Re: [新聞] 台中公車肇事1死1傷 綠議員批盧5措施「新
真正要有效率,全面加裝行車記錄器,不定時稽核公車是否在路口未停車再開,
事發立刻重罰公車公司(不罰司機,讓公司去處理)。
要求客運公司取消準點要求。
路口庇護島高度提高到兩公尺並加裝閃光紅藍燈
重罰穿越行人穿越道走路看手機行人
不然大家繼續吳郭魚吧。
※ 引述《tering ()》之銘言:
: 台中公車肇事1死1傷 綠議員批盧5措施「新瓶裝舊油」
: 中時新聞網
: 陳淑娥
: 2024年9月24日 週二 下午1:20
: 台中市公車日前撞擊兩名行走斑馬線的東海女大生釀1死1傷,市長盧秀燕24日提出5大方: 案亡羊補牢,綠營議員們隨後炮轟,包括1年前也曾召回駕駛、會勘改善流於形式及提高: 懲罰是否落實,質疑「新瓶裝舊油」,疾呼市府不要再瘋狂宣傳賽車秀,改善交通及行人: 安全刻不容緩。
: 市長盧秀燕今在市政會議宣布市府將採取5項行動,包含重罰巨業客運120萬元、客運業者: 10天內召回轄內1300名駕駛員進行教育、重新檢視20大易肇事路口、研議再提高客運業者: 重大事故的記點比重、年底前全市公車全面完成安裝行車安全輔助系統。
: 市議員周永鴻提出3大質疑,第一、1年前公車撞死母子,交通局也曾要求召回駕駛員再教: 育,有無發揮成效?第二、多數路口會勘過好幾次,肇事又要重新檢視,過去改善會勘流: 於形式?第三,提高業者發生重大事故的懲罰,是否有修正期程?
: 市議員陳俞融指出,市府在保障行人安全上執行力嚴重不足,缺乏有效預防措施,但盧市: 長所提5項行動,卻又淪於表面,並未看到大刀闊斧的基本面改革。
: 陳俞融認為,市府應提出更有約束力方法,比如結合公車內監視設備及祕密隨車稽查,確: 認駕駛員是否落實「路口慢看停」及「駕駛指差辨認」。另市府提出的重新檢視易肇事路: 口與強化安全措施,以及提高業者事故記點比重,這都是「新瓶裝舊油」。
: 市議員林德宇指出,今年1至6月行人事故死亡,台中市28人居全台之冠,市府是否應全力: 改善交通、保障行人安全?結果市府向中央提報63件易肇事路口改善,截至8月底,僅完: 成4件,執行率6.3%,效率低落。
: https://ynews.page.link/WZJbs
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: 市長有在做事了喔!
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正牌的中國:中華人民共和國
冒牌的中國:中華民國(在台灣)(1949-)
我本海外蓬萊仙山,
不是天朝鬼子
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這個看起來應該可行~~
不過行人沒有車號,很難罰的到吧?
不要管個資法保證都抓得到,不然現在台灣
治安那有可能那麼好...ㄎㄎㄎ
閃光紅藍燈......
重罰穿越行人穿越道走路看手機行人.....
光看這兩項就知道你來亂的
這次會出事是因為沒有閃燈跟行人用手機
嗎???
這次的主因是鬼切,綠川東跟中山路都是單行道,靠左鬼切右邊就看不到。 但是行人走路有沒有一邊走一邊聊很開心沒注意左右來車?
不意外啦 這ID前面就講過他開車看到行人
戴耳機滑手機就叭到飽
沒注意到還有這項根本也是來亂的
路口庇護島高度提高到兩公尺
兩公尺蓋來遮司機跟路人視線的嗎
這會讓司機確實通過路口中心點才左轉。 不然一定會鬼切。
https://i.imgur.com/tHT24jb.png
停頓多年市政 還是叫不醒
反串推
拿手機(X) 拿磚頭(O)
小車就一堆左轉鬼切的 撞的也不會比大
車少= =
兩公尺?反串要先說
閱
有完沒完啊你
2m?是200cm耶...你乾脆鼓勵路口放貨
車停車格算了,貨車高度都快兩米加上
貨廂保證阻擋視線
路口中央設計"大型貨車 卡車 混凝土
車停車格"且免計費,這樣是不是超符合
2m高的安全島
停卡車會跑掉阿XDD
爆
Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊?以下文長,但我有自信是一篇有insight的八卦文。 台中公車撞死嬰兒的事件,我想給予一些不同的觀點。 台大交通組教授曾說:「事故後警方釐清責任,誰是第一、第二當事人,卻會因此忽略檢討 路型。當事故登記『為何未注意車前狀況』或違規時,更應檢討的是『如何避免違規』,例 如行穿線太遠、太長等。」20
Re: [閒聊] 到底要怎樣才能改善台中公車問題?提高司機薪水並嚴格訓練及汰換 所有路口全面針對大車公車科技執法 大車公車強制加裝光達雷達防死角視野輔助 公車全部強制安裝被動限速裝置 第一點不要漲票價,就是加稅金補貼車票了吧- 新聞上是這樣寫 「轄區一分局與市警局交通大隊立刻封鎖現場蒐證,警方表示,施姓司機酒測值為零, 至於肇事責任,目前已經查扣行車記錄器,並調閱路口監視器影像,同時也派人查訪目擊 者,全案由交大與一分局偵查隊共同偵辦當中。」 「不過,警方調閱公車行車記錄器,發現公車沒有按照規定「停車再開」,初步研判是