PTT推薦 trij 過去發表過的文章

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我抓的重點 1.最大困擾為民眾反對（反而沒特別提重機騎士駕駛行為） 2.會找路權團體面談

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原本預期390 ADV可以陪我很久，不過身為一台通勤車他實在太常亮燈出問題了， 搞到太太主動問我要不要乾脆換車以防哪天在高架上壞一條大的發生危險。 三月中開始物色後繼車種，因為喜歡多功能/旅行車型，且由於390的經驗只想選日系車，

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RT，最近想升級紅牌，看了台本的Transalp還滿喜歡的 想要用現金購車，又想到付現這個環節好像有幾個問題 1.台本好像不收信用卡（或要收2%？），所以本來想直接刷卡最划算的這條路被封了 2.拿五本直接去店裡擺桌上，看起來很爽但我真的怕在去的路上遇到什麼意外 3.辦約定轉帳，又因為最近詐騙猖獗銀行好像會擋

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RT 今早出門發現車子沒辦法發動 想請版友幫忙隔空抓藥QQ 按啟動鍵有扣的聲音，電壓也有下降，但就是發不動Q

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如題，三月起交車 兩年保固 還滿香的 --

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新年快樂 重點 1.規劃中仁隧道（花蓮-和平段）試辦通行 2.連續假期不開放

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重點節錄 1.最快三月開放試辦 2. 規劃在兩處試辦，包括北市杭州南路一段24號前11處機車格、徐州路2號國立台灣大學護 理學院前12個機車格

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RT 沒有特別限定長寬，而是用很原則的規範「停得進去停機車格，停不進去停汽車格」，算是 釋出善意 希望其他縣市趕緊跟上

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趁著太太及小孩出國，及寒流來襲前解開了想了很久的武嶺成就。 行前看了許多Ytber的影片、PTT版友的文章，前一天抱著既期待又緊張的心情入睡， 第二天在鬧鐘響起前就醒了。開了罐咖啡後走到車庫、轉動鑰匙後行程正式展開。 天氣晴朗，環東、市民、台1、64，一路到了新豐休息站， 在全家隨便抓了條巧克力補充點體力。

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兩種方法我都用過了一陣子，之前手機是用二手iPhone X、CarPlay機是用淘寶的C5 Pro，耳 機是用Cardo 4X，像非洲雙那種量身訂做的CarPlay 我就不知道了 先就方便性來說，兩者各有優缺。手機方便就在於日常通勤不用再特別接車子電源、加油熄 火不會斷電、下車拆了就走。這點CarPlay機就比較弱勢，必須接線（不論USB或電瓶）所以 加完油發動後要等他重新開機、連線，另外下車後也會擔心會被拔走，不過不用擔心鏡頭被

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From 阿軒仔 台中公有「路外」機車停車場擬試辦車身長度兩公尺以內大重停機車區 市長信箱回信應該不會雷吧 恭喜台中車友

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看了推文裡推薦的冠元，結果裝上去沒兩個禮拜後跟乃哥一樣不錄了 本身通勤從土城回汐止，結果今晚回家到板橋之後就開始沒錄到 我的這台是296，已經吃過創見/三星/冠元 結果三星跟冠元都挑，覺得是機子問題 跟業務反應還被回說「一般通勤用不到256啦」

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各位車友好 最近越來越覺得自己的390 ADV油箱出了問題 半年內已經三次因為油料問題刁在路上，加完油就沒事 昨天還從鄭州路推車到民權西加油，但很奇怪的是，明明油箱全滿14公升，但刁車去加滿三 次都是11公升

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送驗啦 這次台鈴手腳好快 我想買的800DE還是望穿秋水 不過旅跑好像可以試試

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升級TFT儀表 可選配E-clutch

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職業駕駛的勝利 密室協商達成以下共識 1.每100-150公尺畫設10%黃線 2.道路規劃完善前罰款不計點

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交通部不斷用各種手段與藉口不開放國道給重機騎士 除了背棄當初加入WTO時許下的承諾，也將國會通過的法令視若無睹 1.從未宣導重機可以依法上國道，致使接受民調的七成民眾不知道重機可以依法上國道

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暫時擋下來了，可喜可賀 抓猴立意良善但是要用對方法抓= = ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro

