Re: [新聞] 台中交通套票全台最便宜 單月最低299元
若能增加公車的品質
砍掉十公里免費是不反對啦
之前疫情公車班次被砍班就算了
一小時一班的公車
也能在發車沒多久突然消失
原本在秋紅谷等358的
看新的一班從逢甲出發
刷個5分鐘
公車從查詢網站上消失
再等五分鐘重複刷還是沒出現
像是沒發車一樣跳過
後來只能轉車才能回家
有夠氣
※ 引述《hicker (兩隻老虎 吼起來 才爽快)》之銘言：
: https://www.ettoday.net/news/20230310/2456506.htm
: 快訊／台中市民歡呼！交通套票出爐全台最便宜 單月最低299元
: 記者游瓊華／台中報導
: 台中市政府今天宣布中彰投苗交通套票方案，台中市民在台中市搭乘捷運、公車、公共: 自行車套票最低299元；跨縣市中、彰、投、苗生活圈通勤月票，台中市民搭到飽僅要: 699元，相較於台北及高雄的1200元及999元，不僅是全台最低價，也堪稱是破盤價，預: 計最快5、6月上路。
: https://cdn2.ettoday.net/images/6896/6896719.jpg
: 行政院會拍板「中央促進公共運輸使用方案」，針對北北基桃、中彰投、南高屏等三個: 生活圈推出「通勤通學月票」。北北基桃推動1200元月票，30天內無限次搭乘台鐵、捷: 運、公車；高雄市推通勤月票399元、南高屏全區999元。
: https://cdn2.ettoday.net/images/6896/6896718.jpg
--
洲際崇德路8點後班次很少，也很早收班，最好崇德路
弄公車專用道，不然過松竹到殯儀館間騎車開車都累
崇德忠明都滿值得弄專用道的
台中常常看到脫班的 超誇張
以前豐原到水利大樓單趟$40品質說有多爛就有多爛，
一廂情願認為收費會提升品質，我覺得維持就好，不要
再來個天才王義川
在台中以大眾運輸做通勤 太冒險了
以前台中公車收費是全台灣最高，縣市合併才多了經費
搞TTJ，覺得收費一定可以提升品質的先觀察一下
崇德那樣弄專用道 中港路弄專用道都死成那樣了
崇德用專用道是要整條只剩公車跟4輪可以走是嗎
以前市區一開始好像全票18 鬍子強在罷工後改成分段
一段13 超過分段點就多收一段13
你上下車點剛好在分段點前後就算沒幾遠也是收你26
很氣人，不熟的路線我遇到兩次，然後我就再也不坐這
路線公車
公車班次少 又不準XD
後面變怎樣就不知了改成騎車了 不知隔多久改成8公
里免費 黑龍要選時改成10公里免費
https://reurl.cc/V8L2ZN 二十年前的暑假改分段收
費
2011年八公里免費,2015年十公里免費
盧媽上任後再改成雙十公車到現在
免錢都不想坐 公車班次少的可憐 不改善 再便宜沒用
不是說一堆都是老人坐去看醫生的嗎
TTJ是合併之前的事了，說到底那也是張溫鷹留下的遺
產
豐原到水利大樓也就是台中商專一中街，有一段時間是
豐客獨佔，901前身即中客100號，最早只開到潭子加工
區，然後延伸到全德（弘文中學），開到豐原也不過是
2000年後的事，1990年之前豐原台中除了豐客，還有
公路局的公車，像中興號這種跑國道的車退下來跑一
般公路，921之前，還有每天早上7點台中到花蓮的公
車也會走三民北屯中山進豐原。而在TTJ年代約2008年
引進統聯市區公車之前，台中縣市的公車就是爛，除了
爛還是貴，張溫鷹當市長後規劃新公車路線，像走崇德
路的58號、忠明進化環線的52號等，TTJ一開始很穩定
的離峰15分一般，公車站牌有顯示到站時刻，還有當
時在一片反彈聲中的清路霸、讓出騎樓政策，20多年
後的今天忍不住想，當年若是讓張溫鷹再幹一任，台
中會不會不一樣呢？
299沒有火車。我吐槽。
若加50變成349，增加新烏日到后里好像也不錯
統聯是鬍子強引進的吧 應該是罷工那時候就找來幫忙
那時候崇德路好像132到民俗公園 74還71到松竹路
統聯一開始是張年代去溝通的，所以胡繼承遺產一併
讓統聯吃TTJ 52號跟那一條路線，忘了
霍格華茲的公車
台中騎樓有夠爛
雖我不喜歡老胡，但我要為他說句話，當時他打敗張
溫鷹就任時候也是想要一番作為，記得他第一年就開始
對一中街攤販開單要求讓出行人空間，然而第一股反
撲力量就是自己黨內市議員在議會主攻，側翼中時聯合
在地方版狂轟猛炸，然後老胡自此開始無為而治的台
中王王朝
一中街攤販當時靠盃的很多 因為沒店面的都掃了
電子街好像還有掃賣18X的 因為我朋友有靠盃過
說有幾家店掃掉後沒地方買
張溫鷹是1997規劃高潛力公車 直到2002年才由老胡落
實 TTJ是老胡搞的進化版 另外金錢豹跟海派酒店是
張溫鷹任內引進的 這些不是板上最愛酸的？當年張溫
鷹會被搞下台 除了綠營自己內鬥 有興趣可以搜尋廣
三SOGO孕婦槍擊案 海派酒店掃射案 張溫鷹主政期間
治安比胡林盧三任都差
所以看黃仁宇的萬曆15年，總是會聯想到胡志強，想
當初明神宗剛承繼大位也是想要一番作為啊
雙十路飆車族是張的時期還是林的時期忘了
雙十路自由路那邊的
亂說，我1995年就去過大隆路金錢豹（送貨），97年
看完香港交接個月就經過惠中路海派，更早以前漢口
路還有亞馬遜三溫暖，賴厝國小斜對面幼稚園以前也是
300酒店，大雅路北平路口也是三溫暖，說海派金錢豹
是張溫鷹引進的應該台中住不久吧！
欸，雙十路飆車族是職棒元年左右的事了，那時候翁記
都擺桌到車道了，某S你是太年輕還剛搬來台中？有一
廣的年代雙十路就沒飆車了
雙十路飆車林柏榕時代就有了 每週六晚上大肚山自由
路太原路幾百台機車 自由路有間加油站很可憐 經常
被搶 不然就是飆車族自己拿油槍加油不付錢
而且雙十路年代是飆兜風、凌風還有光陽斜板叫什麼…
忘了
住在台中3X年了 不敢說多老
以前都馬嗆人抬去大肚山埋了
是年輕人。30多歲應該沒見過翁記鼎盛年代，一廣的
黃金年代應該也還小
這裡有多少人國小時候在學校講台語會被罰錢?
