Re: [標的] 長榮航空
※ 引述《ljsnonocat2 (凡所有相皆是虛妄)》之銘言：
: 今天飛機又大漲 漲的比船票還兇
: 不過既然船的運費大家認為會跌 很多人不看好船運 那空運應該也好不到哪去
: 21Q4 EPS1.42 應該就是獲利的歷史高點了 1.2月營收月減就很明顯
: 我猜22Q1 EPS頂多0.8塊而已 全年應該3塊出頭就很了不起
: 那飛機剩下的就只有解封題材可以炒
: 大家覺得這次飛機能飛多高? 幾塊開始佈空單比較好??
: 前波我從28~29塊太早空 被軋上天超痛 雖然最後有小賺
: 但不想重蹈覆轍 要等到從35塊開始慢慢往上倒金字塔佈單?
: P.S. 我是用個股期 不用考慮3/25融券強制回補
經驗分享 自行判斷
21Q4的時候國外東西進台灣7-10天是常態 12+不意外
最近都5-7天內一定到
以上是貨運相關
以下是旅遊相關
ANA下面也有新的類似LCC品牌要開飛了
酷航也開賣NRT<>TPE 帶行李不用9K
去年delta傳解禁噴到30 後來沒解禁就殺下來
現在沒道理omicon解禁可以到40 (????
船運都開始在軟了 SCFI最近沒漲過慢慢往下
不過股票是賭博市場 本來就沒太多理性
補上近期
CI 24.5 + 20%
BR 27.95 + 20%
IT 31.63 + 9%
以前都同步 現在帶不動了
補充 更新個SCFI
0311 -2.6%
0304 -1.5%
0225 -2.65%
0218 -0.7%
0211- 0.59%
0128 -0.8%
0121 -0.8%
0114 -0.3%
--
感謝分享
意思是見好就收該跑了嗎
賭博市場 哪裡有熱度哪裡就會漲...之後解封新聞
應該天天洗版
我覺得到全面載人出國 還是有話題
大家都知道載貨比較賺 但有話題性炒得可以比基本面
強更快只是也迭的更快
超過37本雜空來空幾口看看
有道理，我想出國
融資幹爆
所以以融券的話，是25號強制回補之後，哪時候才能再
券賣？
有道理，但我也很想出國去歐洲和日本
我想去西班牙.....
飛機就是炒作，人性期待複製去年航運
我看你是不懂台股喔，有話題就算賠錢照樣翻倍
船運真的有這麼多，空運有嗎==
利害了 我看到褲航 單成7000沒加手續費 你看到來回
9000內
東京來回9000拜托你找給我啊
前幾天看得 還貼給朋友看 圖片剛好還在
疫情前搞活動最少要5.6000現在9000 ，要是這樣飛
酷航馬上倒了
之前運價一直噴的時候股價積弱不振 反而是開始走弱
之後股價卻比大盤強勢很多
7.25-8.08？？
其實雙雄今天尾盤沒順勢拉上去就表示高點差不多到了
我訂明年過年的機票來回要25000吧
ok 我沒話講
尾盤硬拉沒啥意義 大盤不穩 也沒解封 拉多才奇
怪
等解封新聞開始洗版
在機上的超大聲之後開空勝率90%
飆股都是這樣下去的 無一例外
我ana里程兌換 標準跟疫情之前一樣都沒變
等過前高後再找機會空
我也只是分享我看到的,票價疫情前本來就會浮動
其實真的不用太期待 飛日本1萬有找 （今年跟明年
）
這不是股票的問題 生活早通澎了
我是已經訂明年過年前飛成田的長榮來回大約25000
達美航空最近也漲客運錢了
不可能達美都漲 亞州廉航還能撐的不漲
而且愈接近年底應該會更貴
而且 褲航這個你賭下去 要是沒解封是沒退錢的
就像去年越南航空吧 還有泰國來回4000 -5000吧 但
也是不敢買
至于空運誰敢保證未來？ 但 長榮航2025還會有增加
三台全新貨機 就跟著高層走
酷航還是算了吧，疫情爆發樂桃直接全退，華航一直
到公告後才全退公告前的機票爆炸，酷航最開始只給
延期或者給狗屁券，日期爆掉只能延期，酷航最後拖
到21年11月底才給退款加購行李也被吃掉
現再買票都有要去隔離的風險，票不貴蠻合里的
起飛
隔日沖
一堆人想出國玩，供<需，就醬
最近貨代在漲空運價格 而且出電子零件跟貨櫃有啥關
係
24
前天有空到34 昨天沒平倉 今天開盤看一下平倉空手 按照慣例我都是空手才會放單 我是偏空看啦 邏輯問題 畢竟這不是什麼小股本的股票 硬要拉手骨要很粗的![Re: [標的] 長榮航空](https://i.imgur.com/B3KPF5Mb.jpg "Re: [標的] 長榮航空")
13
個人習慣是完全出場之前不會PO損益 之前宏達電也是 早上平在32.1![Re: [標的] 長榮航空](https://i.imgur.com/r7iETTHb.jpg "Re: [標的] 長榮航空")
4
照計畫往上加空到32多 可惜要到了融券回補日，小賠一點先出場QQ 等可以融券再來，希望維持住股價給我空啊 ※ 引述《vikingman (圍巾人)》之銘言：![Re: [標的] 長榮航空](https://i.imgur.com/Z2gVEoXb.jpg "Re: [標的] 長榮航空")
5
打文章的時候 BR 32.1 CI 27.2 去年一波上來是因為吃到SCFI海運的溢價 現在SCFI連九跌 那是不是應該補正?35
