Re: [閒聊] 關於外縣市通勤的通勤月票補助問題
另 7 月 1 日起,可至 43 站台鐵指定車站售票窗口加值、購買中彰投苗通勤台中市民
699 元月票方案、非台中市民 999 元月票。
縣市 中彰投苗月票方案販售台鐵車站
苗栗縣
(11站) 竹南、豐富、苗栗、銅鑼、三義
大山、後龍、白沙屯、新埔、通霄
苑裡站
台中市
(23站) 泰安、后里、豐原、栗林、潭子
頭家厝、松竹、太原、精武、台中
五權、大慶、烏日、新烏日、成功
日南、大甲、台中港、清水、沙鹿
龍井、大肚、追分站
彰化縣
(7站) 彰化、花壇、大村、員林
社頭、田中、二水站
南投縣
(2站) 濁水、水里站
※ 引述《henin2003 ()》之銘言:
: 目前有規劃大台中和彰化境內,
: 而且進出好像都要刷卡,
: 如果是台中到員林的通勤族,
: 是不是就沒辦法使用這個優惠月票了?
: 畢竟不可能彰化下車,再出站進來,
: 這樣對外縣市通勤族好像就沒有優惠了?
: 請問有解嗎?感謝!
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※ PTT留言評論
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[問題] 台鐵捷運化是否正確?台鐵目前的大方針是鐵路捷運化 對我來說這是最大的錯誤也是最大的災難 捷運化顧名思義就是仿效城市軌道運輸系統 我就拿豐原到台中區間車做例子好了,尖峰時間只有每十五分鐘才一班,有的還間隔半小 時才有一班區間車進站35
[問題] 銅鑼站班次的問題各位板友好,因偶爾需通勤到銅鑼站,久了後發現到銅鑼的班次很少,研究後發現北部列車 終點是苗栗站,中部列車起始則由后里站發車,在苗栗與后里中間的車站,幾乎只能靠基隆到 嘉義的班次,想跟台鐵做以下的建議,不知那個方案台鐵比較有可能採納呢? 1.建議上下班時間增加新竹到后里的區間車以連繫竹科與中科的通勤族,或是北湖到后里 2.上班時間建議自強號105班次停靠銅鑼站23
Re: [新聞] 台鐵「北中南通勤月票」7/1開賣!全台畫 : 內容宣告過關。為鼓勵民眾搭乘大眾運輸交通工具,台鐵局也配合推動「TPASS行政院 通 : 勤月票」,7/1正式開賣。 : 台鐵局即將於7/1開賣北中南三大生活圈通勤月票。票價如下:基北北桃1200,中彰投7
[資訊] 中部地區公共運輸定期票懶人包【懶人包】中部地區公共運輸定期票 分為: 1.「台中市公共運輸定期票」 2.「中彰投苗公共運輸定期票」 --1
[閒聊] 真的是漫長的路 坐高鐵回來台中要轉台鐵區間車 但台鐵誤點 人又多 又很熱 擠得像沙丁魚那樣 還要戴口罩 然後自從多了一堆奇奇怪怪的站