Re: [閒聊] 到底要怎樣才能改善台中公車問題？

JiangWanan 12/28 14:07市府其實都有提過 可是中央不給預算

briantw 12/28 14:10依照樓上的說法不知道還有啥辦法可行

bbsterence 12/28 14:11全部加裝限速40km，轉彎必等N秒之類的安全設備

briantw 12/28 14:13限速40也太硬了...

briantw 12/28 14:15不過公車的指差確認一定要有

tue678 12/28 14:21薪水高也不見得找到人 公車司機這行業很硬

tue678 12/28 14:21人力太少 很多司機吃飯休息都沒時間 廁所也是

mountain821 12/28 14:22有沒有油門控制器這種東西啊，不給大腳油門

x86t 12/28 14:31台北公車超過40就開始逼逼叫阿 哪裡沒辦法

fourmi 12/28 14:34台北公車有限速，所以有效減少死傷了嗎？

x86t 12/28 14:39http://i.imgur.com/6uDcfh6.jpg

tue678 12/28 14:40但不少人覺得台北公車很好 比起台中好很多

x86t 12/28 14:40http://i.imgur.com/AlHu8qK.jpg

x86t 12/28 14:40死亡人數明顯低很多啦 有沒有正相關不知道w

calculussm 12/28 14:41覺得台北公車好是指不用等很久 素質一樣差啊

x86t 12/28 14:41限速40至少急煞甩尾的幅度會降低很多

evanzxcv 12/28 14:46人力太少就是因為工作環境差啊，要打破這個惡性循環

evanzxcv 12/28 14:46，就要在可預知到一開始會賠本一陣子的情況下提升司

evanzxcv 12/28 14:46機薪水，也要改善工作環境，例如：排點科學化(利用

evanzxcv 12/28 14:46大數據分析行車時間，每趟次之間至少要安排平均+3個

evanzxcv 12/28 14:46標準差再+10分鐘)、每日上下班打卡時間(含午休)不得

evanzxcv 12/28 14:46超過9小時、工作分工化(司機只負責開車跟簡易的故障

evanzxcv 12/28 14:46排除，將公車保養和清潔工作外包)等等。這些都做了

evanzxcv 12/28 14:46才能慢慢把願意開公車的人養起來啊！

evanzxcv 12/28 14:49甚至，搭上最近的徵兵議題，可以考慮讓公車/客運駕

evanzxcv 12/28 14:49駛成為兵役的一種，可以為義務役兼志願役，由國家負

evanzxcv 12/28 14:49責訓練，國家負責出薪水，畢竟戰時開大客車的能力也

evanzxcv 12/28 14:49是很重要的。

Gravity0216 12/28 15:11補貼拿掉公車移掉全部人力拿去加速捷運進度

mingdao 12/28 15:14想太多 缺工阿 沒人要做阿 頂多口頭告誡

tue678 12/28 15:17你說的好理想 先把公車免費政策取消吧

tue678 12/28 15:18錢從哪來 得回歸到使用者付費模式了

tue678 12/28 15:18這樣才能有錢改善阿

tue678 12/28 15:19不要再說收費就無法培養運量

zxc70227 12/28 15:23台北公車做指差確認的狀況比台中好非常多，也很習慣

zxc70227 12/28 15:23路口禮讓行人，我想這都比限速來的更需要。

ludashi 12/28 15:28非常理想，可是政府沒錢，謝謝

briantw 12/28 15:34把指差確認放進來多少能改善一些

briantw 12/28 15:34只是要不要做而已

Nemophila 12/28 15:39認同 不要再搞什麼十公里免費了 最後的成本都以我

Nemophila 12/28 15:39們不願面對的形式轉嫁到人民身上

sppray 12/28 15:48干10公里免費屁事，沒有10公里免費之前事故更多，大

sppray 12/28 15:48甲行在中港路飆車沒有看過？

tue678 12/28 15:52要改善就需要錢 所以免費公車不該是常態 因為免

tue678 12/28 15:52錢才要坐公車 收費就不坐 這根本沒培養成功

fenix220 12/28 15:56司機個人目洨也可以這麼扯這麼多

gogohell200312/28 15:58政府沒錢 開私車的有錢 公車不該免費 開私車的付錢

cccmn 12/28 16:03全都蓋捷運 路上沒公車就解決了 話說那有生之年的

cccmn 12/28 16:03藍線還在躺著環評快發霉了

sppray 12/28 16:06鬼扯，看公車免費不爽就直說，我自己是認為使用者付

sppray 12/28 16:06費沒問題，要說使用者付費可以解決交通問題那就笑

sppray 12/28 16:06死人

rushfudge 12/28 16:07到法院上 還是可教化吧ㄏㄏ

kimura0701 12/28 16:11理想很豐滿

e24983143 12/28 16:14亂開還要加薪喔笑死人

skyangle060712/28 16:19工時長，薪水低，遲到還會扣錢，低薪只能請到猴子

ethanNTP 12/28 18:19沒人敢開除公車司機吧

ethanNTP 12/28 18:19現在缺人缺成這樣

ethanNTP 12/28 18:19開除根本沒人可以調度

ethanNTP 12/28 18:19已經是惡性循環了QQ

parkerwester12/28 19:56說個笑話，原來取消公車免費，可以讓司機們不會出

parkerwester12/28 19:56車禍，素質提高，好棒棒的邏輯！

myaku524 12/28 22:23應該是說取消免費，客運業者營利若變多

myaku524 12/28 22:24就比較有餘裕多徵人或提高司機薪水，讓司機不那麼缺

myaku524 12/28 22:24不然環境福利差，沒人要做，司機工時高當然品質不好

myaku524 12/28 22:25然後客運怕司機走人沒人開車，也不敢嚴懲，就繼續爛

myaku524 12/28 22:26本來就跟錢有關係，沒錢當然找不到人又福利差

laechan 12/28 22:28市府自己不跳下去經營,不招考正職公務員司機都沒用

laechan 12/28 22:34https://kyotobus.jp/recruit/seishain_item01.html

laechan 12/28 22:35google翻譯頁面 https://imgur.com/awbieSv.jpg

laechan 12/28 22:37市營巴士的正職員工能享有比民間更好的待遇福利保障

laechan 12/28 22:37才會令司機基於珍惜現有的待遇而遵守工作的規定

lily08320 12/29 07:29支持捷運，尤其是一中、中港那種大路口，才能有效減

lily08320 12/29 07:29少多路口車輛車禍的事件阿

lily08320 12/29 07:33台中路網是蜘蛛狀，就是越接近中心公車越亂

bankaccount 12/29 08:02有無免費沒差吧，公車又不是免費才開始素質不好的，

bankaccount 12/29 08:02有搭過統聯公車之前，仁友、中客那時代的都知道當時

bankaccount 12/29 08:02就是什麼素質了

bankaccount 12/29 08:08然後很多只騎車開車不需要靠公車的一直想廢公車改捷

bankaccount 12/29 08:08運，大概是捷運不會跟汽機車爭路比較不礙眼吧。捷運

bankaccount 12/29 08:08怎麼蓋都大虧，因為大部分人都騎車開車啊。

bankaccount 12/29 08:11地小又車超多才是問題，可惜無法從這方面下手，習慣

bankaccount 12/29 08:11方便就回不去了