Re: [問題] 檔車新手 Z400 vs 大羊
這問題主要看
(1) 你對檔車的愛有多少還有
(2) 你的通勤路線車況如何
我自己現在持有的車照入手順序排
M slaz > CB650R > X-max
我通勤的路段尖峰時可以堵到機車都走走停停
實在受不了一人汽車之後從 M slaz 開始修煉
騎出興趣之後先後換了MT-07再到CB650R
最後發現通勤神車 X-max
(M slaz 因為沒路權已變成車庫1:1模型,路權真的是體驗過就回不去了)
說真的重機檔車在通勤尖峰並不舒服
走走停停引擎有大半時間在空轉當暖氣
重機檔車的樂趣在於操駕過程進退檔與轉速控制
在通勤車陣中頂多只能一檔二檔在那邊慢慢滑
跟理想中聽著引擎嘶吼感受車身動態天差地別
我覺得什麼置物空間騎乘姿勢什麼都好說
最大的問題是塞車時騎檔車
不但一點都不有趣還很不舒服
檔車是在順暢山路與賽道中有多少樂趣
塞車時就有多痛苦的玩具
300cc 級距的大羊我只騎過 X-max
說真的是完全沒什麼樂趣可言
無論加速、操控性都是一種夠用而已的感覺
可是它就是有路權很適合通勤持有成本又便宜
如果所有機車我只能留一台的話
可能 X-max 反而會是首選
畢竟通勤佔我總騎車時間的八成左右吧
所以如果你的車是有通勤需求的話
通勤路況越糟越應該考慮大羊
如果通勤需求沒有或是佔比很低
那就乾脆去買喜歡的檔車吧
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300cc級距的打檔車其實通勤還不錯。
我看同事的 CB300R 好像是不錯 起碼不會烤腿烤胯下
推推,市區檔車通勤真的是用愛去克服的。
光是不用烤大腿和背背包就差很多
蠻多假日檔車車手的,通勤大多大羊或白牌輕檔
個人300cc檔車通勤,也是蠻習慣的,懶人包就是看
人、有沒有夠有愛XD
愛騎車的人 大部分應該都選檔車居多啦 通勤汽車或小
白就能搞定 或是像我沒在怕烤小鳥的
我通勤竹科竹北路段四輪真的要多花很多時間 尖峰時四輪可以塞40幾分鐘左右 萬一有事故塞一小時多稀鬆平常
你會有這結論是因為你的紅檔很燙
不然也沒有那麼不舒服,進退檔而已
CB650R 離合器比較輕還好 騎MT-07塞車左手會酸......
差最多的還是檔車不肯背箱的話完全沒有置物空間
身為檔車長期使用者已經很習慣帶背包
真的塞起來的時候,CVT大羊在那連續的離合器接合
雖然我常常抱怨車燙 不過還是默默在看R1
也沒有舒服到哪裡去...
原諒我缺乏經驗沒騎過300cc以上的大羊XD 除了朋友的560T媽我只騎過十分鐘
※ 編輯: pxycho (61.231.64.125 臺灣), 03/02/2021 21:16:47車廂跟油耗屌打其他通勤車,可惜座高有點高
nc750x呢
我也跟樓上一樣第一個想到的是NC750X
NC750X 路過,假油箱再背後箱,遠程過夜再上側箱
推nc通勤 後箱放背包 假油箱放雜物 不背東西通勤爽
nc通勤 爽到不要不要的
可...可惡,你們搞得我好想去試乘NC750 萬一屁股癢刷下去怎麼辦
※ 編輯: pxycho (61.231.64.125 臺灣), 03/03/2021 14:49:16我自己對打檔興趣還好 但覺得速克達無趣
所以折衷選nc750x 給你參考
刷 才40.8
樓上 2020版的 38.8喔~
更正 39.8
買2021啦 買新不買舊
我不知道最新那台是2021還是2020 不過我們應該是說
同一台
現在訂 應該是Q2領車~
NC750外型對我來說還好,同動力系統我比較尬意Xadv
原本要下nc750被業務洗成forza750
啊就forza真的比較好看
200多公斤的車給個單2真的很詭異
而且新版750x我覺得比舊版的醜
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[討論] 單缸300cc上紅盾夠力嗎?訂購的joymax z+也快交車了 雖說這台預計是雙北通勤居多 但偶爾放假還是會想騎西濱回老家 相較於上一代 z+加強了低轉動力 0-80會有更好的表現 但尾速應該會降一些 馬力略低來到了26匹44
[問題] 該直上tmax還是xmax就好大家好 自從把CB300R處理掉後 最近又屁股癢想騎車 體驗過上班時間擋車塞車後還是喜歡大羊的便利 目前鎖定17年DX版本的t媽預算抓3027
[問題] CB300R vs XMAX如題 因為小弟家人要到外地工作需要一台小車 於是小弟的酷龍被徵收了 所以最近在考慮這兩台車 這兩台車的新車價格差的沒很多(新車22萬多)27
[問題] 通勤黃牌選項(大羊、打檔車)大家好: 前面已經有不少車友在討論黃牌大羊該選哪一台, 我也有類似的問題。目前預計購車方案會是分期購買。本身已經有一台黃牌檔車。 這次購車主要是希望能夠取代白牌SMAX的高里程、年份,作為後繼的車款。 主要的需求就是市區通勤,假日偶爾長途旅遊,所以我本來的選項也是17
[討論] 300cc運動大羊現在的大羊 不是做300cc純通勤用 如xmax joymax 刺激 不然就是紅牌(或接近)550cc左右的運動大羊 如t媽 ak550 maxsym tl等11
Re: [情報] FORZA350 耀眼登場 預接價25.8萬覺得台本這一仗打的很棒 forza最容易跟價格接近的xmax跟TL比較 這三台車都騎過 Xmax有價格優勢 車廂大油耗超省 但上懸吊配置+超爛前叉後避震9
Re: [問題] CB300R vs XMAX中年大叔當時也是這兩台做選擇,手骨不粗沒辦法都買... 2018年10月入手了CB300R,原因是從沒騎過檔車想體驗看看 就這樣每天當帽奴,拎著防摔衣進出辦公室,後座包勉強塞入兩件式雨衣 這一年來颳風下雨每天都通勤40km,突然有一天覺得累了... 因為只有騎乘過程中我覺得自在,其他時間覺得不便- 我曾經跟原po一樣也是從鶯歌騎白牌(勁戰)到台北通勤, 每次走重陽橋或台北橋得經過狹窄的狗洞,很不舒服。 尤其其他白牌往往把車距拉得很近,容錯空間小,尖峰時間通勤都讓我心驚膽戰。 自從換了工作到龜山,賣掉勁戰,騎xmax通勤從鶯歌>龜山,也經常從龜山或鶯歌到內湖, 偶爾下班也會經過塞車塞到懷疑人生的新莊,接64到中和找車友。