[心得] 75000實跑公升街車用胎心得

安安~

車種 GSX-S1000

時間軸 2015.12-2020.1

0
原廠胎
6000
象牌M3
11000
象牌M3
16000
象牌M3
21000
米牌肉4
30000
米牌肉4
38000
MA-ST2
43000
MA-ST2
48000
MA-ST2
50000
天使GT
58000
馬牌道路攻擊者2
63000
天使GT
71000
ROSSO 3
75000
POWER RS
附個圖https://imgur.com/a/WGWZXLP

心得:
1.原廠胎:是登錄普的不知道什麼胎，可能還在新車期間，所以對輪胎的感覺不太深
不過印象中急煞都有點不穩定，明顯比之後換的象牌M3差了不少。

2.象牌M3:因為店家(中壢的榮...)街車胎只有給我選M7RR和M3...那時候就想說換便
宜的就好，不過實際用起來確實比原廠胎在各方面都好一些，所以就傻傻的回原廠
保養又陸續換了三組，但是實際上感受還是沒有很明顯，可能重車經驗不多，也沒
什麼可以比較的對象，但是就還堪用。

3.米牌肉4:後來想說里程增加很兇猛不如就換看看人家說的耐磨ROAD系列，實際上
使用起來其實各方面也沒有到升級很多，不過雨天的行駛確實有比較安心一點，但
耐磨度....離破萬還有點距離，可能是騎乘習慣和車子馬力大吧，有詢問過其他車友
大概使用里程也是有破萬的人，也是有跟我里程差不多就下課的，但是這條胎價格
並不太優，所以用了兩組都沒破萬就另外尋找下一組胎了。

4.MA-ST2:當時馬吉斯剛出這條胎時，有做特價的活動，前後一組(前120後190)7000含
工有找，真的非常便宜，於是馬上就換了這組，實際用起來感覺也是非常不俗，至少
各方面都沒有輸肉4太多，台三也是順順的就超速了(X)，我自己用起來是覺得還堪用
也非常對得起這胎的價格，可是由於前後輪磨耗不同，所以這組胎是我少數
前後分開換的胎。

5.天使GT:後來也是因為常去保養的車行沒有馬吉斯的經銷，剛好又遇到GT特價，於是就換個口味換這條胎試試，因為當時台鈴有辦大鵬灣活動，就順便用新胎下場繞繞，
可能是這時候第一次用了55高的胎，覺得傾倒各方面其實並沒有輸偏運動的MA-ST太多，耐用性和價格其實都比肉4優惠，尤其第二次換的時候價錢又更低(10900>9900)
，算是CP值也是不錯的胎。

6.馬牌攻擊2:會換這條是因為剛好遇到U質店家出清，想說換來試試看，剛換上的時候
第一個轉彎有讓我驚嚇到這個傾倒的速度，真的不是休旅胎能比擬的，不過這個時期
已經很少晨跑了，大多都遠途旅行，所以實際的心得倒沒那麼多，但是確實跟一般
偏休旅的胎有著很明顯的差異，不過這條胎在我使用的時候中釘三次...可能胎質也
偏軟，用補胎條補不太起來，在還沒磨完就忍痛換掉了

7.ROSSO 3:後來會選這條也是因為有特價然後又有點忘不了運動胎的性能，於是就用看看這組，這條算是中規中矩的運動胎，印象比較深刻的是有一次雨戰北宜，大概是第一次
遇到這麼大的雨，安全帽鏡片上已經不是雨滴是水流的那種，仍然各種越線超車還是沒有任何不安定的感覺，雨天性能算是還不錯(不過還是有車友說雨天很滑，所以這個部分
就給大家參考就好)，但是後輪才用4K就沒了...算是非常不耐用。

8.POWER RS:後來換這條是只有先換後輪，因為ROSSO 3的前輪還有超過1/3
新胎還是比ROSSO 3的後輪有著很明顯的差異，目前大概騎了3-500而已，
感覺就是運動性還不錯，剩下的就等騎完有機會再分享了。

總結：其實這些年騎了蠻多的里程，也走了各種路況，我覺得輪胎實際上的影響對於RV
騎乘的人來說是不太明顯的，因為換了各種胎之後其實也沒有騎比較快或騎比較慢的問題，安全的騎乘觀念才是比較重要的，當然我沒用過大閃這種偏競技的輪胎，我用的這幾款其實在起步冷胎時我都沒有太明顯的抓地力不足的感覺，可能是我+車夠重抓地力比較
足夠吧XD

至於胎壓的部分我有想到都是打接近原廠建議的胎壓 前36-38 後38-42 ，並沒有非常的定期檢查，大多只有出遠門前去加油站的時候順便檢查補充一下。

後來我用了這麼多組胎的心得就是覺得不要用壽命太長的輪胎，因為後期的輪胎變形和
胎質劣化其實對騎乘的感受是影響蠻大的，所以每次換新胎都特別開心，不過荷包君就
哭哭了。

然後肉四的中間有換過一組S21前輪，也是非常糟糕的騎乘感，所以我非常不建議不同
品牌和磨耗的胎配前後輪....當你非用不可的時候騎乘時就要特別小心!

還有關於伸縮縫的部分，除非你不要命了不然沒上防滑的伸縮縫什麼胎都會滑的!

看到人家分享一時興起打了一堆，如果覺得很雜亂的請大家見諒...
如果想問什麼歡迎私信或留言，能力所及可以盡量回答大家~謝謝

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