[閒聊] 台中市交通局是不是沒有功能啊
如題
除了日益減班的公車服務(如公益路81號公車 尖峰40分鐘一班)
離峰需要等9分鐘一班的高鐵接駁捷運
還有平時不會取締違規、也不會常態擺酒駕臨檢的警察
去年跟前年的車禍件數都比2022年暴增60%以上
隨便丟一張街景圖,不論是行人、開車還是騎車都能發現問題
這是南區復興路,過愛買往南區方向
1. 沒有左轉內縮、所以需要往外切的內側車道
2. 可以從中間車道右轉的優質設計
3. 寬達5米,容許兩台小汽車並排的超寬路肩
4. 沒有人行道
5. 高低不平的騎樓
這樣容易引發事故的設計比比皆是,
但...警察局還是說會加強執法,就...沒了!
各位在路上開車騎車步行,多保重啊。
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自己選的作秀阿婆交通局專門亂搞交通
勸你趕快改內容唷~在這個版要檢討高雄台
南才是符合媽媽粉絲心中的期待
或者標題改為”中央”交通局,畢竟台中一
切大小事都是中央負責
向上路龍井段左轉道跟人行道不良改善
的速度超快,親眼所見。話說本板有什
麼不能說的? 會有人說不認同滾去大陸
嗎…
照這種速度改善要50年...
所以你覺得交通局要怎麼做
工程面劃標線就能解決問題呀 雖然這是建設局的職責
盧媽媽可是待民如子,你說什麼鬼話呢
這個右轉真的很棒 可以跨越超寬的車道
沒錯,B柱擋好擋滿
不是賴清德要負責嗎
交通局陳情信箱試試。雖然還是官方制式
回答。
秀焰歐塔尼牛棚熱身
爛很久了 只是不知下限到哪
有人對於自己的得票率很有把握
本來就沒功能
騎樓應該算人行道吧..
怎麼可以說沒有功能呢!可是有刻意塗銷
縮短路口轉角紅線耶
台中都會故意留一段紅線讓人違停,超方便的 黃線死都不畫
盧媽懂你想開就開想停就停,刁民最愛這味
紅綠燈不連續越來越嚴重要歸功給交通
局吧?
人口哥開始吹台中人多,然後反觀南部
而直轄市。
是,台中最爛局處
雖然交通局很爛,但取締是警察局的
責任,做實體人行道是建設局的,但
看來都各做各的。
沒關係了
反正明年何欣純市長上任一定都能解
決:)
拼命炒房,基礎建設都不到位不夠用心
咱們地政系畢業的 都叫做 Land Economics 了 當然炒好炒滿啊 社宅給我滾去邊邊,精華地方要留給建商
有吧,設定一堆紅綠燈跟把燈號用的不連貫
啊
太讚了
沙鹿沙田路沿線人行道跟霸佔人行道
的機車、店家物品要處理沒?
民調第一可以抵銷一切
上任快7年了,沙鹿的人行道有改善
嗎?
人行道拓寬&庇護島跟路面邊緣交界處
,
可以平整一點嗎?
看來還是把前交通部長請回來好了
到底為什麼台中的交通規劃可以爛成這樣
除了喊捷運,交通局到底幹什麼吃的
捷運也喊不好
台中交通就是自求多福
整個城市都是我的停車場!
原來台中有交通局喔?
之前義川亂搞有比較好嗎?
好吧拿義川跟葉昭甫比,我還真的寧願選葉,義川只會把時刻表取消讓大家自己等車:)
千萬別抬頭 讓我們檢討其他地方就好:)
台中除了盧媽內行的地政局賣地有在積
極做事 其他部會那個有功用
都過了6年還在拿黑龍出來
這些藍白支持者有要台中好嗎
台中真的是我待過最神奇的城市
塊逃吧
讓當過交通部長的人來做吧 他肯定專業
取締違規是警察局 歸交通局管嗎?
你管交通不管執法 很優秀欸
等我們南區立委關心完台大醫院就會來
改善南區交通了,急什麼!?
根本沒用的單位
嫌台中交通爛可以搬去台南高雄騎山
豬啊
台中自己也騎山豬啊笑死
騎樓算人行道 笑死?
套火花羅說的 去吃屎ㄅ
你知道憨川當過交通局局長嗎?
憨川更爛!
台中騎的可是外匯還分好幾期的山豬
補個題外話,今天開車經過公益美村路口
,終於變成五個燈號誌了!!早該做的東
西,終於做了
我始終主張那個路口應該直接禁左
台中自己選的 高調購物節物調券而已
台中有交通局喔!!??
