Re: [問題] 2020後的Z900台版有閹割馬力嗎?
結果台崎官網z900跟ZH2偷偷
改標回台規馬力,那之前標歐規
果然是認為大家不會去查?....
https://i.imgur.com/jSflLOl.png
※ 引述《rochchang (Rch)》之銘言:
: 無聊找環保署資料
: 發現2020年後Z900有被閹掉近20p馬力,但台崎官網及之前媒體報導都
: 沒說?所以販售的實車到底有沒閹?
: 然後車重也跟官網不同?
: https://greencar.epa.gov.tw/webpage/carsearch.aspx
: 2020年(2021年數據相同)
: 79kw=105hp/8500rpm
: https://i.imgur.com/2KjxSJz.png
: 2019年
: 92.2kw=125hp/9500rpm
: https://i.imgur.com/OVR3zMh.png
: 台崎官網規格
: (有寫規格配備以實車為主 有標歐規 )
: https://i.imgur.com/BFsyX3n.png
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如果售價能比照馬力降幅(妄想
這樣z900馬力跟s750是同級的欸
要進來台灣勢必得閹的
平常酸本田降馬力的現在要來酸川崎了嗎
查環保署網站就知道了啊 2019後都有閹割啊
所以以後要變成 ZX105R 了嗎.....?
啊不對,是 Z105 ...
#我大鈴木
閹20p也在z105 85RR 是閹115耶 閹得比存在的多
在臺灣法規下只能自刷電腦了
在台灣6期的存在下 應該去酸雅哈哈的09
09閹完變成07 科科
光陽自砸自腳
偉哉環保法規
這應該檢討鬼島畸形法規 結果酸車廠的反而比較多 難怪只
能買到次等車
畸形法規車廠一樣吞,還跟政府一起搞消費者。不酸你車廠
難道檢討騎士嗎
不酸車廠當然是酸政府啊,車廠不吞還能賣車嗎?
回二樓 Z900電控還是贏750
2021年終於有人發現了?
請問有人知道哪家車行可以幫刷歐
規電腦嗎
車廠不吞你要怎麼買車==?
應該總有辦法改回歐規吧…對原廠早就不期不待
當初老實講就好了,顧客自然會做選擇
法規一回事,你車廠一開始就應該誠實標示實際規格,車
媒報導也隻字不提,經銷商賣車相信也不會說,不知有多
少消費者以為你沒閹割而選你的車
當初就說標EUR是有原因的啊,如果沒打算了解的開心騎就好
只要能寫ECU都不是問題啦~看你自己想要哪台就好
但當初台崎的確是給人寫歐規數據來魚目混珠,這樣不好...
法規自然有問題,但公司之前規格的標示法當然要酸吧
覺得要怪台灣爛法規,各種畸形的驗車過程,另外回一下
雖然Z H2有被閹割,但我還是騎得很開心,機械增壓車真
的好玩
。就說台奇有菸惹,反而是台鈴菸超少。幾乎全馬力
怎麼還有人覺得是車廠問題,真的蠻可笑的呵呵
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Re: [問題] MT-09 Z900 S750二手車選購打給厚 哇原PO啦 後來選擇的是二手2020年有TC 電控的Z900,不過最先找到騎 1600KM的賣家賣掉了,後來找到 的是騎3300KM的也很新,入手價31
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