Re: [請益] 航運今天大爆量
※ 引述《xyz08 (阿雄)》之銘言:
: 今天3雄全部爆大量了,
: 通常出量不管往上或是往下,
: 都是正面好事,至少人氣回來了,
: 各位水手再撐一下震盪,
: 或許就快要雨過天晴了喔!! ^__^
: 暴漲暴跌總比死魚好吧~
單純就出量一定是好事討論一下
舉個負面的例子
高檔如果出量形成一個「避雷針」
那表示賣壓很重
不會是好事吧
今天航運雖然相對於前幾天出量
但是看到出量比較大的幾個時間點
都是在下殺的時候
代表有人棄守了
那麼能出那麼大量的人會是散戶嗎
如果真的反彈了
這群人之後會回過頭來接嗎
可以想想看
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整根扎扎實實的鋁棒香不香?
的確今天都是出量下殺
大戶會停損後低接,但散戶吃筍後就哭著離去
看明天會不會破8/23低點
預計2025絕地大反攻
春蠶到死絲方盡~~~
做頭往下了…..盤跌最可怕
明天開高空都贏,一堆撿底的會急著賣
感覺明天會再殺一天,後天再回漲
我2030年買個位數傳給子孫
可以想看看好像某總編
你先想想看高檔怎麼判斷
當沖比這麼高的股票你只看量是新手哦?
請教昨天創惟的高檔爆量出十字要怎麼解讀??????
每隻跌爛的同學會一直都有人說可以想想看
反過來,出這麼大量怎不說有人接
多種解釋 但事實確實是大戶倒貨跑了 更確立長空趨勢
然後抄底的又認賠殺出新一波賣壓
125斷頭會是多少??? 都打到三大法人成本價了
現在趁小賺三大法人都在逃命了好嗎??
三大法人一跑 股價再腰斬回到30塊
台股技術流這麼多 主力一定啥破線才會拉 讓一堆韭
菜短線仔停損 這船才輕啊
可以換群人
緩跌的局勢,出量才好,無量就像台股加權先前的連
九跌一樣,無量就是難反轉
航運終於整理完準備要揚帆了
反正繼續討論就是跌
你會看線全世界都會看線,股票如果有一定還有窮人?
出十字代表轉折點呀 還什麼解讀?
不過就籌碼來講,1000張以上大戶持股從7/16的180開
始跑了,跑到現在130才稍微穩定些
買航運就跟買GG一樣 基本面硬在那裏 需要有信仰滴
跟6月16那天比算小量了吧
融資沒死光吧
這個趨勢要跌破百的機率很高
希望股價能快速跌破股利,這樣買才能穩賺的。
有人賣就有人賣
有人賣就有人買
能接這麼大量會是散戶嗎 有賣就有買啊
魯夫笑而不語
88
[請益] 所以航運到底該如何判斷該不該跑?如題 先說小弟我現在沒船票 但是一月那個46殺到30回檔3x%我就是被殺到的其中一員 當時一開始也是像這樣先爆量黑k 但當時跟現在一樣 運價高檔 營收高檔43
[心得] 大盤/台指期當沖本週行情檢討0809-0813大盤/台指期每週檢討 20210809~0813 本週行情脫離上週規劃,轉換成空方走勢 本次週報將帶給大家許多交易技巧及觀察重點 趕快來跟我們回顧本週行情吧 YouTube好讀版30
Re: [心得] 航運暴跌股價完全不是重點 重點是成交量 高檔爆量就是要下去了 今天盤後你自己去把當沖的量扣掉 就知道今天的量多大 建議大家先入袋燒燒35
Re: [請益] 這次航運大洗船散戶怎麼應對?難得看到認真回文,我也分享我的看法好了,今天這根爆量長黑,雖然籌碼看似還好 散戶多殺多成份很高,但是今早跳進去搶的人或是覺得第一波下殺就會反彈的人一定很多 基本上現在就是某主力獲利了結,散戶接了很多船票。 短線上一定賣壓變很大,尤其又在前高附近,一定很多怕走一波上次那樣 今天反彈已出一半,接著看主力表演買回也沒差。16
Re: [請益] 今天陽明總是差一檔跌停 怎麼解釋通常差一檔跌停有兩種狀況 1.賣不下去了 沒有賣壓了 大戶不願意賤賣 甚至在偷偷接籌碼 快跌停就接 快跌停就接 2.還會繼續跌18
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[心得] 大盤/台指期當沖本週行情檢討 20210802~0806大家好,本週第一個交易日就走出一段深V行情,中間幾天悶盤之後又在週五下殺,蠻多 交易細節可以跟大家分享。 在此之前我們回覆一下各位的提問: (1)我們的交易系統是建立在右邊進場這個方法,所以都是會在行情反轉之後進場交易 (2)我們的支撐壓力線都是根據左邊的行情手動畫出來的7
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