局長加薏仁?
台中有交通這種東西?別奢求了
把紅綠燈連貫一下好嗎
台中沒有交通局吧?
沒利益的水事情你期待政府做什麼
不幹實事的蟑螂太多吧...X川以前的秘書
還在裡面當黑官
路面先弄平其他再來說
有啊洲際附近一堆路口在做轉角人行道外推
只是人行道都雜草雜物破損走不過去而已
路口畫了一堆智障的長白線
台中交通真心爛......
剛剛買晚餐樹孝路整路都並排停車警車過來
汪汪汪3分鐘後就又停好了我晚餐都還沒好
請問交通是什麼意思?
新平派出所很新很漂亮冷氣應該也很舒服吧
養一堆肥貓的功能
忠明南路的人行道全面翻新倒是不錯
國光路口改成那樣很不優 特別是往南要右轉忠明南 現在居然要去跟機車碰在一起
扭線的功能啊
要駕駛人多加擺動方向盤,避免車輛故障吧
人行道翻新別鬧了,警察局不配合都變成
免費停車場
Q7KXnZXMJ6o
台中交通爛死,不,不只台中,全台都爛
!
A搶劫,B搶劫,C搶劫
啊為什麼只批評A不批評BC
啊A搶劫的是我們社區啊
6/19富良野天氣晴朗,穿短袖、會流汗,富
田農場薰衣草尚未盛開。
你好勇敢
敢在這板批評蠦媽政府
秀彥歐塔暱登板投球
用街景圖是? 雲台中人?
街景比較方便拍啊 這個角度我親自去拍根本違規 而且這條復興路可以吐槽的點太多了 從台中車站開始就南北號誌不連貫,也沒有人行道 路肩寬到爆炸 路口喜歡留很長的紅線給人違停,也不肯畫黃線 工學路口車道不對齊 大慶街口明明有龐大右轉需求,也不肯做右轉道,下班會一路回堵到勤工派出所那邊 下班還有車在那邊並排 環中路口下班很難紓解車流,應該調整號誌 中山路(往南)過環中路內側直接變左轉車道 烏日每個路口都是扭扭路、停在機車道上的汽車、佔據人行道的店家 新興路左轉漸變過短 高鐵特區中山路有寬度做兩條機車道、連個人行道都沒有,只會插測速 開車、騎車、步行在這麼容易出車禍的地方,難怪交通不會好
自由路三不五時也在塞 停車格沒必要就
拿掉啊...... 上下班尖峰時間好樂迪的
臨停警察也是無視 真是洩惹
剛從澳門回來,台灣的交通是爛到骨子
裡了
澳門圓環運作得很順暢,不管舊區新區也都會禮讓行人
越來越塞 越來越塞 ㄏㄏ
我大台中市長:上班不談政治
考量經費有限,改善人行道及
騎樓整平通常會以學校、醫院
及商圈優先辦理
台中人口太多了
可以拒絕外來人口嗎?
一堆文章跟推文都在嗆盧秘書,還有人在
帶風向說不能嗆盧 笑死
台中沒人行道的不招標先做,先拓寬
已經有人行道的,做好又一堆違停。
狹小巷弄不改單行道,太原路三段每
天經過就一堆轉彎車卡在路口,劃禁
止左轉根本沒屁用
警察是交通局管的嗎?
司機這個就沒有人啊,不然你去應徵?
https://reurl.cc/NYkV8m
雙北直接幫公車司機加薪8000元 台中市有錢發市調券、辦購物節,公車運價卻不肯調?
杰倫斯基?
不能說爛,是爛透了
前面推文說台中人口太多的我也同意,我
覺得除嫁來的以外只要身份證不是B跟L開頭
的都應該收滯留費,大家說好不好~~~
為甚麼要分嫁來的? 性別歧視?
請135樓去跟市府建議^_^
功用不就插四處一堆紅綠燈和測速
凌晨12點還要在小路口停等紅綠燈
這種莫名其妙的事越來越多
※ 編輯: andy3021515 (140.119.235.6 臺灣), 06/20/2025 15:49:10
有些路段標線亂改才是無言
入城費 推個w
正常發揮
台中市交通局真的無作為
加薪有什麼用?要有人肯做,缺人跟加薪
什麼關系?那只是一個誘因不代表加薪就
有很多人想當公車司機
https://udn.com/news/story/10098/8766120
桃園砸錢下去,招到133個人 最近酷澎720元時薪的理貨員也爆滿 沒有缺工,只有缺廉價工
來看看高雄
台中市交通局真的是垃圾 看那個燈號和線
這麼爛你還挺的下去,難怪交通爛成這
樣。呵呵,自找的。
交通局只會讓燈號不連貫,然後沾沾自喜
還有幹道的北屯崇德中清三民五權
的標線都對不齊,開車一下左一下右飄移讚
這些交通局員工平常開車都不會心虛嗎...
