Re: [問題] 03 600RR勸退求助
小的我分享一下吧
先不管你朋友養不養的起，或許他薪水可以全部拿來養也沒關係，吃住靠家裡，這部分不討論
我2015年也是貸款買了一台阿魯K6，當時薪水也不算高，不過就是想擁有一台車
當時這台車我買37萬，車上改了防甩頭,排氣管,鍛框,總幫,後歐，不過原廠品全部不在（這是第一個錯誤），車主說前車主因為儀表壞換了一個二手表，表上里程比實際高（第二個錯誤），當時這台已經是九年車了（第三個錯誤）
後來第一次出去跟朋友跑山，回家前加完油就顧路了，完全無法發動，開電門儀表跟國防布一樣，完全沒有畫面
初步判斷是ecu掛了（買車就壞ecu會不會太靠北），畢竟一顆ecu好幾萬，後來車行老闆寄給人修一修就好了，花了7000元
裝回去後騎一騎也沒發現有什麼異常，不過有一就有二，後來有一次去騎羅馬公路的時候又顧路了，還好還找到人載車，花了6000元
叫同一間車行來載回去看看到底是啥問題，怎麼又跟第一次一樣情況，才發現這車應該是有一段時間沒動了，汽油幫浦生鏽，ecu判斷供油異常就直接啟動保護鎖起來了，車行找了一顆二手的，花了9000元
外加上賣車前自己換機油犯傻把螺絲鎖爆，油底殼重新攻牙花了大概6.7000元，結果照樣滲油，心一橫直接換新的油底殼，花了9500元
後來這車再也沒出問題了，不過不夠高的薪水加上不熟悉車子，騎起來其實壓力很大（不能摔），慢慢的消磨騎車的樂趣
擁有一年多的時間大概只騎5000公里，前輪的R10都沒磨完，，覺得自己買了一比一模型，後期真的沒錢了，只好賣車
不過還記得我前面說的三個錯誤嗎？這導致這車很難賣，沒原廠品、儀表又高里程、還要一年兩驗，只好用一個低於行情的價格賣掉，算一算這一年多車子折舊+維修+人身部品折舊應該有20萬
現在回想起來我其實不會後悔在那個時候買車，畢竟那時候不買，後來還是會買，只是可能會買別台，我後悔的是在沒考慮的情況下買了這台車，花了更多的錢
這對我來說也是一個很好的經驗，它讓我了解我真正想要的是什麼，即使我現在真的有閒錢也不會輕易下手，畢竟做任何事要考慮後果
所以你朋友買或不買他自己決定，如果要買看了我的經驗，他可以有更好的選擇，至少05年以後的（有倒叉幅卡），06R6（保值性高），05的6R（多沒幾萬，如果錢不夠，要知道車會越來越老越便宜，但手上的錢貶值的速度沒有車那麼快
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Sent from JPTT on my Realme RMX2083.
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老車真的很傷….壓在手上很難賣，車行要收絕對大刀
對，即使車再漂亮，年份太高車行一樣大刀，找有緣人接手只
會等到天荒地老，像神車CB400，有行無市，要是今天你缺錢，
一樣要忍痛砍價
如果不打算持有太久，老車不要碰，在手上像燙手山芋一樣處
理不掉
所以老車價格低的才能考慮收啊
花錢學經驗 真的是這樣 我也贊成買 因為這樣痛的是自
己 他才會明白
等等攻牙要6.7000也太貴了吧 乾脆換新了
沒維修技術就是給人當羊
沒錢的時候思維會變成想用便宜的方式處理，但不一定是最佳
方法，貴不貴當時也不懂，只能認賠
不過6.7000應該至少有打牙套吧？單純尋過一次牙不太可能
等一下等一下，R10前輪可以撐5千！？我覺得我硬ㄍㄧㄥ到
都沒胎紋了不起到4千@#$%&...^^|||
一般來說是這樣沒錯，可能我用非常溫馴的方式在騎，畢竟動力大又不敢騎太快，台三也 是一路掛四檔騎，進彎也不會重煞，不過我必須說用這樣的方式騎，用這條胎沒比較好用 ，胎溫上不來發揮不出它的抓地力跟傾倒速度，對當時的我來說是浪費
06 GSX-R1000在15年37萬@[email protected]
我那時候有看另一台，只改管跟防甩頭32萬，不過被更多改裝品迷惑了
應該是有打牙套，油底殼也是拆下來給人處理，或許連載車的
隱形成本也有計算在內吧，畢竟車行也是要賺
新手別玩老車 老車是有愛的老手用閒錢才能玩的 不要
把生活費壓在這上面
幫QQ 改裝完沒附原廠品應該大部份就會被認定有事故吧 講
到魯千 會讓我想到幾年前有1組二手歪掉的歐老師前剎事件
不曉得解決了沒
硬幹裝歐老師那個?
那技師還想跟人打架超好笑
沒解決還被反告妨礙名譽 置頂留言有更新
感謝分享，目前也勸退成功，先繳清R15貸款後續再考慮
恭喜
老車里程不高也不推嗎? 有時候看到5年左右車 里程只有3-4
萬 真的覺得價格不錯
里程高的問題在於後續保養維修可能會有更多支出，萬一真的
要賣車，高里程非常難賣，雖然車擺著不騎不是好事，但大家
更不喜歡買高里程的車
你是換到7-8萬里程嗎
R6保值 但還是輸神車cb400
06 R6平均一年跌價1萬左右跟06前R6差異不大
老車不是問題 問題是跑車不拿來檔檔超轉 何必買跑車 老
跑車沒後勤要碰就是錢坑 不如買新車 副廠殼先換 原廠殼
封存 防倒球先裝 玩膩就賣 虧的還比較少
身邊有朋友剛好也是15年買06 R6 好像32還33今年初賣25
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