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[心得] 公升級街車心得

看板SuperBike標題[心得] 公升級街車心得作者
IDhandsome
(嘻嘻ㄎㄎ)
時間推噓46 推:46 噓:0 →:15

人家都說,買650不如買公升,、沒100p都不叫重機。加上不斷被推坑的情況下,我稍微捏一下就把跑不快的忍者300賣了,緊接就「淫來」公升級四缸街車S1000……。

在S1000之前,有去騎過朋友的09、650、07、忍650、SV650。除去歐洲車外,基本上日系車款都騎過一輪了,再次感謝朋友租車讓我騎(X,騎來騎去,最終還是把目標鎖定四缸車+低轉大排量的車款。

動力部分
應該是大家最關心的吧。
開門見山地說,公升級的動力在市區動力過剩非常多。但也因為超大動力,造就他低轉就超有力,平時在市區裡幾乎不超過5000rpm(一檔5000轉就5.60了),所以如果純粹RV的騎士,我推薦公升級街車,畢竟低轉就能擁有不錯的動力(誤

就近期07及CBR650匹的體感來說S1000(3000rpm) =07 (5000rpm) =CBR650(6.7000rpm)=忍3(萬轉rpm)。基本上綠燈一亮,油門輕含就能海放99%汽機車。

油耗部分
比起忍300就差非常多了。
GPS速度95油耗23.6km/L。
GPS速度110的話,則在20km/l上下
台三檔 7.80的話,差不多20km/l左右
純市區差不多在14km/l了
目前使用下來,忍300 25km/L 變成17km/L,相差0.6元/km。但爽感完全不能比

費用
目前個人認為最貴就輪胎跟油錢。照目前RV騎的話,平均要3.3元/公里。其他水箱水、機油、煞車油等耗材,我都自行DIY or請友人免費幫忙。所以整體算下來還挺便宜的?

結論
遲早都要上公升,何不一次到定位呢(X

單論CP的話,公升絕對不會是最佳之選的。
07、SV650、CBR500R這類雙缸車才是CP首選,但每次一發動,那種聲浪的爽感真的不是一般的爽……

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.154.106 (臺灣)
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evang902ex05/24 15:09s750表示

markspanda05/24 15:44覺得s750比s1000帥…

S750 +1

hopelose05/24 15:52S750完全沒得比阿...

thrombocyte05/24 16:03CP值很低 可是發動的瞬間嘴角會上揚 那就夠惹

不得不說S1000 原廠聲浪真香啊

thrombocyte05/24 16:04而且公升很適合RV阿 你很清楚胯下那東西極限>>你的

thrombocyte05/24 16:04那就不要隨便招惹他 合理對吧XD

YcL556605/24 16:09750方塊酥配香腸怎麼比

chocolate3705/24 16:11爽感大於CP值

NekomataOkay05/24 16:31爽最重要

s25g5d405/24 16:33扯 S750 是嫌還不夠黑嗎 (X

s25g5d405/24 16:34不過 S750 賣一台少一台了,聽說未來變成雙缸 800 唉唉

補充一下,S1000的頭真的有夠醜。比S750還醜,大就算了還下垂。每次看到都會讓我聯 想到來自深淵的米蒂

limil05/24 17:14推公升級……真的RV很舒服

kaho89405/24 17:18跑山只要掛ㄧ檔就好不用換檔,跟速可達87%像(誤)

※ 編輯: IDhandsome (42.72.58.253 臺灣), 05/24/2022 17:22:07

horsedie05/24 17:32MSX1000

wulalas05/24 17:38只有一檔的車(誤

iKelly05/24 17:41花大錢買只有一檔能用的車倒不如買速可達(誤)

