見解有誤，還請指正。 ZIM這部分我先刪除29
Re: [請益] 今天航運是阿呆谷對吧？不曉得有沒高手看看我這樣想對不對？ 我覺得到明年配息之前 長榮股價大概就是100-120區間震盪吧 年初淨值19塊 加上今年賺的假設有35塊 年底淨值就是54塊左右 明年就算航價下跌 在新船還沒大量下水之前 應該蠻有機會賺20塊 明後年如果在不考慮配息的計算下 淨值就是有74塊左右20
Re: [請益] 今天航運是阿呆谷對吧？懶的貼圖 冤魂就不附了 上個月公布長榮營收500E時 在股市同學會發表了失望 被罵到臭頭 航運跟面版不一樣 面版還有各自的技術、良率 航運就只是從A載到B 所以連動性很大19
Re: [新聞]重磅！剛剛達飛率先宣布暂停所有即期運價!小弟不才 稍微分享一下自己的看法... 凍漲消息乍看之下是利空 但實際上是潛藏利多.... 因為現在航運的問題是 價格雖然漲到爆 塞港塞到爆 但是因為沒有遇過這種狀況2X
[心得] FBX破萬是上天給水手的最後仁慈頭部跟底部測試方式是 利多不漲測試頭部，利空不跌測試底部 今天FBX破萬，這是利多 但是相反的 如果FBX破萬都能下跌 這叫徹底的利多不漲![[心得] FBX破萬是上天給水手的最後仁慈](https://i.imgur.com/DzM0lOtb.jpg "[心得] FBX破萬是上天給水手的最後仁慈")
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Re: [情報] 8/9 SCFI 美西 歐洲線Paul利用SCFI FBX開始下滑來引導航運 is over 其實是種邏輯上的詭辯 海運下跌的時候，FBX持續創高，說已反應。 然後現在海運三雄跌不破，FBX開始下滑，就說看吧～航運 is over ?? 回到這篇文章的SCFI走勢，可以發現，如同今天有人回文，業內早一兩個月就知道報價， 所以你看到SCFI指數其實最少延遲了一兩個月。5
Re: [新聞] 台積電7奈米產能跌破5成 聯發科、超微等這就很明顯的利空出盡阿，股價也都跌30趴以上了，不就反映產能減少帶來的修正 除非明年產能繼續砍，不然利空測試股價是最大的利多 看看那個喵喵，報價一直跌，無薪假都開始了，結果股價早就反應完了 股價提前反應了基本面的變化，這時候你在看財報砍股票，絕對賠死你 空頭市場，就是多看線少看財報，大人會用錢教你。
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Re: [心得] 各國平均薪資 台灣排第1276
Re: [心得] 各國平均薪資 台灣排第12![Re: [心得] 各國平均薪資 台灣排第12](https://i.imgur.com/wtsbzjsb.jpeg "Re: [心得] 各國平均薪資 台灣排第12")
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[請益] 主力換券商出貨？27
Re: [情報] 新加坡塞港卸貨要等7天12
[請益] 嘉信無法交易![[請益] 嘉信無法交易](https://i.imgur.com/0xE4Dusb.jpg "[請益] 嘉信無法交易")
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