不知道
有多少人遇過進學校一定要對蔣公行舉手禮 不然訓導
以前潭子國小是巴洛克建築有誰知道？
主任會把你訓斥一頓並且叫你到旁邊罰站
潭子國小以前進校門要跟蔣介石鞠躬，誰遇過？
喔對了想起來還有色情小紙條 張溫鷹時代最猖獗 當
年撥接年代網路不發達 色情行業靠口耳相傳跟印電話
的小紙條宣傳 機車停路邊每天都被貼
沒有公車專用道 中港路等著塞到歪頭吧
塞車也是一種交通管理手段阿 台灣現在私家車最多欸
*台中
台中連公車司機都是流氓 嘖嘖
分段點可以設緩衝區啊3-4站左右，這台北市公車做了
30
[閒聊] 被公車放鳥最近車壞了 只能搭公車 剛剛看好路線跟班次 發現線上即時路線壞了 想說公車會照著表定路線開 等了30分鐘![[閒聊] 被公車放鳥](https://i.imgur.com/rwhl2Kzb.jpg "[閒聊] 被公車放鳥")
20
[閒聊] 基隆公車班次之前搬去台北住好一陣子， 最近因為工作關係要回基隆住。 前天在等201、202公車的時候， 覺得公車真的好難等，至少等了20分鐘， 本來想說可以參考時刻表，21
[閒聊] 台中公車似乎很散漫？我住在黎明路一段 這邊的公車路線只有26、70、54，最近還多了一班365 26和70就不說了 一天不到10班 讀書時都會搭54去朝馬![[閒聊] 台中公車似乎很散漫？](https://i.imgur.com/REAFKQ9b.jpg "[閒聊] 台中公車似乎很散漫？")
17
[閒聊] 關於公車未發車（台中客運）在水湳市場搭154往大甲 預計搭8點20台中女中發的車 一直等不得車 後來打去台中客運問 他是說車子開到一半壞掉15
[閒聊] 捷運山鼻站往南崁的公車是不是不好等每次要從機捷山鼻站往南崁市區，但是公車都不好等，離峰時間甚至要等半小時以上 有時候甚至是40分鐘以上（發車時間超不固定，或是今天跟明天的同一時段車次又不同） 或是一下來兩三台，為什麼不配合機捷的班次 好歹離峰時間10～15分鐘要有一班往南崁的吧 ----15
[閒聊] 161高鐵來回市公車是否已被市府放生？因為有搭161來回高鐵站的需要 從一開始只下不上 到移交變市公車 最近發現161的車子是不是越來越少了？ 以前除了可以有固定的班次表查詢外 即使不查 也大概可以預估15~30分鐘一班 疫情開始前 其實就有發現車距變長車次變少 但因為還可以忍受就不以為意 疫情開始後 除了時刻表完全不準外 今天早上要搭車發現是一小時一班![[閒聊] 161高鐵來回市公車是否已被市府放生？](https://i.imgur.com/v7DmZxkb.jpg "[閒聊] 161高鐵來回市公車是否已被市府放生？")
14
[問題] 現在臺南市區公車是一小時一班嗎很久沒搭公車了，覺得很誇張 來到公車站牌，平常15分一班和5分一班的公車 前者要等29分(市區公車) 後者要等21分(幹線公車) 也就是市區公車至少快一小時才會有一班12
[問題] 高雄市公車發車時間不好意思打擾了, 因上周下雨, 開始要選擇搭公車上班, 但等了半小時 (從早上6點30幾分等到七點初), 連一班公車 (205, 218, 219) 都沒有看到, 請問 205, 218 跟 219 公車發車時間 (往加昌站), 最早發車時間是甚麼時候呢?![[問題] 高雄市公車發車時間](https://i.imgur.com/ktIue3rb.jpg "[問題] 高雄市公車發車時間")
5
Re: [討論] 盧秀燕是做多好？？身為在外縣市工作的假日台中人 我可以很負責地說在大眾運輸政策這塊 盧真的遠遠勝過林佳龍 原本在胡的時期撒幣 把統聯客運拉進來台中的公車業者中
Re: [問卦] 新北連公車班次也還沒恢復正常？說到新北市的公車班次 想到就很氣 錯過一班要再等50分鐘 每次搭公車都要練跑步 如果沒搭到
