[請益] 馬士基、日本郵船、赫伯羅特一直創新高
馬士基、日本郵船、赫伯羅特一直創新高
為什麼台灣三家貨櫃這麼弱呢?
甚至市場預估他目標價89
鄉民則看好他一路被空到下市?
Q4衰退,2022業績衰退,2023塞港結束 party over
世界前10大航運,長榮 陽明 萬海是最爛的嗎?
謝謝
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Sent from my Pixel 5
○ PiTT // PHJCI
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台灣漲最兇 腰斬還是漲比別人多
台股有自己的玩法
沽嚕沽嚕
台灣貨櫃三雄+韓國現代上半年領漲的時候你在幹嘛
?
因為別國不知道台灣有支股票叫國巨
三雄漲多少了,人家是補漲
還不是元大砸盤 各位水手才有便宜船票撿
趨勢沒變 抱緊處理
拜託99zim好嗎 爛到會笑
領先漲就領先跌啊,很奇怪嗎
看一下PB比~~我們超漲了
因為一堆水手說股價腰斬會壓身家all-in,元大很仁慈
給大家一個機會
沒有國巨給他們對照
所以這價位的貨櫃三雄進場安全嗎? 有殖利率保護?
還是上面萬里晴空?
想這麼多幹嘛 看好就買 看雖就空
因為台灣有國巨
對啊,元大讓你有便宜船票可以買應該要感謝才對
台灣航運不是漲過20倍了? 開戶太慢沒跟上嗎
之前他們有像三熊漲那麼凶嗎
殖利率笑死 恆大在等你
因為 本益比是假的
拿國外航運比 真的來亂的 台灣漲太多了
台灣的還在多殺多 沒空
你是航酸反串嗎
整理尾聲 要噴了 不用理航酸 上一波沒賺到
台股就爛啊,機制也爛,酸民又特別多
這輩子也不會賺到 當笑話看就好
台灣人怕死啊
因為台灣一堆咕嚕怪阿 一直咕嚕 市場信心越來越差
廢文
殖利率本來就是有人參考的標準啊 難道人人都要賺價
差
那三家航商主力是拉起來要套更多人的 有那麼好心嗎
之前台股漲怎不請益國外航運...
以目前航運的績效來說 打趴台股 航運死 其他也死
快噴了真的 拜託快救一下套牢的0.0
其他家我不知道 你買日本郵船最後也是跟三雄一樣
在找高點逃 根本不可能抱到第四季 郵船背後的推手
是三大證券
然後大家一起下去 券就這麼多 你能空幾張?
難道每次都要撐到強制回補睏爸數錢? 沒可能的
https://i.imgur.com/sPoEdy7.png 台灣超漲修正剛好
散戶都怕死了
被當沖玩爛了
日本郵船現在根本超猛
應該會被空到下市
台灣航運長期就虧錢 虧錢價值就低於其他各家
當然 一旦賺錢 漲幅會高於其他家 這很合理
20元收 不能再多了
說真的啦 看空台股 全市場有多少人能賺錢
把抬股價的都當傻子 市場只會越來越冷
下來給你買不好嗎?
你真的看好貨櫃價值10元就會買了 不會拖到現在
台灣跟現代商船先爽過了就這麼簡單 現在人走茶涼
國際貨櫃船商比較一下漲幅 本益比 就知台灣炒太兇
台灣海運三雄相比馬士基、日本海運御三家都是更純
的貨櫃航商,毛利率、純益率也遠勝他們,還有轉虧
為盈的題材,漲比較多也合理,但現在就籌碼太爛,
都是一堆冤魂在上面,短期還是繼續震盪吧。
謝fj
被你發現了致富密碼2603 2609 2615
你看好貨櫃能賺十年 每年配息20元 還不買爆?
說的好像沒有漲過
你是外資你想賺也是去拉國外 拉台灣是要幫散戶解套?
空到下市
台股基本面好的都被搞爛了阿
補漲而已啦
搞爛?? 是股價到價了
別人漲2倍 當然持續創高 他X的漲40倍的 還要炒去哪
哪裡有漲40倍的?
漲40倍是未來人吧XD 超越大立光 GO
他從最低價看吧?2020年,陽明6塊的時候吧
6x40= 240差不多
好啦好啦~別再洗了!
其實獲利很好 不過散戶自己玩爛不是嗎?
往上時候各種無腦多 跑的時候亂砍一通
套一堆 公司又增資 現在誰花錢拉 給上面解套?
