Re: [討論] 會覺得這幾年的玩車環境很差嗎？
很多年輕人的加入
才能把這個圈圈做大變大
你說的以前那些中年人
現在還是很多
但不是局限在你所謂的台三
去去谷關武嶺合歡山太魯閣太麻里大武 etc...
這些中年人們都在這裡
而且很多人
年輕人越來越多一起騎車是好事
不需要去各種惡言惡語的批判
就像以前的人重機就想到哈雷一樣
現在很多年輕人講到騎車就139 台3
但人是會成長的
慢慢的越玩越往其他地方跑
越野玩的人也越來越多了
※ 引述《dreambegins ( ′-`)》之銘言：
: 我來談談北台三段
: 大約20年前剛開放大型重機上路的時候 只有黃牌
: 那時重機還不為大眾所熟知
: 騎車的族群也都是30、40以上的中年人
: 在路上會車的時候90%都會互相招手
: 這對當時剛踏入這個領域的我
: 非常令人印象深刻 覺得騎士們非常親切
: 當時的台三沒區間 測速也比較少支 車也比較少 非常適合騎車兜風
: 當時也沒facebook 單眼相機也是有錢人的玩具 理所當然沒追交社群 沒追焦手
: 最重要的是 沒有猴子...沒有一堆死屁孩
: -------
: 20年後的今天 台三插滿了測速 插滿了區間
: 也因為輕檔車的進口 二手紅牌重機相對便宜 黃牌也便宜好入手
: 加上融資公司大量放款 讓很多人不用一毛錢就可以輕鬆入手紅黃牌
: 加上單眼普及 記憶卡的容量越來越大 社群網站的興起導致追焦群組熱門起來
: 重機租賃便宜的日租價格 沒錢買車也可以租車過過癮
: 還有不知道什麼理由 騎小車的學生、屁孩、猴子 越來越多人往山上跑
: 假日看到的台三 在熱門的休息點: 田野 小木馬 水果灣...等等
: 一堆沒事幹的年輕人在那裏抽菸聚集 聊天 拍照 等區間秒數 閒晃
: 騎重機跑山的文化越來越次等 已經不再是高消費或是中年人族群才能享有的樂趣了
: 年輕人也可以輕易做到
: 不是年輕人不好 人越多當然族群越大 整體朝正向發展 當然很好
: 但是當你看到的是一群無所事事的屁孩 平日不上課 假日一群來回刷照片
: 甚至還有無照駕駛 越級駕駛 不懂交通規則或是經驗不足而亂騎 影響到正常用路人: 這樣的文化我實在是很心寒
: 對比20年前 根本完全變了另一個樣子...
20年前真的有比較好嗎?20年幾前的公園路雙十路
那時候騎車來呸的,幾乎人手一手西瓜刀甩棍
我怎麼覺得明明是現在騎車的環境變的比以前好太多了
以前的136路台8台14爛的要死
現在路況比以前好太多太多了
總歸一句,你覺得人多車多,那你為什麼不去人少的地方
一直嫌139 台3 甚至北部北宜的
你怎麼不去其他地方
上一篇還有人說136猴子好多哦
耶奇怪了,啊你只跑人多的地方,那你不就其中之猴了?
