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Re: [閒聊] 到底要怎樣才能改善台中公車問題?

看板TaichungBun標題Re: [閒聊] 到底要怎樣才能改善台中公車問題?作者
ggcrick
(唱歌會走音)
時間推噓14 推:15 噓:1 →:40

台中公車,司機的問題絕對大於交通設計之類的問題。
我以前住新北,通勤台北市區,那個中永和交通超亂,車流量台中好幾倍。但是不得不說司機技術還是有的,雖然開的很兇,但是禮讓公車就不致於會被弄到。

台中公車司機不是開車兇而已,技術有夠差,一下要停一下不停,懷疑根本沒有好好訓練過的菜逼八一堆。

一切就是人事的問題,出香蕉就一堆猴子開車。




※ 引述《mokjb4a (udoqhudj3u)》之銘言:
: 台中公車出了名兇殘
: 前陣子還有撞人打人的事件
: 今天更兇狠
: 但是到現在還是沒人要處理台中公車
: 也有人說因為收費政策導致素質參差不齊
: 何時才要改?還是震怒完又無視了?

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.170.155 (臺灣)
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ffffaaaatttt12/28 15:39沒錯!不單單素質差,技術上也明顯不夠

chirex 12/28 15:45薪水低工時長,只能請得到猴子

chirex 12/28 15:45很多都是去練技術的,開個幾年去跑工地了

coldchine 12/28 15:46我機車族 有一次約聚餐有小酌 坐公車回家 那種急煞

coldchine 12/28 15:47急衝 坐一次就不想體驗第二次 之後直接找朋友或代駕

fenix220 12/28 15:47一堆人帶風向說是硬體環境的問題 明明就人的問題

jokerleo815 12/28 15:48鱸大媽快出來啊…

mokjb4a 12/28 15:50中央又在害媽媽了

Chen73 12/28 15:54你不要造謠了 明明全台都很爛 中央責任拉

cccmn 12/28 15:57跟開車技術有啥關係? 就沒在看路的

cccmn 12/28 15:58你車神來開 不看路照像撞到人啦

masonptt 12/28 16:01從20幾年前求學搭公車,就認識到公車司機的素質真

masonptt 12/28 16:01的差,有時還會停在路中央跟計程車吵架,整車趕車

masonptt 12/28 16:01的學生都傻眼

Antihsieh 12/28 16:09追根究底,勞權惡劣,沒改進過

nolimits 12/28 16:17台中公車司機應該幾乎都是台中人吧?

rushfudge 12/28 16:19讓優質年輕人去考大車駕照

nolimits 12/28 16:20治本之道就是改善台中人素質

SCANIA168 12/28 16:25優秀的人會選擇專辦交通車當跳板,根本不會來「錢

SCANIA168 12/28 16:25沒到位、滿心委屈」的公車業

fenix220 12/28 16:27每天上班看一堆父母戴小孩上學搶黃燈違停鬼切沒戴

fenix220 12/28 16:27安全帽紅燈右轉 台灣人素質就這樣惡性循環

shadowfoxs 12/28 16:53市長嬤嬤:好啦 別罵了 來抱一下

LeiHide 12/28 17:07台中有些站牌站距跟位置問題也是很多...

kangxiking 12/28 17:17分三段式的紅綠燈,行車兩次(縱向跟橫向各一次)

kangxiking 12/28 17:17行人一次。這樣子就解決問題啊。

vovoson 12/28 17:26公車就大客車業中最低端的 駕照考出來就能去應徵

vovoson 12/28 17:26 不用錢也不用技術 再說公司都有保險怕什麼

evanzxcv 12/28 19:36站牌站距位置真的需要檢討,站距不到100公尺的、老

evanzxcv 12/28 19:36人家轉乘捷運要步行超過10分鐘的、左轉路口前設站的

evanzxcv 12/28 19:37很多站位跟路線都用不食人間煙火的方式在訂,不然就

evanzxcv 12/28 19:37是隨便一個民代吵一吵就拉去某些地方亂繞的

solu731 12/28 19:40美村路幾個站距就很近 公車就連續靠右靠左靠右靠左

evanzxcv 12/28 19:44瑞聯天地東大路跟五龍公園也超近,還有文心向心路口

evanzxcv 12/28 19:44為何不撤站,跟文心大墩七街口超近又是單邊設站…

evanzxcv 12/28 19:45文心森林公園跟公益路口站距又太遠,中間可以考慮設

evanzxcv 12/28 19:45大墩11街口站

evanzxcv 12/28 19:48文心路感覺是當初把某些站牌設成捷運轉乘站才讓站距

evanzxcv 12/28 19:48變畸形,早該重新檢討微調了

parkerwester12/28 20:01很明顯一堆在帶風向又來了,解決根本發生的問題才

parkerwester12/28 20:01是重點,交通部馬路安全人行規劃,立法嚴懲酒駕惡

parkerwester12/28 20:01行駕駛,全台一併改善,不要只會出國考察,然後回

parkerwester12/28 20:01國後說目前做不到,浪費大家稅金!

KTR5566 12/28 20:15 https://i.imgur.com/xMrN4nf.jpg

圖 到底要怎樣才能改善台中公車問題?

KTR5566 12/28 20:15重罰3600! 這就是台灣行人的路權

fourmi 12/28 21:16改燈號最後手段了,台中全台最多紅綠燈,改下去你我

fourmi 12/28 21:16都崩潰

evanzxcv 12/29 07:37很多路口把紅綠燈時相改複雜只是讓等待時間變長交通

evanzxcv 12/29 07:37惡化又降低用路人心理健康,從道路設計/標線/庇護島

evanzxcv 12/29 07:37等等跟嚴格執法著手比較能治本

evanzxcv 12/29 07:42我甚至認為目前有些路口依時段無腦開行人專用時相是

evanzxcv 12/29 07:42在歧視所有用路人,莫名其妙一等就是兩三分鐘最好大

evanzxcv 12/29 07:42家都有那麼多美國時間,時段內又不是每分每秒都那麼

evanzxcv 12/29 07:42多人要過馬路,改成感應式的智慧型號誌不好嗎?行人

evanzxcv 12/29 07:42等候區累積一定行人(可以用重量或攝影機AI判斷人流)

evanzxcv 12/29 07:42再開行人保護時相就好了嘛.