[情報] 0729 SCFI指數 3887.85(↓108.92)-2.72%
1. 標題:[情報] 0792 SCFI指數 3887.85(↓108.92)-2.72%
2. 來源:上海航運交易所
3. 網址:https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfi
4. 內文:
scfi:https://imgur.com/7eD31Yp
ccfi:https://imgur.com/vxXGejS
歐洲跌慘了~
不過歐洲海運股上漲,看來就像昨天有一個人分享的
歐洲ceo獎金連股票都不配因為流動性太小XDD
請大家多看Zzell大大文章或留言
不過PO文此時香港的
中遠、太平洋、東方海都還是紅色的~
相對今天慘爆炸的港股算不錯的
分享一下利多新聞就是
HLAG又上調財測啦,預估今年獲利比去年多52~68%
用我們的算法就是EPS大約落在68~75啦...(用去年45來看,三雄一起看)
由於手邊沒有任何數據可以知道今年到底能運幾tue
不過7月平均的油價低於6月,如果周轉性有拉起來可能也不是壞事
至於那個甚麼新聞說的外商可能併購台灣海運公司
我還真的寫信給了HMM
https://imgur.com/roZiCMk
然後我內心認定海運體質是有改善
中國目前也沒有要進來破壞行情搞補貼
所以我覺得可以
就降 :))))
然後...
小弟是有持續跟陽明溝通啦,但沒有得到回應
就降囉!
--
受不得穷 立不得品 受不得屈 做不得事
--
哇你好認真
??寫信
陽明大戶 賺爛了
你讓我想起了打電話問公司展望的....
陽明大戶 賺爛!!!!
過了這個村沒那個店(?
星期一跌2%
救命啊 海水好深 咕嚕咕嚕
謝謝熊大分享
熊大 靠你了
不管啦 下禮拜一跌停
哈哈哈哈寫信問IR 你是多菜 笑死
難怪今天噴噴。原來是運價爛了啊
韓文耶 好強
完了 又要噴了 但我長陽全賣了
昨天WCI也續跌 不意外啊 看看這波會不會拉到財報
越爛越噴
留言沒腰斬我就..
難怪今天航運在噴,越爛越噴
不過我也記得去年也是scfi一直跌後來開噴
只好賣股票教訓他了
持續溝通要公司維持股東權益嗎?
如果你是老闆,你要維護一群一兩根就跑的股東權益
嗎?考驗水手剛好而已啦
去年基期低 而且有超強消費超低庫存去加大供需gap
去年噴到5000 股價狂跌
把拔就命= =
今年H2景氣如果持平H1 塞港問題會再起
但spot rate不會亂噴了 因為很多都被長約鎖住
年初的高運價看的到吃不到啊,現在的運價搭配周轉率
提升,反而賺更多。
現在到底有沒有塞港 我好亂
不塞港 載個8分滿 週轉率高比較好吧
周轉率高 就是顏董說的 運價適當下跌
反而才會出現營收新高
去年塞港是大家都擠同一個港口 導致效率大降
現在的塞港是相對平均塞
周轉率高一點 運費雖然低一點 但賺更多
抵銷的運力差不多 但是港口效率會比較好
阿爸吃飯了嗎
按慣例,下禮拜一走法先跌再說
其實講這些都沒用 現在的股價是運價1/3斬後的價格
股價都跌了7成!運價竟然還沒腰斬!搞屁呀
感謝大大說明 普通人看運價連七跌也會慌吧
看七月營收開怎樣
主要是運價搭配運量,這兩者相存函數的衰退程度斜
率曲線
永遠都有衰退疑慮 現在台股這檔大資金沒有要看PE買
重點早已不再是塞港與否,那早晚會解決
除非經濟大倒退 不然塞港只會頻繁發生而已
也就是說他是景氣循環過程中的一環了
aggressive
那個如果你看運價的話,現在的運價跟2021年初差不多
股價也差不多ㄟXDD
沒有1/3阿XD
如果把貨櫃當成景氣循環股(運價漲跌)來操作
那塞港就是重要指標
SCFI3900大概是2021 一月,那時候股價才40
我不是說歷史價格 是說合理估值
賺了一整年還除息股價變90,用你的說法是運價腰斬
謝謝更新
然後2021 1月是2900ㄅ
面板完下一個就是貨櫃航運了 預告在先
3900阿 除非SCFI官方網站作假XD
有人連2021年一月的scfi都能看錯超過1000點
2020 Q4 CCFI 1000左右的時候 陽長月結1左右
我看的跟Z大一樣是2800多啦
希望船公司不會蠢到讓運價無限下跌
如果未來地板是1000以上 那每年就是10Eps左右
現在運價下跌的驅力是承攬互砍 這沒辦法
他們拿的成本是船公司給的 大型承攬跟小型差很多
shorturl.at/fIJK3
然後船公司艙位賣不出去沒差 承攬會現賠
咕嚕咕嚕 貨代拖航運下去吧QQ
SCFI首頁那圖會讓人以為2021上面是1月
運力無法儲存 不是說我堆倉庫慢慢賣就好
所以是年底我看錯了
把塞港考慮進去的話,算是很積極的預估。
歷史數據看macromicro吧
是年中 1格1個月 第1格是2021/01
那就我是算錯了,抱歉XD
總之玩貨櫃要算估值就看現金跟殖利率吧 把PE丟掉
陽明王!
任何傳統的PE算法只會導出明天應該漲停的結論
越崩越噴
目前Ccfi 更有代表性
龜仔明是官股 不要對官股有太多幻想
3900是去年7月左右的價格,那時候營收猛猛的
還在航運 難怪會輸死
笑了 有錢人的樂趣 打電話寫信問公司
利多出盡了
想到抬去割,還寄信咧
運價一直跌 為什麼那些公司可以一直調高財測? 詐騙?
樓上在開玩笑吧?
謝謝Z兄
塊陶啊
董秘圖?
熊大,能給陽明建議請他加快自有船隻在脫硫塔的安裝
嗎?後來重新看了你的文章,發現雖然陽明船隻脫硫塔
安裝超過五成,但是主要還是租用船隻多自有船隻偏少
,環保是個大方向,這樣應該對將來經營比較不利吧,
租用船隻的經營成本還是比較高吧。
其實海運二傻的營收從去年七月以來就一直都猛猛的啊
,股價也懵懵的XD。
還有人在看這個指數?
這麼認真的水手值得鼓勵!
又到惹水鬼的季節,哭啊
加速了
感謝元po熊大 以及引出推文中的Z大 很棒的分享
腰斬腰斬腰展,不是講三次是真的連續腰斬 ..
海運股價有在管營收、運價的嗎?如果還想跟去年一
樣爆賺的,請趕快下船
現在船只會磨水手耐心而已
感謝分享資訊
還想凹單戰士 保佑
認真給推
咕嚕咕嚕
歷史上有EPS 75 股價80、90嗎?
爆
[標的] 陽明海運------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式:股號.市場碼+股名+分類 (市場碼:TW US HK CN JP KR...)爆
Re: [標的] 陽明海運大家好 今天價格已經低於7/7收盤價 持續更新陽明海運的近況和大家交流。 這邊整理了一下本周多空的新資訊和大家交流一下 利多新聞.93
Re: [情報] 0722 SCFI指數 3996.77(↓77.93)-1.91%1. 標題:[情報] 0722 SCFI指數 3996.77(↓77.93)-1.91% 2. 來源:上海航運交易所 3. 網址: 4. 內文: scfi:93
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爆
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