這麼不喜歡台灣。可以滾去中國
暖市歡迎你
暖市比較好
yan08572002 藍白嫌台灣爛可以搬去支
那
復興路是省道,權責單位是交通部公路總
局,雖然交通局真的爛,但公路總局台
中工務段更爛
跟工務段交過手,他們根本不想改善,只
能說這很難改變
新興路也是省道,整個台一線跟台三線規
劃都很爛
爆
[閒聊] 高雄整體道路規劃的系統性問題高雄一年在路上死掉的人大概350個 台北一年大概100出頭 要說台北執法力道強 這點我同意 但全國考的駕照都是同一張![[閒聊] 高雄整體道路規劃的系統性問題 [閒聊] 高雄整體道路規劃的系統性問題](https://i.imgur.com/r7nm2QNb.jpg)
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[討論] 是不是很多人以為汽車不能開最外線???Oi! 我看路上很多人 開車要右轉都不是靠在最外線 三線道就從中線打燈等機車過完才能右轉 明明最外線也可以走 硬是這樣卡了整排直行車![[討論] 是不是很多人以為汽車不能開最外線??? [討論] 是不是很多人以為汽車不能開最外線???](https://i.imgur.com/5gEyoCyb.jpg)
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Re: [閒聊] 警察抓違規嘍這個路口明明就寫著禁止左轉 但常常在尖峰時間一排車在這邊等左轉 明明前面就可以迴轉再右轉進新田路了 好笑的是有些人會在這邊被卡住![Re: [閒聊] 警察抓違規嘍 Re: [閒聊] 警察抓違規嘍](https://i.imgur.com/qKva8EFb.jpg)
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Re: [政治] 交通6都是惡性循環 只要出台北,去哪裡一定要騎車 山鼻捷運站出來最密集的公車1小時一班,花1-200搭計程車還更省事 尖峰車道嚴重堵塞>>>>研擬增加公車班次>>>>>沒有司機>>>>>沒有增班就算了還減班>>>> 大家繼續開私有運具>>>尖峰車道嚴重堵塞>>>>>>![Re: [政治] 交通 Re: [政治] 交通](https://i.imgur.com/w8czB0Jb.jpeg)
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Re: [問題] 是台南公車少沒人搭 還是沒人搭所以少很久之前就有說過了 其中一個問題是 班距真的太久 另外一個是 路線繞來繞去![Re: [問題] 是台南公車少沒人搭 還是沒人搭所以少 Re: [問題] 是台南公車少沒人搭 還是沒人搭所以少](https://img.youtube.com/vi/ED4QXd5xAco/mqdefault.jpg)
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Re: [問題] 整個交通部沒人檢討暴衝原因?爆衝 通常都是腳跟懸空+一腳踩煞車 一腳踩油門 這個駕駛習慣造成,很多人年輕 的時候都這樣 但老了 反應變慢了 腳黏在油門 持續加速 然後一緊張 油門完全忘記放掉,雙腳 開車 油門和煞車同時進行 我記得日本好像有個裝置 會讓你車子再怎麼踩 時速都不會太高,忘記那個叫什麼了![Re: [問題] 整個交通部沒人檢討暴衝原因? Re: [問題] 整個交通部沒人檢討暴衝原因?](https://i.meee.com.tw/52Zr0rX.png)
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[資訊] 中壢客運170 7/1無高鐵轉乘優惠大幅減班7/1起 170號稱中壢往高鐵的快捷公車 跟桃客的5087為競爭關係 5087之前大園站沒人開車先倒下之後X
Re: [問卦] 所以台中台灣大道真的設計很差嗎?台北市規則很多 禁止左轉一堆 巷子幾乎都單行道 很多公車專用道 高架平面一不小心就 會走錯 所以在台北開車普遍都會比較專心 台中沒那麼多規則 而且就算有規則 你犯規了通常也沒警察 不然就是警察當作沒看到 還有台中車道都畫超級寬 所以台中最多的就是開車飄來飄去在車道間飄移