[閒聊] 新竹園區科管局，踹共

jack5577710010/22 12:56我看園區大重大概一半一半，一半跟汽車擠到懷疑人生

jack5577710010/22 12:56，另一半跟著機車走。 尤其今天下雨天要跟汽車走真

jack5577710010/22 12:56的是懷疑人生

cokecolatw 10/22 13:05四輪本位主義除了修母法之外，大概沒救了

chunnhp0716 10/22 13:06推

s053845 10/22 13:10直接鑽車縫就好

sfhk46 10/22 13:30買機車不鑽開車就好啦

LsugerI 10/22 13:36科管局大概不會放棄繼續插更多固定桿

tomhappy 10/22 13:42橋下來直接來兩支速限40的杆子，分明逼人塞車

baw88 10/22 14:15welcome to taiwan

StNeverRush 10/22 14:21沒空啦 只有錢插測速最近介壽園區一路口又多插四隻5

StNeverRush 10/22 14:210km超爽得

liao14523 10/22 14:35鑽起來啦

aaronbest 10/22 14:45不是不能鑽 但請在車速緩慢或靜止時 不要高速移動

aaronbest 10/22 14:46時鑽 那跟三寶沒什麼兩樣

s053845 10/22 14:49當然是塞車時候鑽啊，高速鑽車會死人吧

EVA96 10/22 15:24邱顯智名字打錯了

kokunmai 10/22 15:56

Eric1604 10/22 16:43推 終於要做事了

dailanton 10/22 17:07最近不知道哪根筋不對，測速插一堆

LeiHide 10/22 17:55這幾個真的有用多了

smin7073 10/22 17:55邱在反映民眾申訴這塊真的不錯

jengmei 10/22 18:59竹科一人汽車佔比至少30%，道路再怎麼改也一樣塞。

jengmei 10/22 18:59除非禁行四輪

dader 10/22 19:01這一年來固定桿拼命插真的是讚

chi17 10/22 19:03禁止 測速 插紅綠燈 大概就這三招

jengmei 10/22 19:20幫補充，兩段式左轉。

nose 10/22 19:27還有機車道在路口突然畫線分一道左轉一道直走的…

kax0205 10/22 20:04中科也很慘啊 一堆爛規劃

spy99915 10/22 20:19科管局面對道路規劃是真的不好啊 包括廠內公司進

spy99915 10/22 20:19出廠路線規劃 號誌 等等 這都有很大的改進空間

seraphalpha 10/22 21:00要解決竹科交通ㄧ是大規模遷廠分散廠房一是禁止開

seraphalpha 10/22 21:00車入園區, 但兩種都辦不到, 結論:竹科交通永遠無解

YcL5566 10/22 21:38園區一路 介壽路 死媽分隔島拆一拆啦 種你媽樹 87

wang73 10/22 21:57分隔島真的很浪費空間，機車能走的空間直接少三分

wang73 10/22 21:57之一，汽機車一起走到底有什麼問題==

wujunda 10/22 21:58中科一堆智障分隔島

asd235s89 10/22 22:09還有機汽車不同車道還能同時右轉燈 真的很奇葩

filmania 10/22 22:45慈雲路真的是無可救藥

jjjo 10/22 23:39園區騎重機很方便，跟騎白牌是兩種感受，但園區四

jjjo 10/22 23:39輪真的很多，路也不大，唯一解只剩限制時段禁四輪

jjjo 10/22 23:39進園區了

garth 10/23 00:33已經塞車了插再多根也沒差好嗎，80就不會塞車嗎

ts03920294 10/23 01:56園區我都不敢騎重機…騎機車道怕檢舉，快車道又怕塞

CIPW 10/23 10:59讚

zhoyo99 10/23 11:29我之前拜訪某設備商

zhoyo99 10/23 11:29公司的人請我騎機車道去地下室停

zhoyo99 10/23 11:29結果警衛不知道在那邊擋什麼意思的

MaLan 10/23 14:43竹科一人汽車只算30%會不會太保守了

LsugerI 10/23 14:51新竹下班時間看一人汽車大概7成吧，新竹板一堆喊

LsugerI 10/23 14:51要輕軌真的有試過純搭大眾運輸上班的可能沒幾個，

LsugerI 10/23 14:51多數人想的是要別人去搭…自己開車就不會塞了

seraphalpha 10/23 16:05除非大眾運輸能做到家裡到竹科公司不用出站甚至不

seraphalpha 10/23 16:05用轉車的程度,不然完全無助解決竹科交通問題

chi17 10/23 18:00管理局這麼屌直接收園區稅開進去一次500就好啦

kanichan 10/24 13:38老實說新竹”大眾”對重機族群相對友善了，我在汽車

kanichan 10/24 13:39太塞的狀況下靜止期間走汽車車縫或者從頭到尾直接走

kanichan 10/24 13:39機車道其實並沒有發生任何狀況過；園區最大問題是完

kanichan 10/24 13:39全沒有打算用大眾交通運輸的方式降低進出園區的交通

kanichan 10/24 13:39密度，大家永遠只能用生命危險或時間來換取準時上下

kanichan 10/24 13:39班

seraphalpha 10/24 14:10當初建園時就沒有安排任何大眾運輸的行車空間, 現

seraphalpha 10/24 14:10在做就得封路是絕對不可能, 施工震動也不被允許,

seraphalpha 10/24 14:10更不用說搭乘大眾運輸的意願對竹科員工來說究竟有

seraphalpha 10/24 14:10多高..會騎車開車多半就是不想走路上班

fuyuanli 10/24 15:01建議騎黃羊，安全很多

lin870508 10/24 21:46推

Dinococus 10/24 23:49黃牌真的方便太多 感想和K大差不多 上下班時間只要

Dinococus 10/24 23:50不要太白目 上下班時間大家都睜一隻眼閉一隻眼

xhung 10/25 15:22有夢最美 竹科管局 根本無腦

blackstyles 10/26 19:42公道五路地下道才好笑 就是一般內線地下道也沒直通

blackstyles 10/26 19:42高速公路閘道卻只能汽車通行 跟新竹市政府請願得到

blackstyles 10/26 19:42的答案是 此車道為疏通汽車交通用 所以不能開放大型

blackstyles 10/26 19:42重機 看到真的笑死

tomhappy 10/27 09:15問樓上，如果騎進去會被開單嗎？

blackstyles 10/27 11:14會吧 有人檢舉或警察在出口 沒走過

jacky72110 10/28 17:44工司原因外派竹科半年，只能說交通真的是災難等級

jacky72110 10/28 17:45想到這地方卡住世界多少半導體產值就令人不寒而慄

lspci 10/30 10:41直接汽車單雙號處理了 一人汽車真的太多