136不是只有赤崁頂
你怎麼不去跑天冷? 你也可以跑台8梨山段啊多開心
104公里彎路
https://imgur.com/a/fDYvcFN
騎車能去的地方很多,你不去而已
騎車的人變多了很好,能去的地方並沒有變少
: 有時候我騎紅牌在路上 都自己覺得自己是不良分子 是不是別人看到我就厭惡
: 因為我們就是一群觀感極差的族群
: 雖然社會用放大鏡檢視我們 我們之中也有很多人為了權益而努力著
: 但是破壞我們族群形象的人也非常多
: 台三99K~128K是最精華的路段 騎多少次我也不會膩
: 但是對於現有的環境與文化 我已經膩到不想騎上山了
: ※ 引述《Matsu (十四松)》之銘言：
: : （手機發文排版請見諒）
: : 如標題
: : 雖然小弟我才玩車兩年多，
: : 但真的明顯有感。
: : 個人會出沒的地點大致是中部及北部，
: : 知名的山路就那幾條，
: : 這幾條是很多人假日跑山的選擇，
: : 但人多猴子就多，
: : 臉書或群組三不五時就會看到雙黃迴轉、自摔、鏟人之類的影片，
: : 所以幾乎這幾條熱門山路都插滿了區間，
: : 然後三不五時再來個驗噪音，黑箱之類的
: : 真的很難騎
: : 當然會有人說：
: : 「山路這麼多條，你可以不要騎這幾條。」
: : 也是，頗有道理的。
: : 考慮到個人騎車習慣不喜歡短距離來回跑，
: : 很像在繞圈圈。
: : 加上希望路面品質有一定水準，
: : 且儘量是雙向都有各有一線道。
: : 扣一扣大概就是那幾條在輪流跑XD
: : 綜合以上
: : 目前大概跑山大概就是起一大早，趁車少人少的時候跑一跑，跑完回家睡。
: : 或是當天就當作旅遊，以到景點看風景為主，沿路沒車或車少再小跑一下。
: : 想問一下大家也會有這種感覺或困擾嗎？
: : -----
: : Sent from JPTT on my iPhone
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推推
推，族群變大是好事
推推
那就老屁股心態靠腰被別人貼標籤，然後換個風向又跳出來
切割其它族群歧視他們 問題沒解決還製造新問題
早上七點跟一群老屁股在碧綠神木喝茶潮爽der
雀食
確實
多少能力做多少事，猴子就是不知道自己極限才會那麼猴
，年輕人也可以自律的騎車根本就很安全
圈子大了整體素質就會下降...不對 是靠近平均值
反正貼個自己沒有的標籤把問題都怪上去就好了
就很奇怪 自己不是猴子 幹嘛在意別人眼光
每篇文開口閉口都有別人眼光 我是覺得我這麼在意別騎
了 你根本就不愛騎嘛 你是為了目光而騎啊
跟人招招手？當那種好像有料的小眾樂趣 品味獨特 縮在
那個小圈圈自high 那是你們要的？
玩車就玩車 騎車就騎車 在意別人目光還要把話說得這
麼矯情
這篇才是正確觀念
我也同意可以跑的路段很多 你不選而已 台北106 雙溪
外雙溪 陽金都是可以跑的 自己愛跑北宜台7乙 然後說
沒地方跑了==
推
猴都覺得別人是猴 看過太多三句話不離猴子的自己也是騎
個芭樂樣
哈雷族群還真的一路走來始終如一
他只想騎那些攝手多的地方帥
谷關那麼近那麼好騎，怎麼騎都沒有猴子
台21也那麼近那麼好騎，也沒有幾隻猴子
台七甲跟台14跑個一日宜蘭一日花蓮
早上六點出門晚上六點回到台中，多愜意
中肯推
推
中部人推，幾乎不跑136，天冷，台14，日月潭都很棒
推，還是有很多小眾的山路很有趣，願不願意去發掘而已
推這篇
小眾山路其實可以考慮加入一些自行車社團，自行車的路線
其實都蠻好走的
還有跟過休閒旅遊團帶頭截彎取直 避震爛得跟休旅車依樣
會很晃是不是山路一直壓雙黃騎得真的有夠鳥
推這篇，但相比前幾年，還是有一件事情變差，就是區間...
