Re: [問題] 日本是否很重視牽車
日本的話基本上道路規劃成人行步道跟汽機車道路。機車只要進到人行步道的話就必須要下來用牽的。除了日本人普遍很守法之外,再來就是如果你做了違規的事情,會被周遭用眼神無言攻擊的那種壓力感會讓你想好好牽車就好。
但是在賣場或者是高速網路的休息站以及一些鄉下地方的停車場都算蠻大的,而且也通常會設機車專用停車場,所以市區以外的地方其實牽車不是什麼特別的問題。相較於牽車,個人觀察的結果是他們比較在意座高~看過很多影片都是迴轉或者是剛起步不小心原地倒車的
日本最可怕的大概就是重機警察...神出鬼沒的。他們通常會不定期的躲在不顯眼的地方,違規的話就馬上衝出來攔你,曾經在奧多摩看過一個十字路口黃燈轉紅燈時有台汽車開過去,然後旁邊的LAWSON巷子裡衝出一台騎CB1300警察直接攔停開單...當時心裡想,你是蹲了多久啊,這種地方你也能抓
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看他們的機車警察競技大會真的都好強
台灣在越野賽事上的表現也很不錯
真的日本武士…
反觀
台灣也不差啊,各路口死角抓2段式?
笑死,我遇到騎上人行道的也會眼神譴責
但對叔叔阿姨種類的沒用
樓上說抓二段的,日本警察抓違規的方式
真的比台警花樣更多
日本是都會抓 台灣是抓兩段...
台灣是只要我不尷尬 尷尬的就是別人
臺灣交通警察如果跟日本一樣,大概會被抗議到死吧。
IP正確
日本的警察隨機出現 台灣的都按表操課
本田速人
台灣的只會躲在違停後面抓兩段式左轉 日本的不分違
規全抓 尤其是對動態違規非常重視
日本的腳踏車比較兇
奧多摩不是在山裡嗎
台灣現在區間+科技執法
日本對一時不停止(停車再開)、不停讓行人先行很重視
反觀我國
日本人對說謊的包容度也很低,甚至自己知恥,反觀樓上
有些神社停車場是真的要下來用的牽進去停啦
反觀四處泡茶
台灣泡茶文化
本田在動畫記得有在巷子裡待機過
之前去奈良東大寺,少年仔看到禁止騎車牌,馬上熄火牽車
真的很守法的牽車
爆
Re: [問卦] 高雄到底是被誰搞爛的?原文怒吃 我身為二十幾年的舊高雄縣民很感慨 高雄被誰搞爛的 就是高雄人自己 選民的素質不提升 誰來做也沒辦法爆
[問卦] 幹你媽現在按雙黃燈就可以無敵違停?午休的大家安安阿,我就那個心齋橋哥拉 剛剛想說出門買個午餐一下,中午是大家吃飯的時間我知道 欸幹你老師咧一堆車子給我併排停車,然後按雙黃燈就好? 巡邏的警察騎過去也是睜一隻眼閉一隻眼, 現在是三小? 違停都沒有關係就對了?爆
[問卦] 日本警察太誇張了吧乳影片 竟然只是沒禮讓斑馬線的行人就被警察追 這在台灣可能我下樓隨便一個巷口就能看到的事情 在日本眼中是無法原諒的爆
[閒聊] 整條馬路都是我的停車場?直接先上圖 今天早上拍的 怎麼感覺近期這種停車法在高雄路上是越來越常碰見了呢? 更令我佩服的是前面路口轉角就是成功路派出所了...72
[閒聊] 巨蛋旁邊和牛涮有警察開單如題 巨蛋旁邊的和牛涮 有警察在針對騎車上去機車停車場的機車開單 理由是機車應該牽車進去而不能騎車 現場大豐收23
Re: [討論] cheap的訂閱一天從98萬→101萬機車那片我還沒看, 不過說真的, 下至台灣的道路規畫, 上至法規、駕訓、用路人心態, 機車的路權問題都不是幾年內就能改善的。21
Re: [討論] 違規停車──被塑造出的微罪這是聰明用路人常用的說詞 怪紅線太多,怪沒有停車格,怪車太多,然後丟一句「你都沒違規過?」 但同樣是違規也有幾種不同情況的 譬如一個路人在夜深人靜四下無人完全沒車的情況闖紅燈過馬路 有沒有違規? 有18
[閒聊] 本來想抱怨,現在變想給警察一個讚如題 之前被新聞報導後,政府開始瘋狂取締機車騎上人行道 覺得有些人為了停機車會跨過人行道(機車停車場在人行道裡面) 或是人行道其實根本就跟停車場合體了,好比說中正高工對面的家樂福 要合法的方式大概就是下來牽車吧3
Re: [新聞] 熄火牽車闖紅燈迴轉 法官:投機取巧但非這件事的爭議點在 如果騎車遇到紅燈然後熄火用牽的 不管你是要迴轉或是紅燈右轉 在熄火後用牽的然後又騎走這段時間到底算不算駕駛 如果算駕駛那就是1800