[討論] CB650R改單搖臂
不知道有沒有人有過這個問題,CB650R改單搖臂的可行度如何
感覺很帥,不知道有沒有30CM跟F罩杯可以提供相關改裝資訊跟見解
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.137.20 (臺灣)
![圖 CB650R改單搖臂](https://i.imgur.com/reWl63a.jpg?e=1672717892&s=VXNP56i-gccu_O4hu4JWHQ)
![圖 CB650R改單搖臂](https://i.imgur.com/ffp3pBL.jpg?e=1672677101&s=ZiG4ixk-dp6Yncv-rrqcug)
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何不乾脆直上CB1000R?
推
改的錢不如直上1000
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捏一下直上
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輪框碟盤應該也是要一起改動的^^
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直上還多電控
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用浮濫打就好 不難吧
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不要搞那些出頭 存錢換單搖的車比較實在
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還不如研究怎麼裝中柱
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不要浪費錢
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正常回,淘寶有全部直上的套件
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淘寶牌單搖臂,聽起來都要潮到炸裂了
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樓上有台CB1000R不考慮一下嗎
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必康必筍
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捏一點上1000不是比較划算嗎
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11樓說的是物理炸裂吧
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https://i.imgur.com/reWl63a.jpg 9樓說的應該是這個,含
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卡鉗要台幣五萬
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其實還滿帥的
噓
吃飽太閒......直上1000R就好了吧
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臉書看過有人改,不過是cbr,cb直接買1000就好吧
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改了你敢騎嗎 我是不敢啦
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煞車和避震有先改良了嗎~
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車子送我一定可行
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淘寶不怕騎一騎斷掉嗎
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改了可能變難騎,原本車子設定就不是單搖
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改自VFR750F的後搖臂及輪框
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畢洨畢批
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換1000r
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[心得] GSX-S750租車心得一樣是四缸 CBR650R CB650R蛇馬的 引擎精緻度天差地遠 高檔位低速拉轉不抖19
[問題] 電系改裝推薦店家(單搖臂)事情是這樣的,跟原定店家討論完改裝項目後結果... 店家說他們的輪胎平衡機沒辦法處理單搖臂輪框 想請問版上前輩們,台北有沒有推薦的電系改裝店家呢? 車種是 : VFR800F 我在尋找能提供以下服務的店家 :13
[問題] 原廠改“原廠”排氣管如題,其實就是一種追求外型的改法 像是CB1000R的大雞腿,其實蠻不搭單搖臂的,蠻多改裝都是改成短排或是罐頭(蠍管或是SC) 而CB650R的底排很香,那可以把650R的底排改到1000R上嗎? 基本上鎖點都不是什麼問題,找間車廠弄就好,而口徑也不是什麼太大的問題 只是好奇排氣量的的差異會不會造成引擎的問題?(積碳、回壓過高、炸管)14
[問題] 請問有人四代勁戰改滾針搖臂嗎?我上輛車是G3,因為出車禍買了台二手四代戰,但騎起來感覺比 前輛G3引擎震動很大,尤其是在6000轉時。 網路上有先爬文是下懸吊結構因素,然後找改裝部品時看到滾針 搖臂這東西,但是那些文章都是搭配改缸改電腦,我不想改那麼 大只想降低引擎震動。所以想問看看有沒有人勁戰不改缸和電腦9
[器材] 1zpresso E歸零刻度問題第一次使用1z產品,使用的是E系列, 但在歸零及調整刻度時遇到困難, 在使用前有先依照官方影片拆解用毛刷跟吹球清潔過, 組裝後按說明書順時針轉刻度盤到底歸零, 按照研磨建議卡逆時針轉至30,