講136猴多 不代表我只騎那段耶大哥
不要這麼敏感好不好= =
一直講別人猴,現實中會一直講別人猴的 都什麼德性的大家災災咧啦 你可以下去了
※ 編輯: CB1000RPlus (111.252.97.21 臺灣), 05/14/2023 23:53:29騎車拿西瓜刀太猛了吧
不是... 知道猴多還在猴多的時候上那幾條熱門山路幹麻？
昨天我也上北宜阿，然後就一路去宜蘭，路上遇到的二輪不超
過 30 台，八點左右根本沒車，反而對向超跑多的勒，怕爆。
那時間點放在前段，就已經是一堆二輪在來回刷照片了。
少打字，「過坪林後」，遇到的二輪不到 30 台。
講真的，現在要夏天了，早上五點半天就亮了，早點起床出門
上去跑，七點半前下山，基本上很難遇到一堆猴，願不願意做
的問題，要睡到飽才上山就自己選條非熱門山路實際點。
至於講什麼以前比較好，要確定欸？ 那是網路還不夠發達、
攝影機、智慧型手機不夠普及的時候吧？ 聽到的老前輩都說
那時候可以騎多快，台三雙向四線道沒貓眼石，從外側車道幹
到內車道過彎的... 這樣叫比較好嗎？ 對啦，比較好飆。
如果覺得好飆車 = 環境比較好，嗯，那 20 年前或許還真的
有比較好喔，只是這種定義非常人所能想像就是。
你自己也知道赤崁頂前那段有很多“問題騎士” 不然怎麼
會說後段到國姓好騎
不然你描述一下什麼德行？還是要學你做高自己，不能用‘
’代稱‘’指責喜歡彎中超車、公路做極限動作、或嚴重超
速的不良駕駛人？
自己發文說別人是三寶 別人不行說猴 這種雙標仔現實什麼
德行 搭給瓏災災
笑死 真高尚
05/15 04:55 好啦好啦～不要再秀下限了，下去了啦 我的車很好認啦，都那幾個地方出現 有看到我拉我轉打招呼啦嘿～
猴子超氣
氣到語無論次了
每次看到年輕人騎車那鳥樣...我都感嘆自己確實年紀大了
~XD
見過騎鳥樣的安全帽一脫結果一堆都老人啊XD
西瓜刀是沒看過啦 不過三重疏洪道幾十年前是看過球
棒，還每台車都有
以前根本到處都有棒球隊、西瓜隊
坦白講 誰以前沒有猴過？程度差異而已
猴子不行 但可以說人三寶、婊子 嘻嘻
講不過就去查人在其他板的留言貼來自爽真的超級猴 已經一
股勁戰螢光R帽味噴出來了
我都殺去東部海岸山脈的無人縣道騎 心情超棒
真的 整天猴來猴去的 說不定人家眼裡你也是
奇怪了，他檢視我言論叫我不要講別人猴，我就不能檢視他
言論了？ 所以你都怎麼稱呼勁戰螢光R帽仔？ 你看不起的
族群似乎跟我講的東西一樣耶
好了啦 嗚吱
你也就這樣了
吱吱 吱吱
除非全身賽車裝或刻意cos的,不然夏天看不出老人或年輕.
..那是自己辨識能力問題XD
就這樣是什麼社會大學回文法Zzz
讀學店就別嗆人社會大學啦 丟臉
隨口噴人勁戰螢光R帽跟社會大學 然後檢討我不能噴人猴子
真的是邏輯爆裂
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首Po（手機發文排版請見諒） 如標題 雖然小弟我才玩車兩年多， 但真的明顯有感。 個人會出沒的地點大致是中部及北部，![[討論] 會覺得這幾年的玩車環境很差嗎？](https://i.imgur.com/Ll8hOOTb.jpg "[討論] 會覺得這幾年的玩車環境很差嗎？")
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純說北宜 我家離礁溪近，大概十六年前雪隧還沒開通就在跑了 以整體現況來說是變安全了沒錯 容後解釋 先來說說十多年前的北宜長怎樣 當時沒雪隧，宜蘭就是一個徹底的東部地區，遊客超少 重機在那時候也很少，北宜公路是一個你有事情要跑經宜蘭台北才有人去的地方![Re: [討論] 會覺得這幾年的玩車環境很差嗎？](https://i.imgur.com/PRJzgh9b.jpg "Re: [討論] 會覺得這幾年的玩車環境很差嗎？")
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北部好像真的只有北宜能跑 中部很多路線能爽跑 139不覺得去那是要跑山的,不討論 136雖然人不少,但老實說跑山環境算很不錯 台21天冷段
為什麼不設減速丘/台的原因大概可分為下面兩種 1.成本：減速丘分成一般橡膠製或剛性水泥製,前者雖然建設成本低但在重車的碾壓下損毀 的速度會非常快，後者則是初期建設成本高昂 2.安全性:減速丘有一個非常重要的一點是用路人要清楚知道前方有減速丘且有減速（一般 設計是要減到40公里以下），否則反而會造成行車之危險，如以下之影片![Re: [討論] 會覺得這幾年的玩車環境很差嗎？](https://img.youtube.com/vi/T7M2TwiWsEk/mqdefault.jpg "Re: [討論] 會覺得這幾年的玩車環境很差嗎？")