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還沒正式取締就要遍地開花囉，坐等當地居民被開43扣牌，說你出腳就出腳 ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro

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現在一般紅線已經不能檢舉了 能檢舉的只剩路口、人行道、併排、行穿線這幾種 那被記點到扣牌到底是誰的問題，總不可能每次下客都有警察蹲點開單吧 ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro

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「所以建議看它顯示的剩餘里程來去加油就可以了。」 關於這個部分想要特別提醒一下（準）車友 他的剩餘里程最低單位就是<40km，意思就是今天沒油刁在路上，他儀表剩餘里程還是顯示< 40km 還好加油站就在前面500m = =

爆 

No bullshit 我來請大家吃雞排了 明天才開始 2023/10/21-2023/10/22 （本週六日） 兩日的下午一點到六點

爆 

首先，恭喜889金榜題名，剩下還沒兌現的承諾只剩玉山撿垃圾了 我也履行了我之前的承諾 文章代碼(AID): #1YeuAWId (SuperBike) 以下是捐款TADD的紀錄

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雖然身為一個新手爸爸，但我建議如果真的沒有共識，那就放大家自由 不生小孩的未來生活大致可以預見，經濟、老年生活可以儘早規劃，至少可以預期「最差也 不過就像現況這樣了」 如果真的不想要小孩那千萬不要為了妥協而生 畢竟新生命都應該是要同時在你們兩位的期待之下誕生，而不是什麼「為了滿足誰（另一半

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由於自己是騎KTM 390 ADV 其實在剛交車沒多久就發現這台車好像沒有後土除（圖取自M01） 看行車記錄器後鏡頭雨天下也很容易在影片中發現被後輪帶上來的水漬 自己還是想辦法裝了一個擋泥版在牌架上

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大家好，今天下班騎車的時候發現後輪冷胎壓掉了5psi，轉了一圈沒發現中釘，噴了肥皂水 也沒發現冒泡 用補胎包的氣瓶應急一下就騎回家了，路上也不時盯胎壓，發現熱胎壓還是維持平常的數值 想問一下這有可能是哪邊出問題了 感謝

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剛剛鏟貓砂的時候Line跳通知說台新刷卡4,330，馬上進線客服，因為有些訂閱服務是年計費 的所以順便問他去年這個時候有沒有相同交易 得到否定的答案之後就請他列爭議款，客服告知通話同時又再被刷了一筆4,522 目前就是等內部調查跟換新卡 回想近期有在以下兩個平常不常用的平台交易，供各位參考

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嗨大家 由於台北市路外公有（或公辦民營）停車場陸續增加後牌辨識，所以週末趁機測試了一下台 北市的後牌辨識系統能不能適用支付平台的自動扣款 我是拿街口測試的，選汽車

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整合carplay/android auto、胎壓偵測器，當然還有最基本的行車記錄器 預計今年10月發售，問到售價是12k工資另計 提供給最近有需要的朋友參考 ----

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如題，對Cardo有點興趣，看看週末重機展有沒有便宜撿。 目前是希望新的藍芽耳機可以支援Hey siri 官網說明書是說Freecom 2X支援Hey siri服務，但YTBer開箱跟代理商粉專回覆都說只有4X支 援語音控制 想要問一下有沒有實際2X的用戶能解答一下

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剛剛七點五分左右板橋文化路跟民生路的路口，整個路口四個方向（我、對向跟左右）全亮 紅燈，持續了十分鐘左右才有員警到場處理，也沒看到義交指揮 前兩三分鐘大家還是乖乖等，後面開始有車等不及直接通過，五分鐘之後我還是在原地等綠 燈，只是大家開始沒在岔小紅燈直接過換我被一直叭，本來還想下車牽到路邊等算了結果警 察就來處理了

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其實稍微算一下就可以知道誰應該閉嘴 先生目前對小家庭的貢獻因為買幣虧錢要太太救是-165萬 從文中知道明年開始先生會每個月有2萬可以提供給小家庭 165/12/2=6.875年 假設弟弟這些年間（我們既往就不算了）持續支援每個月3.6萬，那這6.875年他總共還會投

