[心得] 哈雷883R 租車一日感想
人生第一租分享一下XDDD
因臨時有事要北上一趟又不想開車XD
一開始本來是要找合運租883N,結果打去台中建國站問竟說883N因少人承租
車都早已經移轉至北部了。所以台中目前是沒有車的(DM是貼心酸的?)
查鴻寶只有Dyna,但我比較想試883。最後租的是西屯OO的883R。
聯絡OO的老闆確定店內有車後就殺過去了。
話說第一次租車,未免還是騎得有點心驚。
因為以往對有興趣的車都是直接買斷騎膩再賣。
但過戶也是要請假要花時間成本,算算還是來租一次體驗看看好了。
取車前免不了聽老闆苦口婆心解說哈雷的特性。還簽了兩張頗可怕的本票(40+7)。
上路後的第一個感想就是:歐幹!!!這就是哈雷阿!!!
這扭力喔喔喔!!!這聲音阿斯!!!扭力跟擁有過的SV1000一樣爽。
但轉速更低4000多就到最大扭力了。
一檔油門全放都還不太會熄火(正常?),反正平路一下就打到四檔了。
加速輕快,騎起來不像260KG的車。上西濱後五檔巡弋100~120都算舒適,
但破120後引擎會變非常震,所以一路幾乎定速在90-100之間。
去程順風一桶油到台北還有剩,但回程逆風加了兩次油不說,
還被側風搧到懷疑人生,早知道就騎台3回來了。
路程: 台中西屯->台12->台61->新北->台64->台61->台10->台中西屯
總共騎乘里程385KM,費時7小時。
油耗粗估約21KM/L,加了三次油花約360。
租車費用3K。
從以前就一直對哈雷很有興趣,但價格很不美麗且風評頗兩極。
所以一直就是處於觀望狀態未入手。但這次租完後應該會更想敗來爽了XD
話說台中還有750或48可以試嗎?
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聽說懶蛋極燙 大概是水冷車哪個等級的燙?
台中883去年就沒了
台中合運
美國車,所以只能跑120,超過就很震,48也一樣。燙
是還好。但我無法接受震。
襪靠這車長途有21喔 挺不錯的啊
看成889
看成889+1.......
suzuki 889
騎889 真勇者
招喚889
美式車就是帥。
樓下889
可以多多嘗試不同車款~都有自己的魅力
印象中台北也有租哈雷,印地安的話要去經銷商,我
記得價格都不會太誇張。
回一樓 sportster和touring比較沒燙蛋的問題 要soft
ail才會
建議原po不要租dyna 會回不去><
哈雷現在不會價格不美麗 太多車 經濟又不好 很多二
手價格滿美的 這種車又不會惡操 所以二手車況都不錯
要變成出來騎車你當車了嗎
哈雷爽在低速的加速感和震動。
快速道路高速就跟野狼一樣
所以習慣她的軸距 其實很適合市區
哈雷操不操不是重點 是新車就漏油
喜歡一台三不五時掉零件的車可以考慮
台灣把她包裝成高級車 其實她比鐵牛還耐操
推一下西屯OO 人生第一次租重機就在哪裡
OO不錯 等待的時候可以去對面看貓咪
一檔正常的車放離合器就會自己走了
我以為在OO等的時候是看ㄌㄡㄅㄚˋ跟歐嚕嚕
有騎過48 覺得很重 不是我的菜
還是仿賽人車一體爽
家裡剛好有一台48 市區的話很好騎 油箱有點小 就是
了XD
找不到300寬胎 V ROD 可以租
有V-ROD可以租的話真的該試試看...
之前騎Dyna和路王在市區 再回去騎883突然覺得很不燙
了
我也租過這台 就哈雷了啦
可是我租過類似的車BOLT 950,我覺得超沒力耶…
愛之味
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Re: [問題] 哈雷適合市區通勤嗎?來回答原PO的問題杯,老弟我不巧剛好就是那個通勤騎XG750的傢伙 以下內容參雜相當程度個人主見 先講缺點 停紅燈怠速時在這種夏天裡就...熱,而且750引擎前方的水冷系統附一個風扇加強散熱 怠速太久風扇會開始運轉,然後就烤大腿惹…但說實在紅牌在市區怠速時應該都差不多啦8
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