X
我來談談北台三段 大約20年前剛開放大型重機上路的時候 只有黃牌 那時重機還不為大眾所熟知 騎車的族群也都是30、40以上的中年人 在路上會車的時候90%都會互相招手37
我本身雖然也騎重機，但就我平常的觀察，會自律的騎士雖然有， 但是依然有不少沒品的騎士，當然我相信大家會說林子大了，什麼鳥都有， 難免會有害群之馬，但確實我覺得路上有不少騎士，不管是哪種牌色， 都喜歡改裝排氣管，然後明顯超標的吵，如果是打檔車，那更是刻意 在鬧區用高轉速或者本身排氣管分貝數就偏高，經過住宅區也不會![Re: [討論] 會覺得這幾年的玩車環境很差嗎？](https://i.imgur.com/Ze5Vq03b.jpg "Re: [討論] 會覺得這幾年的玩車環境很差嗎？")
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Re: [問題] 哈雷適合市區通勤嗎？不 : 太想騎把手跟車身高的車子，有試過Yamaha Honda suzuki不同車款，停車時車子要略 微 : 側邊才會完全放平（身高176，但腿短了些XD)～～ : 最近在網路上看到XG750的車子，也去看了實車，覺得車身夠低，所以想問問![Re: [問題] 哈雷適合市區通勤嗎？](https://i.imgur.com/mnzKg2Db.jpg "Re: [問題] 哈雷適合市區通勤嗎？")
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[心情] 縣道139喜歡騎車的人應該不陌生（？ 住南彰的我去彰化市 不管走哪條路都覺得有點遠 開高速公路也要付費 走平面道路車多紅綠燈也多12
[問題] Chiron2與Tern verge N8的選擇因為疫情暫時不去健身房所以想要入手一台小折，平常晚上可以騎車運動 假日可以帶小孩騎車4+2，所以會考慮的點是攜帶(車重、折起來的大小) 偶爾假日可能自己可以騎個40~50公里，爬山的機會應該不高 預算大概就2萬初左右，可能也捏不上去了 可以幫忙看選哪台比較好嗎 謝謝
[閒聊] 北台三和南台三中間有什麼路線推薦北台三就田野到汶水這一段比較精華 屬於新竹縣和苗栗縣的範圍 偶爾也有看到南台三的追焦照 但阿婆彎那邊已經是嘉義了吧？ 想請問台中彰化雲林這一段要怎麼跟北台三和南台串連起來？6
Re: [問題] 中部練車或騎車的路線太平周邊 心之芳庭/中正露營區/清水巷/濁水巷/橫坑巷 中興嶺/北田/九層頭/四方太子宮/136/安妮公主坡 豐原、石岡、東勢周邊 萬里長城/公老坪/雙崎/白布帆/大雪山/谷關![Re: [問題] 中部練車或騎車的路線](https://img.youtube.com/vi/bOpwRftLCrM/mqdefault.jpg "Re: [問題] 中部練車或騎車的路線")
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Re: [問題] 中部練車或騎車的路線練車的話推薦車少的路 大坑 到北田上新社 可以接谷關 和大雪山 和薑麻園和 台21 都是風景美 車少的路線 最近大雪山 和 杉林溪 路有修過4
[問題] GT125騎車會有異音前幾天騎車不小心經過一個窟窿 結果接下來騎車都會有異音出現 今天看到有這麼長根的螺絲跑出來 就在中柱的旁邊而已 請問大家這個是什麼？![[問題] GT125騎車會有異音](https://i.imgur.com/mLrlQhbb.jpg "[問題] GT125騎車會有異音")
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Re: [問題] 台9線先說，我宜蘭在地人，像我休假如果有騎車出去，就是：我家--蘇澳--台2濱海/191甲--烏 石港--北宜--北宜公園/偶爾到坪林，至於為何不繼續跑下去，除了體力跟膀胱不太行、對 我而言距離太遠，再 來我只是很單純的享受騎車兜風/跑山的樂趣，我技術沒那麼好+車是普遍的通勤車(GP125) ，幹嘛去那邊冒險跟丟人現眼？至於蘇花對我來說，就是距離跟時間不好掌握，不然我跑車