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來源：motocity臉書/Supermoto8臉書

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Toyz的影片雖然前半段都在尻洗紀崴，但是從17分整開始到結束把他的心理狀態講得滿清楚 的，也給了很多比戀愛家教有用的建議 畢竟戀愛家教教的是技巧，本身心態不正就會走火入魔 紀崴目前看起來就是一個充滿怨恨，想透過得到另一半來向看不起他的人（可能是爸爸、同

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大家新年快樂 由於年假有幸訂到礁溪飯店，想捨近求遠從北橫繞一大圈到宜蘭 路線大概是這樣 市民/64/61/68/台3/118/北橫進宜蘭 看起來羅馬公路/北橫相較7乙冷門一點，但也是怕被猴子撞一個恭喜發財

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愛騎車有很多種方式，跑山、高架拉尾速到166是最常見也是最容易的一種 但 穿著西裝跨上復古車慢慢兜風享受儀式感也算是一種愛騎車 如同你提的，林道，裡面基本上跟柏油路比都快不太起來，騎去人煙相對稀少的地方享受片 刻清幽應該也算一種愛騎車

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記得去年底今年初ottobike有發表一系列電動紅黃牌，宣傳也是找了各大車媒上武嶺 結果昨天股東之一的西勝發公告說品睿綠能（ottobike）要解散了 也是覺得有點可惜，在市場還沒有太多競爭者出現前就先涼了 ----

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今天交通局發新聞稿了 晚上11點到隔天6點才可以騎，真的有開跟沒開幾乎一樣欸 爛 ※ 引述《trij》之銘言

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已送出 尺寸2XL，沒摔車過，原本出廠那個搞笑護背升級CE1的SK-679。買了太極的新衣服故用不到 了 護具跟衣服都洗過

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RT，中午在蝦皮上逛的時候發現了一個叫做Mr. Dryer的烘乾機，可以烘帽子跟手套、車靴 雖然Hulk確實是好看很多，但這個功能性多一點點 想要問有沒有使用心得，看他熱風可以調40-70攝氏度，這樣會對帽子EPS或內襯有什麼影響 嗎（過熱之類的）

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3 : 500元罰單，調出行車紀錄器，他花336秒通過，區間測速卻測到245秒，這91秒好像憑空消 : 失一樣，去申訴也被駁回，讓他實在好無奈。 : 騎著重機開開心心出遊，到了回程一起騎回家，結果過沒多久，罰單寄來了。 : 被測到超速罰3500元，但是當事人鄭先生，看到卻覺得實在不合理。

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起點沒差甚至小輸很正常 但25歲之後差距會逐漸擴大 這個是整理自薪情平台各年齡層各教育程度的年收中位數，設定如下（年收預設的，各位五 百+可以填自己喜歡的數字）

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我覺得比起交友軟體，可能培養一個興趣加入相關Line群組（50人以下比較好）然後透過實 體聚會（比如香水群組會辦聚會讓大家聞聞自己的蒐藏、清酒群組會辦酒聚讓大家品酒之類 的）來認識，或許是一個不錯的管道 1.免除心思刪除一堆假帳茶魚詐騙 2.不用儲值會員

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懶人包：889在收到記滿六點，應到案日9/27的通知後，截至10/26為止駕照都沒有去繳回， 這段期間還是有在騎車通勤。 據他的說法是沒收到通知不知道要繳回，會儘速打電話確認是否需繳回，不過各位看官知道 他信用紀錄應該可以判斷這話能不能信 ※ 引述《elynn889》之銘言

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一年一度的新北耶誕城又快到了，沒意外板橋市區在期間的下班時間應該會塞到爆。想要問 一下如果從土城工業區回南港，有什麼替代道路呢？ 原先路線是65土城一上板橋二下、進南雅夜市接文化路、華江橋，接台北環快轉市民 剛剛下班有騎了一下想到的路線，發現還算順暢，只不過不知道耶誕城期間有沒有變數 65土城一上-65板橋二下-轉板城路-接環河西路-上新北大橋-轉中興橋-環河南北路-上市民?

