[閒聊] 新任交長談重機上國道議題
https://i.imgur.com/MADtXPL.jpeg
我抓的重點
1.最大困擾為民眾反對(反而沒特別提重機騎士駕駛行為)
2.會找路權團體面談
3.有意「找出民眾可以接受的方式,陸續調整和改變」
我覺得3.的意義算重大的,至少有把改變納入考量,跟上一位每次直接打槍的來說,算是友善的?
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總要演一下
他上任第一天就跟你說說好試辦的八卦山隧道不給你上了
會講六成民眾反對,看來這咖也沒有甚麼獨立思考能力
推三樓
一改又是一個八年過去了
至少有機會
至少南北跟東西各開一條吧
稅金還我比較實在
小丑又一個,我看沒救
從一些快速道路串聯的路段
例如88快接國一或國三,開放前兩個交流道下來
不然就是橫向的某些段,例如國十仁武到旗山
要嗎很容易誤闖或是快速道路順勢過去的路段
要嗎車少,然後觀光比重很重的路段
我看再10個8年都未必能上
南北戰爭的南方也反對解放黑奴啊,笑死
這跟跑去伊斯蘭國家說民眾反對男女平權不是一樣搞
笑
哈哈哈 劣化國才
看願意演多久
完全不期不待
最後終究大學長團體會殺出來擋的
會拿民意當擋箭牌 黨要的就是你這個人才
說實在的 之前c大講的沒錯 直接開放就好了 到時候9成9
的民眾都是看到重機已經在國道上了才發現已經開放了
然後也不會怎麼樣 因為量太少根本遇不到幾次
繼續騙吧,哪裡有實際調查的6成反對證明?台灣公務員最
會的就是造假報表、假資料,當過兵的都心照不宣
隨機在路邊抽問10個阿公阿嬤,至少9個反對,怎麼可能只
有6成
最大困擾為民眾反對??那根本不會有改變,因為絕對
反對
13年了 還在民意 笑死
不要研議四年就好
看似有希望改變,但又怕只是說說場面話,人生還有幾個13年
可以等....
影響選票才是主要考量
還在民意就知道場面垃圾話
六成民眾也反對民進黨啊,怎麼不去自殺啊?
稅金還來啦
不期不待沒有傷害,上一個也說過要洗刷行人地獄污名
結果各位都看到了,微罪不舉+放寬計點,真是謝囉
老樣子 到時民意調查觀感不佳不開放
有人反對就不行哦? 那同婚不也一堆恐同的還不是把
他辦過了 政府立場要不要硬起來而已啦
還在講民意你以為他能憋出什麼好屁
台88接國三後車流更少最應該先開,不過看他提到民意問題
應該又被事務官蒙蔽了
翻譯:想上?門都沒有
給個觀察期吧 之前有個廢區間測速的部長都被弄跑了
就是空話部長
談「民意」就是「不開放」,關鍵字懂的就懂
垃圾學長團第一個出來擋
職業駕駛團體也是民間團體,只找他們也是有找
有聲之年系列
不就屁話
沒一句有意義的
要不要做就自己決定就好,好的爛的都一樣,推個別人沒擔當
上一任不就是想幹什麼就幹什麼.
看來這任也只是個沒覽趴的酬庸
都當到部長了.還在講基層的話
民眾反對?要不要調查一下民眾對於測速照相的觀感?
都被騙幾年了…沒試辦民意永遠不會變
講話有夠旋轉 不給上國道無所謂 退稅啊
9成9的人都反對區間測速 還不是照推
講一套做一套 兩邊不得罪 選前選票多的
政策也會引導民意呀,政府有責教育人民
到底乾民意什麼事
民意=選票
找出民眾可以接受的方式不就是不給你騎了 XD
不依法行政只會推給民意
不用期待啦
民意覺得交通部長不適任你怎麼不下台
大部分民眾應該也支持殺人償命吧? 那為什麼殺人不是唯
一死刑?
他媽又民眾反對 我反對繳稅可不可以不繳
狗官話術
他倒是講實話了啊 其他問題都不是問題 只是自己怕
累的要死又掉選票
1和3都是選票 2不重要
低能政府 民智未開 微罪不舉 隨便扣牌
換個部長繼續殺人
民眾反對?我沒反對怎麼不問我?我媽也不反對
反而是我周遭的民眾都反對課稅,國家怎麼不出來找一個
可以免稅的方案?
這種騙話到底要騙幾次?民眾反對跟執法有什麼牴觸?
民眾可以接受的方式?那就是半夜三點才開放了阿
學忠孝西路台北車站段 23:00~0600開放
那退我稅阿 王八蛋稅收這麼爽 還沒路騎
我也是民眾,我支持白牌也開放,怎麼不問我?
我反對學長上國道殺人 怎麼不禁止
如果一條路要以民意為優先開放什麼車輛可以上去 那我一
定投反對票讓大貨車卡車上國道
我也可以這樣說 上去的學長哪台沒有超速的
哈哈哈 民意! 區間測速民意也反對怎麼不撤掉???????????