以下開始50元起標

wison445105/24 17:44騎1300潮爽der

timk705/24 17:47跑山順順騎真的二檔就很夠也舒適XD

RO556605/24 17:47爽是很爽,但是輪胎油耗真的蠻恐怖的。 如果後續還想改裝

順順騎輪胎還是可以破10k大關啦

net2014b05/24 17:47katana頭就很帥 可惜了油箱容量…

認真覺得katana超帥。但對於我這種油量焦慮的人。真的不適合

RO556605/24 17:47或是下賽道那花費不得了

sliverkc5605/24 17:57騎過s1000 跟katana s1000外型真的不行== katana超帥

※ 編輯: IDhandsome (42.72.58.253 臺灣), 05/24/2022 18:04:39

chi1705/24 18:10轉速太低只好pass惹

gsxs75005/24 18:40沒關係啦,還有庫存車的QQ

muscleloser05/24 19:00羨慕推~

LiamTiger05/24 19:22我需要你的朋友以作研究

CB1000RPlus05/24 20:05被標題騙進來了

blackstyles05/24 20:29市區真的一檔就夠了(X

tajmahal05/24 21:25朋友老是說300就夠了,但真跨上公升級時,笑的比娶老婆

tajmahal05/24 21:25還開心

dc0118030105/24 21:41意思意思出個200

Galm05/24 21:46KATANA的油量真的是敗筆+1

chucky05/24 21:54一檔到底,好屌

playid05/24 22:06之前跨坐過隼,一檔直接飆破100,扭力猛爆到我快抓不住

通常郊區我習慣是打到3.4檔啦,1.2檔油耗兇,動力也有點衝

※ 編輯: IDhandsome (42.72.58.253 臺灣), 05/24/2022 22:08:29

jengmei05/24 23:19直上公升 正解。想省錢絕對是直上公升

j1018305/24 23:22s1000聲浪超讚,不過油門頓挫很重,要細膩操作

dader05/24 23:38隼低轉算很溫馴了吧

david611905/24 23:47我倒是覺得s1000頭燈很好看欸 有種野獸霸氣

ikariamman05/24 23:50這台騎起來會怕 不過爽

個人覺得S1000油門算線性,09跟10兩台就有點神經神經的

※ 編輯: IDhandsome (42.72.58.253 臺灣), 05/25/2022 00:05:19

GSXS100005/25 00:31S1000不錯騎啊,至少在台灣超級夠用,又四缸聲浪又不錯

wsx8843205/25 01:21s1000比較帥 750頭燈車身不合 s1000搖臂比較好看比較好

TonyAsa05/25 01:24沒騎過黃牌不會懂紅牌的差異阿 還是要經歷過啦

SKYLINEGTR05/25 04:42夏天的熱度?差很大啊!

認真說,騎到目前為止。S1000雖然是四缸車,卻沒有四缸車的熱。鈴木散熱做的真的很 好

HonusWagner05/25 08:04我覺得鈴木s1000系列很不錯

※ 編輯: IDhandsome (42.72.58.253 臺灣), 05/25/2022 08:21:45

ZismorethanB05/25 09:02S1000油耗是公升級中非常好的

看看隔壁MT10跟V4引擎動輒8~9的油耗,S1000. 真的非常優秀

cokecolatw05/25 10:49期待新款GT引進

有小道消息說已經在驗車。預計年底公布售價?

jason82051405/25 11:03不管哪台公升級街車都是這樣 油門一轉下去的瞬間就是

jason82051405/25 11:03通體舒暢 感覺超想要買一台的XDDD

不用去遊樂園,就能體驗雲霄飛車的拉扯(X

※ 編輯: IDhandsome (42.72.58.253 臺灣), 05/25/2022 11:36:02

matrox32305/25 11:4309真的很棒...

matrox32305/25 11:43比起CBR1000RR真是舒服又自在

tony2433405/25 15:36油耗23?J3小 太鬼了吧

從永安到鳳鼻,錶上油耗顯示就這麼省

a90192200105/25 16:08聲浪爽 動力爽

tomdanny7505/25 16:14推米蒂

※ 編輯: IDhandsome (42.72.58.253 臺灣), 05/25/2022 16:31:37

angush22005/25 16:53這油耗比我s750還鬼啊

david611905/25 17:2523還好吧 s1000我有騎過一公升30km

30我倒是沒騎過,不過60巡航初頭油耗差不多25上下

※ 編輯: IDhandsome (42.72.58.253 臺灣), 05/25/2022 18:09:32

arthur0205/25 20:00我Z1000 市區油耗只有12.x 就隨他去了 公升級就不要計

arthur0205/25 20:00較油耗啦

wheat113005/26 11:491km3.3元,我還是先忍住好惹。XD

w15973684205/26 14:51S1000好車 原廠管就夠大聲

wang040405/27 18:22FZ1 一公升平均11 QQ

touhou842606/04 14:59Fz6再怎麼乖都只有20.....