先附上對帳單 雖然空得有點早了，但30以上空我覺得長期來看是安全的。短期被嘎就不在乎了。 目前14口等同28張，35會再加空3口，36之後每漲一塊加空5口，空到40。40以上再來考慮 每漲一塊來減碼3口逐步停損，但這機會應該很小。![Re: [標的] 長榮航空](https://i.imgur.com/TauqhUrb.jpg "Re: [標的] 長榮航空")
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小魯原本也是看空航空 但今天盤後看了籌碼，先說結論：短強多長空 先說看空理由： 基本上航空載人 需要空姐，空姐就是相比貨運額外增加的支出 所以今年來說，沒有報復性旅遊的話，提高載人的飛機基本上只會比貨運還虧18
大哥投信已經布局好多天 原本大賣的外資昨天也轉為大買雙雄 今天沒意外還是大買 一次突破不了 是因為俄烏戰爭 現在戰爭情勢明朗加上升息因素已確定![Re: [標的] 長榮航空](https://i.imgur.com/y1zGVIjb.jpg "Re: [標的] 長榮航空")
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今天飛機又大漲 漲的比船票還兇 不過既然船的運費大家認為會跌 很多人不看好船運 那空運應該也好不到哪去 21Q4 EPS1.42 應該就是獲利的歷史高點了 1.2月營收月減就很明顯 我猜22Q1 EPS頂多0.8塊而已 全年應該3塊出頭就很了不起 那飛機剩下的就只有解封題材可以炒![Re: [標的] 長榮航空](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/03/15/realtime/16278411.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1200&exp=3600 "Re: [標的] 長榮航空")
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首Po1. 標的： 2618長榮航 2. 分類：多/空/討論/心得 空 3. 分析/正文： 1.繼上次發文長榮多單因為俄烏戰爭快逃之後，看起來沒那麼快結束，普丁感覺是個頑固![[標的] 長榮航空](https://i.imgur.com/tD7TBVPb.jpg "[標的] 長榮航空")
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[情報] 0225 SCFI指數 4818.47 (-127.54)-2.65%[情報] 0225 SCFI指數 0225本週SCFI指數 4818.47 本期 4818.47 上期 4946.01 與上期比漲跌：-127.54 (-2.65%)![[情報] 0225 SCFI指數 4818.47 (-127.54)-2.65%](https://i.imgur.com/KMuv81Hb.jpg "[情報] 0225 SCFI指數 4818.47 (-127.54)-2.65%")
71
[情報] 0311 SCFI指數 4625.06 (-121.92)-2.6%0311本週SCFI指數 本期 4625.06 上期 4746.98 與上期比漲跌：-121.92(-2.6%) -----------------------------------![[情報] 0311 SCFI指數 4625.06 (-121.92)-2.6%](https://i.imgur.com/gAEU1SWb.jpg "[情報] 0311 SCFI指數 4625.06 (-121.92)-2.6%")
47
[情報] 0304 SCFI指數4746.98 -71.49(-1.5%)[情報] 0304 SCFI指數4746.98 -71.49(-1.5%) 0304本週SCFI指數 4746.98 -71.49(-1.5%) 本期 4746.98 上期 4818.47 與上期比漲跌：-71.49(-0.15%)![[情報] 0304 SCFI指數4746.98 -71.49(-1.5%)](https://i.imgur.com/CxYDyFAb.jpg "[情報] 0304 SCFI指數4746.98 -71.49(-1.5%)")
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Re: [標的] 2603長榮 150以下老天送的禮物？！去年初疫情開始 我們單位30個人 有5-6個開始進場 到7-8月時 有進場的都獲利頗豐 最少賺20幾 最多都100多以上 我聽著心癢 2603看到9月底 想說看了2個月12
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