看第一點就知道這個也是沒三小路用
大家都這麼激進嗎
不是激不激進的問題,是官員說謊的SOP嘴臉看多了
找出民眾可以接受的方式 這句話爛透了 如果人權力路權
可以是多數決 那到今天美國的黑人可能還是奴隸吧
[閒聊] 重機BE-128在民族路北上慢車道飆很快 ←現實觀感問題
之前同婚爭議這麼大,但因為牽扯價值觀的問題所以強力通過,
這種吃力不討好的事沒大的誘因沒人想出頭。現在藍白大黨,笑
他們也不敢強推
我看直接下台才是民意
立委真的想推,就常常叫交通部的人過來夾卵蛋,但現實就沒人
想強制推動啊
白牌我也讚成上快速 150~250區間我認為沒有問題
不然請官員依法行政應該不難
白牌、黃牌目前沒法源依據喔
民眾可接受方式,大多數就是不同意阿
1沒提重機駕駛行為是對的,因為駕駛行為是人的問題不是車種
2跟3都算是正面,希望這位別像之前蛋頭跟國才一樣
另外也希望白牌路權能再提升
講民意一樣是腦子有餅 區間測速表示:
民意遠大於法源依據 那立法要幹嘛?無能政客
不抱期待 不受傷害
架設區間測速插一堆照相科技執法就不用徵求民意?
已經被亡國才卡了八年!!!
第1點是在說選票....
這年頭竟還有人只聽官講什麼話?!
笑死,這咖也沒比前一個好啊
那就是不會調整跟改變了
至少比那個廢材好一點,沒有完全不理你
6成民意也反對現任總統耶
廢死也有九成民意反對啊 但卻早已實質廢死 民意重要?
民意反對笑死人,只剩這個可以擋是不是
看來部長桌子有交接交戰手冊
這種事情要怎麼不讓大家激動 收我的稅金 三讀通過
的法條十幾年惡意不執行 安全快速的道路不給用 我
台北去台中有沒有高速時間差快兩倍
家人都能去逛個lalalport 逛完再慢慢開回去都比我
繞去西濱快
官腔廢話啊
幹你娘垃圾民進黨
講民眾反對這句話就是代表在乎選票了啊,不然正確的事情
為什麼不做?
談違規就是看比例,那支持也要看比例吧,重機80%贊成>
其他60%反對
不爽給你上啦,交通毒瘤就是重機,機車排第二,李先生我幫
你把心底話說出來,不用謝我了
哪裡有民意,我怎麼都沒被問過
拿民意出來擋就是 沒機會 還有死忠護航哈哈
至少橫向國道先開放吧!台中導航一直
導上國四
亡國才接班人毫無期待感,新官上任敷衍一下而已
死3000人靠禁重機平民怨 我懂的 觀感你媽啦
上一屆交通部在民眾眼裡的觀感跟屎一樣
連側翼都只敢用「政府還有其他方面優秀政績」帶過
開放才是真的,其他都假的
官猿嘴臉
想太多了,研議再研議,最後就推給民意
不期不待
演一夏
74猴子遇塞車就騎路間鑽車縫,這水準要上國道?
“相關”團體,又沒指名是路權團體,連最高民意機關都立
法說可行駛了,還要跟民眾討論?民意代表不代表人民的意
志?交通部真是笑死人了
不期不待沒有傷害
可以從「完整開放快速公路」(開放至頭尾銜接國道的第一個
交流道),之後橫向然後全部開放
演一下而已,還我稅金好嗎
怎不先限制有裝自動輔助駕駛的車子上國道?
直接開放就好了 西濱有血流成河嗎?
不開放就還我稅金啦 憑什麼跟四輪收一樣
自從看了政府的民意自助餐已經麻木了
還在民意反對 那區間怎麼不收一收
政府想幹的就硬幹,不想幹的就推給民意。投票要輸
了側翼就撈人上街。
民意有九成反對廢死
已經很好了 分的清楚載具和人的差異
爆
Re: [閒聊] 吸大麻真的對身體很危險嗎?其實還有觀感問題。 大麻在台灣一直被列為毒品管制,以前學校也都是教這是毒品。。 今天你要是敢開放, 你信不信一堆民眾直接在凱道開轟趴抗議? 另外就是,38
Re: [問題] 重機上國道大家怎看?收 : 掉的話,按照台灣死者為大的法律,被害到的人要賠錢坐牢吃前科欸,啊重機的死了就 沒 : 事了 : 有人又說,這些腦殘開車也是腦殘,但至少開車比較不容易死啊,重機的話,砂石車開1X
Re: [新聞] 重機上國道最新民調!近6成不贊成開放我就問一個最簡單的問題 現在高速公路上面隨時隨地都會出現 緩撞車 如果重機駕駛遇到要怎麼防禦就好 就現在的所有案例來說 汽車駕駛在撞到緩撞車後2
Re: [新聞] 重機團體包圍交通部要求上國道 王國材說中華民國運輸學會的原文3
Re: [新聞] 砂石車當碰碰車開!台中離譜司機酒駕連砂石車就交通部的心頭肉啊,國家發展的原動力呢,喝到0.77才開車剛剛好而已。 反正他車子大,噸位重,你自己要記得安全駕駛避開他啊。 沒看到重機要求上國道時,交通部說 「爭取開放重機上國道 交部:有賴重機騎士改變民眾觀感」 所以砂石車能上國道,一定是民眾觀感好,砂石車司機個個絕對開車有禮貌,不會大欺小