[閒聊] 福音路往精武路大彎道車禍
約莫10分鐘前路過
台中公園地下停車場外大彎道車禍
幾乎把兩個車道都卡住了
使用人建議繞道~
這個彎在市區一直覺得很經典
下班必經之路每次都想說這裡事故率感覺很高
因為彎道太大
很多用路人都選擇從外側跨線直接轉到內側
10個裡面大概有7-8個都是這樣
https://i.imgur.com/KCeiwh9.jpeg
今天看到的這個是大車vs小車
看了一下小車完美的在自己車道沒錯
但大車已經過一半了
應該是小車覺得學長技術很好不會切到內線
但大車在這個彎也是很難不吃線
雖然個人也習慣開內線
但還是會留意外線道的人會不會喀過來
小車右前是直接整個掉裝了 只能幫QQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.132.54 (臺灣)
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※ 編輯: blackbeast (49.217.132.54 臺灣), 06/05/2025 18:01:57
推
這邊常常這樣 走外線比較安全
推
道路設計需要重新評估
→
剛剛經過有看到
→
遠離大車要講幾次
→
跟那麼緊是能讓你早一分鐘回家嗎
→
悲劇?猴子?三寶?
噓
這個彎一堆公車在走,想也知道不可能全
→
開在線裡
推
再貼啊~晚幾小時回家
→
那邊機車也一堆明明最外轉過來自動往內
→
切…
40
Re: [新聞] 陳梅慧國道死劫監視器畫面曝光 前方回堵2024-12-04 03:03:49 2024-12-04 03:03:51 2024-12-04 03:03:5637
[閒聊] 其實1.8米英國人買小車是因路太小想說英國人1.8米 怎麼都買什麼 Mini focus 5D Yaris Mazda3 5D 之類的小車 看了這影片之後感覺3
[討論] 贊成西濱全線內車道禁行大車嗎這次的20車連環撞,如果大車只能走外線,就能避免飼料車撞上鋁罐...不對,RAV4的悲 劇 西濱只有兩車道,如果讓大車只能走外線道,小車都走內線道,兩者就能避免接觸,超級 安全! 如果遇到龜車怎麼辦?9
Re: [新聞] 西濱火燒車3死!苗栗小媽媽24天痛失5至看推文就知道一堆沒開過大車的鍵盤法官,基本上大車的安全距離根本沒辦法保持法規。 我之前開大車的時候看到小車插安全距離的,我心裡面想的就是你就不要等等煞車,因為根 本就殺不住。 不要懷疑,當你快樂插大車的時候你就是在賭命,就是煞不住。 上次還有一個錯過交流道硬要切後來被後面大車撞就是這樣,沒死人就是小車錯。X
[分享] 8891定義的馬路三寶※速度低於車流 要看一位駕駛是不是馬路三寶,最顯著的特徵就是看他的「車速」,因為不習慣上路後動 輒50km/h、甚至高速公路100km/h以上的車速,導致新手或三寶們光顧著在車內緊張,無 法確實跟上車流,儼然就是馬路上的移動路障!若是身邊有這類駕駛人,不妨鼓勵他從車6
Re: [問卦] 國道內線80的是不是腦子被門夾過?很簡單,因為想閃大車。 因為學長們平時開外線,中線是他們超車道。 所以你開中線就會有大車一直進來出去,出去進來, 然後大學長們很多水準就那樣,他想超車結果被小車卡, 有時就會貼你屁股很緊或一直閃燈。3
Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰我覺得啦,問題就是在於應該屬於超車道之內側車道總是有車佔用 不論時速,就算前方沒車,後面被車追上也不讓 而這種駕駛從我的觀察,大多就是怕大車才一直龜內側 外側是大貨車常走的,怕 中線是大車超車道,也怕5
Re: [討論] 國道中線開100臭了嗎?看鄉民說的不準啦, 看一下交通部高速公路局官方網站明訂的「高速公路車道使用規定」才是標準答案。 假設該路段是三線道,最高速限=100,簡單整理各線道使用規則如下: 1.外線: (1)大車 (2)時速<80小車4
Re: [討論] 國道前方驟停防禦駕駛實例常跑台南高雄,某些路段都會有莫名原因整個車流速度驟降或停止 (交流道沒有大量車輛匯入,沒有車禍或施工等) 像是南向高科附近 除了原PO的建議,如果原本就知道將經過這種路段,補充建議: 0. 以前學開車教練就有強調過 視線在放在遠方而不是盯前車2
Re: [問卦] 國道要怎麼避免被學長撞死==我提出一種方法 請各路塔綠班 白粉 中共同路人參考一下 秉持著中華民國一向強烈捍衛小車安危的精神 我們應該在外側車道施行禁行小客車 除了要上下交流道外