Re: [閒聊] 不喜歡騎快就等於不愛騎車嗎
※ 引述《madhareink (Madhare)》之銘言:
: 跟男友討論寒假騎車背包旅行,各騎一台這樣。
其他的點版友都說了,我提一個大家比較少提的點
: 我表示希望可以悠閒騎(6~70、偶爾沒車的路就80)
: 但男友認為90~100以上才是正常速度。
: 也認為沒到那速度「就沒有往外騎去玩的感覺,
: 因為長途的目的地沒那速度到不了」。
根據我幾次的環島經驗
長程的話
速限設60-80,跟90-100
到目的地的時間差不了多少
因為出去玩,你可能要停紅綠燈,吃飯,
喝水,進便利商店,看風景,拍照打卡...
這些時間雖然感覺起來是少數
但對於你的平均速度影響很大
一天200-250公里,算是比較悠閒的速度
超過300公里,其實就有點拼,會累
假設你一天在路上八小時,算起來
平均時速30而己
把平均時速拉到40,大概就會開始覺得是苦役/工作/趕路
不像旅遊了
當然這數字是大概,每個人主觀感受不同,能接受的也不一樣
但重點是,
你把極速拉高,對於一天能走的距離
影響非常有限
所以什麼「長途的目的地沒那速度到不了」
這個論點,不太成立
一點經驗/看法,提供參考
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市區騎到80~90運氣不好多等一個紅燈,均速也不會比騎
50的快
True 每次看猴子飆很快還是等同一個紅綠燈就覺得很沒
意義
每個人喜愛的節奏不同
那也要等同一個紅綠燈,過去直接跑不見蛋的就不會講了
只要有紅燈,騎多快都差不多
反正到最後遇到一堆區間測速你還不是一樣停下來等,後
面騎40的都追上你了
有些紅燈是號誌連鎖~騎快很爽
紅燈再多,騎 90 一定不會比騎 50 慢,這點無庸置疑吧..
很多路口號誌的秒數都有設計過 只要你騎在該路段的速
限內 一定會等到下幾個路口的號誌
西濱都120不過區間後就沒騎了
推樓樓上
12樓講的有感 個人很討厭的設計== 主要原因在於紅燈等
待秒數比行駛時間長太多
我的觀點是 只要你沒有每隻紅綠燈都贏人家一個路口 你
騎20跟騎200都是一樣的
宜蘭頭城到蘇澳這段很明顯 沒趕上紅綠燈 騎快也沒用
騎 90kph 一定會比 50kph 快,建立在這差的 40 kph 會不會
被紅燈抹掉阿,所以走山路速度差個 10 kph 也很有感,反之
,在市區內油門一敗的騎法跟順順騎可能差的時間不會少多少
,除非夠熟能抓到有些特定紅綠燈,過那一個路口後面全綠的
那種狀況。
100會被同一個紅綠燈擋 那可以騎150啊 十秒內的事而已
紅綠燈都是設計過的,除非你每天走,知道在哪邊加速可以
躲,不然其實時間+-十分鐘內,沒差
上下班影響最大,差一個路口可能就差到五分鐘,上班族可
能就請假半小時去了
以移動為目的的駕駛,在移動過程中所花的時間是完全沒效益
的。既然騎 90 絕對不會比騎 50 慢,除非是熟到可以抓燈號
接好順順過,不然當然是騎快一點,減少浪費在路上的時間呀
我上下班騎車都會算紅綠燈的時間和節奏 幾點幾分哪個路
口會是綠燈 然後固定一個很順的路線上下班
拿通勤的熟悉度比環島有點好笑。
區間測速笑而不語
區間測速壓+10(有些還20)過去跟不敢到速限的還是可以差很遠
旅行不是賽車 安全第一
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首Po如題,想問問各位掰可們的想法。 起因: 跟男友討論寒假騎車背包旅行,各騎一台這樣。 我表示希望可以悠閒騎(6~70、偶爾沒車的路就80) 但男友認為90~100以上才是正常速度。18
愛騎車有很多種方式,跑山、高架拉尾速到166是最常見也是最容易的一種 但 穿著西裝跨上復古車慢慢兜風享受儀式感也算是一種愛騎車 如同你提的,林道,裡面基本上跟柏油路比都快不太起來,騎去人煙相對稀少的地方享受片 刻清幽應該也算一種愛騎車X
各騎一台 那就他騎一台原廠勁戰 你騎忍者600 這樣你們的時速就能維持在60阿 而且勁戰的60實際上是約50X
其實還好吧,如果他能接受你坐車他騎車的話 那你們就自己騎自己的就好啦 A點出發,B點集合 照自己喜歡的節奏速度騎就好啦 你不用硬跟他,他也不用刻意放慢5
這個想法有夠有問題吧 我相信大部分的版友 愛騎車不會是建立在能騎多快 而是享不享受用二輪移動帶來的各種感受 騎快當然是一種方式
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[問題] 車太輕不適合跑西濱嗎?昨天跟朋友一起上西濱伸港段到梧棲去 朋友騎乘忍400,我騎Trident 660,朋友在前頭領騎 沿路騎乘外線道,在後頭看朋友路線一下偏左一下偏右 時速也是忽快忽慢,原本8X會忽然掉到7X然後又慢慢拉回去 到台中段經過施工路段,時速還掉到60公里32
[心得] 特斯拉model 3四萬中壢李姓車主心得我是2020 3月大約第三批交車的車主,買長程版顏色是窮人白,平均一個月開2000-2500 左右,停車位無法做充電樁但我家隔壁有超充(收費)跟目的地充電(免費)。 心得1. 開這台車要有愛,也要有點時間,但通常開了就有愛了,有愛就有時間。 心得2.真實續航里程 開長途高速公路最省電,約莫可以達到1%電開4.5km6
Re: [閒聊] 環島旅伴 意見分歧騎車跟開車有一個很不一樣的地方是,在移動的過程中,絕大多數的場合中 一樣的移動距離,騎車會遭遇的其他同向用路人數量會遠大於開車 假設今天有一條長 30 公里,速限為60KM,而且其他用路人都剛好開這個速度 並且保持行車安全距離 與其他車同樣開 60,你從開始到結束只會遇到兩個同向用路人:6
Re: [閒聊] 呂布跟赤兔馬穿越到現代賽馬是什麼水平中國古代的里,各朝代不一 好像大概半公里吧,像唐代大概454公尺 以日行千里來算 12小時跑454公里? 時速37KM