Re: [新聞] 傳統汽車大廠對電動車未來5~10年投資
日本繼續死守油電，將來會死很慘
油電根本是強迫推銷兩套動力系統
你買一輛車，它等於賣兩輛，不香嗎？
個人覺得油電，應該要學潛艇
就只有一套電驅馬達
而原本的引擎改成發電機，當做增程器
跑長途可以邊開邊補電，原本
航程400公里，可以延長到600公里
發電機外掛也可以，好處是減重（=增加里程），平常放家裡不用，跑長途才裝，壞處就是醜了點
以後電動車滿街跑的時候，說不定會有增程器（發電機）租賃站呢
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.132.40 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: howardcb (27.246.132.40 臺灣), 12/22/2021 22:33:09
推
你該去看看新車囉～～
→
happened
→
我覺得發電機要坐在車內 所有乘客都給我騎腳踏車
推
乘客可以出動力讚讚
推
車內運動模式
→
你說的nissan都做了
→
而且好幾年前就開始賣了 nissan e-power
→
充電樁只會越來越多 加油站會越來越少
推
有充電樁 幹嘛要增程器
→
a大，真的有耶，感謝資訊
→
樓上，增程器是增加方便性，有柱當然找柱啊，燃油發
→
電貴死了
推
日本沒有死守油車
→
油電
推
日本沒有死守油電，純粹是制度使然不得不死守油電
推
e power只能用在經濟小車
→
中大型車負載太大，玩不起來，配太大的引擎發電本
→
末倒置
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爆
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