最近換了工作在土城工業區，靠近亞洲路圓展附近，想要問一下前輩附近有沒有不違規的便 宜（最多50/日）地方可以停大重的位子？ 或是土城工業區停路邊汽車格被移車倒車的風險大嗎 公司車位在永寧站有點太遠，如果有更近的地方就更好了，感謝 ----

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原先是計畫在30歲的第一天，在轉換跑道的空檔一個人踏上環島之旅，不過後來太太有機會 跟我一起同行，就帶上他一起出遊。 - 第一天因為颱風還沒遠離，本來預計早上九點出發，但等到吃完午餐風雨漸緩之後才跨上機 車。穿越雙北踏上61，走過狂風暴雨的桃園後，到新竹7-11上個廁所以及稍作休息。

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符合EU5 比起現行款看起來改款重點是 TFT儀表 進退快排

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如題，幾個月前因為想補齊腳部防護所以購入了一雙國產防水車靴，不過一直沒有實際雨戰 所以不知道實際防水效果如何。 剛好昨天蜜蘭諾颱風尾巴掃到我環島的第一天，只好看一下中午降雨空檔硬著頭皮從汐止出 發。好在過了桃園之後就沒什麼雨了，也順便借台北-桃園的路途看看防水性。 出發時汐止的雨勢頗大，上了環東之後只有零星幾滴雨，然後被市民接忠孝橋的一個超大坑

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贈出 如題，本來想要去撿撿看便宜的，但期間臨時有事沒辦法去，請站內信索取，我直接回QR c ode圖片給你 謝啦 ----

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除了穿搭之外，想推薦一個近期嘗試Gatsby的涼感噴霧 噴在身上持續時間約半小時，只要有微微的風（走路那種微）就能有很顯著的涼感。在有穿 防摔衣的情況下，即便等紅燈也能夠讓體感溫度從烤箱變成暖氣 讓夏天通勤的煩躁情緒能夠稍微舒緩一點

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因為去年保險要到期了，今年跟業務了解了一下年度保費跟保額，發現車體險不管乙丙式最 高都只理賠到10萬 我去年沒出險、兩年保費約當，而且業務跟我說現在每台重機都只賠10萬，有人也是得到相 資訊嗎 ----

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北市忠孝西路機車確定解禁！　交局：年底前全線通車 二輪路權慢慢回復正常，希望這個改變可以持續而且越來越好 感謝倡議的團體、個人及其他有關部門 ----

如題 自從實聯制之後出現一堆投資簡訊，那個也就算了 最近開始出現打來叫你等一下後跟你說「因為都在忙，不要再打過來」然後就掛斷的電話 聽得一臉黑人問號，你不是應該跟我說不小心變成VIP之類的嗎 要騙別人用一個比較好懂的方法吧

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阿北震怒阿苗拿「基層」公務員作秀 想要問一下科長算不算基層，聽說科長上去是副局長，這樣算基層嗎 有沒有相關的掛 --

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不知道能不能在這邊問 今天下午騎黃牌進入景福門圓環的時候一台計程車直接從內環連切兩個車道 如影片 我知道內環路權大於外環，但這樣幾乎跟外環行進方向垂直的開法是可以的嗎 還是我有哪邊駕駛觀念需要改進的

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Hi 各位車友 我預計在9月初~中進行一次四天三夜的環島，主要會在東部停留比較久 大致規劃是這樣，不預期會有走夜路趕路的狀況，不特別打卡四極點， 這次也無意走訪三橫，但旭海跟台11應該會是本次的重點 車型是 KTM 390 ADV

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已送出 如題 因為買了有點久了（2018/2製造）所以換了一頂新的 無事故、沒有從超過100公分的高度摔過，但不對受贈者的安全負責 兩組內襯（含原本那組）會洗好後贈出

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台北市政府交通局就是一個笑話 人行道加了實體阻隔汽機車駕駛撞上去會受傷，那沒加實體阻隔撞上去不就走在上面的人會 受傷？

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如題，雖然自認自己在路上有那麼一點點預判能力及用路觀念，不過有專業教練帶好像還是 比較有系統，退一萬步來說報課程可以無腦解決場地練習問題 奈何目前代理有經常舉辦的好像只有日系四廠，KTM的課程查到最近是2019年底 想問大家有沒有推薦雙北地區安駕課程，第一次上課一萬元內然後回訓價格不要太貴的（三 千內）