Re: [閒聊] 新隼
https://youtu.be/qBQKlsf9OVI
今天的直播連結,背景好多手繪圖,
帥呀
新款車真好看,車色如果能黑配紅就好
買黑配橘再換殼好了
※ 引述《IKUZO (雞狗乖)》之銘言:
: https://youtu.be/0pFg298T0Ys
: 電控 快排已經是基本
: 保留指針儀表
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: Sent from BePTT on my HTC 2Q55100
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假如沒聽錯的話英國UK三月底到港,16499 英鎊
舊引擎,馬力變小,車重變重?
小老婆yt上面說有可能今年五月會到港 聽說聽說聽
說
怎麼說 蠻失望的
帥是帥
舊引擎然後更重
馬力變小
就多了電控之類的
還有新的噴射系統這樣...
加個CC數 馬力搞不好還可以再高 有點失望
是說台灣很少有直線加速比賽,單座的旅行車
車子又重,真的有那麼多人想買嗎?
各種幻想 但事實上沒幾個人會買
190ps/9700rpm 150N-m/700rpm
排氣量1340 溼重260KG 軸距1480mm
https://reurl.cc/XeVZDM 電控滿多的
更正 扭力是7000rpm 少打一個0 XDDDDDD
這種是吃電波的,跟實不實用無關吧...
台鈴FB已經有到港開箱照了
然後台鈴剛剛官宣 作為測試車的台灣首輛新隼已經到
港了
https://i.imgur.com/lPaaRsv.jpg 一看就知道是台版
有蓋才有臺灣價值
馬力太小惹
馬力小才復古阿 這台車賣的是復古市場
馬力變小 電控變多
不致於是haiyaabusa吧
馬力小可是加速略優二代,算是有努力對抗環保了吧
左邊三代全新,右邊二代庫存好怎麼選,不要全都要
預算先決
好笑的是台本FB小編還跑去台鈴FB底下留言www
有沒有電控差很多,尤其進退快排對操控有最直接的影
響,會完全改變騎乘感受,讓大排量不會因為離合器換
檔操作不熟或失誤騎起來有壓力
貸款買,但車價還沒出現
爆
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