現在都想吃個反彈的豆腐就跑 就變成現在這樣死魚一
條
只有台灣人會覺得自己的股票漲太多,根本就沒賺錢
的企圖心,自然賺不到多少錢
國外的換算台幣股價是多少?應該都比三雄高吧?
台灣航運現在割韭進行式,航運這eps了不起兩三年,
這股價我覺得沒委屈,如果塞港提前結束,股價還會再
修正
不重要了..
沒辦法 台股世界爛 股價跟著爛QAQ
因為一堆航酸!
航酸就是沒跟到,見不得別人好
剛看到emmy的影片她說到了大家很在意的庫存指數...
五月是28六月30七月25 ;; 2008年庫存最低是32...除
非她造假啦...不然真的到明年中都還有得載...然後她
台股超前反應啊!台灣人愛超前部署
有提到阿里巴巴自己租船賣艙位給他平台的賣家...很
吸引人算是直達車...收費比照這些海公司運費附加費
都收...0801出航就撞上一艘散裝船...0811還停在舟山
島不能動...阿里巴巴是以為只要有船隨便找個開卡車
還是潛水艇的解放軍上去就能送貨了是吧...
我看比較遠 大約8元 :)
已反應啦 講那麼多次到底有沒有再聽啊
台股就反應慢
你把他買上去不就好了...
不會看三雄營運內容只會跟著酸的太多,加上大跌下來
怨魂太多和整個市場都在短打,很難再上
你知道為什麼台灣航運叫漲太多嗎,因為叫的人幾乎
都沒買啊,懂了嗎?
http://i.imgur.com/L4yMG7T.jpg 存貨指數比2008年
那波還低的多,當時都補了一年半,是覺得這半年就會
有任意門能補上這些貨喔?
但股價還是要尊重市場啦,願意買的人多才會漲
喔喔~看來emmy的影片也不是隨便信口雌黃...七月庫存
那些越爛越噴,股價漲的莫名奇妙的一堆怎麼不講,
笑死
指數真的25...只是不曉得為啥運費會降就是了...
運費沒降fbx指數亂改而已
台股的航運早就漲到目標價過了 是還要怎樣
大戶目標價到了高歌離席度假去
還非要撐住價格等你們散戶下車才能崩盤嗎
阿是要等明年領股利長期投資是不是
你是被套多少?六月只有我們漲還多漲了100%
自己看6月其他國家只漲了多少
現在要漲過之前高點 除非明年運價比今年還高啦
不然頂多就是盤頭而已
市場瘋狂時不說,市場冷靜問貨櫃三雄是否最爛?
股票是炒出來的 基本面只是催化劑 大人不炒求神拜
佛都沒用
明年現領超過10趴現金股利 不香嗎??? 幹嘛漲?!
今年股利還沒領 就幫你想到明年該領多少股利了 主力
用心良苦啊
這才叫做超前部署~
台灣股市都大戶在控,怎麼會說是散戶搞爛?
看基本面只是自我安慰~炒完了就死給你看
已
少年股神:我是對的市場是錯的
這樣的收益真的遠超過目標價嗎 如果以目前收益來說
宏遠的目標價很合理不是?
好啦 航酸可以滾了
為什麼國外慢漲?現在才在所謂的補漲?補到哪?
馬士基創高
你也去比較線圖,台灣漲幾倍了
以前是長期過低吧
90收
馬士基去年到今天也才漲2倍,難道台灣航運股價也要
是去年的3倍才合理嗎?
時候未到
台灣航運十年被當垃圾沒人要買 一個還差點破產
基期高一點 漲幅差距就不會這麼懸殊了 不過反過來
說 賺最大的是在垃圾堆中發現這顆鑽石的
獨步全球的台灣提早一個月反應還有什麼不滿 ㄏ
看今年趴數好嗎
馬士基目前本益比6.71,獲利較去年成長1倍,股價從
去年最低6,051,到現在最高的19,050漲了3倍。如果全
球航運的本益比來看,三雄還有補漲空間,全年EPS40
以上,隔年預估eps也有20~40間,股價只值120~130
合理嗎?
航運之前漲了10倍 怎麼不見你來說...
沒毛病,台灣韭菜比國外多
EPS 跟本益比 來算航運 你現在應該抵押房子 融資融
滿買進才對啊
你不敢是嗎?為什麼呢 因為沒人知道是不是過這個村
就沒這個店
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