[標的] 2618. TW 長榮航 多
1. 標的:2618 TW長榮航 (例 2330.TW 台積電)
2. 分類:多
3. 分析/正文:
看看大盤
大概就剩航空沒動過
最近油價開始動了 看看中油價格 今年很多價格都比去年高
各國已經在解禁了 疫苗覆蓋率越來越高 口服藥也快出來
飛機都在飛了 全世界大概剩台灣機師最乖了
現在不到20 是不是跟之前航運很像?
20你不買要等到200才買嗎
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。請益免填)
短線22退場 長的話就難說了
--
如果邊境解封 能出國旅遊 炒到25~30都有機會
買錯買到2603
沒空到下市就不錯了
難喔
長榮航買成長榮
油價漲成本不是墊高?還有人事成本
沾到長榮兩個字,萬劫不復
飛機不用油?
但有長榮兩個字…雖然我以為有機票
靠政府輸血過活的股票你也敢買,沒準哪天從市場割一
大把韭菜去還銀行,市場有你想得簡單?
過去有賺錢股價不就目前這價位而已?
油價漲營收沒漲公司會賺錢?
不給推,太晚買了,之前長榮航11.12時就要買了,當
時小弟自己是參考2014月線連三紅,在長榮航11多塊進
場,17出頭出場,但買不多就是,進場理由跟你一樣。
覺得已經反映完畢。
台灣航空解禁還早得很
加油
這支最多就20,你以為機票可以漲多少
己前就36過了,怎會最多20
華航都有80過了
載人賠錢,載貨賺錢,你在期待解封!
剛解封的炒作+航空公司這兩年倒不少+大盤水位
炒作到25覺得不難
空姐很貴
現在才買太晚了 不如買其他
以前華航長榮是因為廉航的關係獲利才差的 之後票價
太晚了 還在封的時候就已經被布局了
我不認為還像以前在那麼便宜 航空公司都餓很久了
看來 ptt都不看好 嗯嗯買進~
十塊不買二十塊才買?
票價貴死你
票價準備炒高
現在才進場很洗吧,跟長榮比?多一個航字能到45 就
算強了吧!好啦我明天支持華航一下
可憐吶 不忍酸
多少停損?
20以上的冤魂一堆,不要害人阿
能40算肉多了吧,現在還有哪走大型股可以涨一倍
今天收盤18.9,賭22元也才+16%,為啥要選在高油價
時賭這個低獲利%數的標的?
18買,200賣,發財趁現在
你看压力22的話那看支稱是17,不滑算嗎
22不難
快空
布局明年解禁
看籌碼集中度還有先前跌不下去 配合話題炒一波可以
油價有避險,根本只是少賺不會變虧錢
現在不進場才是傻了,機票不會殺價競爭了
小資女都買100張 均價15元
50才要出貨
買到長榮
空回10元
廉航死光了 你要出國要搭誰
這檔就是被隔日沖爽一次
到時候真的解禁了,機師再來聯合罷工一波吧^ ^
這支我被套在19.2,上次被倒到哭,誰來幫我解套啦
又是個法說會投影片不點開看 混亂興奮的韭韭
這支隔日沖超愛,今天漲明天就倒貨了==
這支會漲到233
低調
不太懂。 營收 eps慘不忍睹,為何還比疫前高?
看以前價格預估未來行情 笑死
最謎的類股 賠錢時股價比賺錢時高
疫情前不到14吧
解封應該會拉抬 但要等
要放很久
現在不是一堆股票都漲得比疫情前還要高一兩倍嗎
!
53
很高興的 今天看到航空都飛了 也到我的停利點 已目前看起來應該還有魚尾 但紀律還是要有 至少先出1/2 留點小本 剩下在觀察27
又過了幾天 現在不知不覺已經到20了 以這幾天的國外狀況來看 復航機會應該是挺高的 東京病毒都自殺了 還有甚不可能呢10
機師股還是要看台灣政策 當然我認為機師股會漲,但不是漲國外開放,而是漲台灣開國門 美國宣布疫苗護照政策是一個很重要的訊息 在美國宣布後,鄉民可以觀察到年底前日韓的動作, 基本上我認為日韓年底前也會開放國門。19
十天過了~ 自己的文自己回 最近有些人可能會收到國外的航空公司信 內容都是 最近疫情好轉 他們打算要開放邊境了 目前看起來是11月都會開了
爆
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[標的] 長榮航 2618------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份28
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