[閒聊] 台中這幾年的改變
小弟三十年資深台中人,應該算啦!
學生時代會很驕傲說自己是台中人,好像老胡時代吧
出社會後新北台中來回跑,深深覺得差異越來越大!
以交通來說好了,兩邊都是地狹人稠的地方,台中不斷有人口遷入,但和雙北比密集度還是有差,但這一年來可以看到新北人口稠密區出現不少人行道,違停車輛也沒台中誇張,以肉眼可見持續進步。
光是以檢舉交通來說好了,新北交通檢舉假日送出週一就結案,台中等了一個月還沒下文,也好幾次見到違停車輛警車慢慢駛過連停都沒有。
除了以上台中還有什麼好的改變嗎?
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因為抓違停民調會低啊
建商秘書交通局亂搞交通不意外
慶記之都的名號被搶走算嗎
是要說好的改變還是根本沒改變?
垃圾越來越多
紅綠燈到處插 連小巷子都插滿
閃光變三燈 三燈變五燈 小路口插滿
空氣變新啊
不就車禍頻傳 出巷口沒在減速 禮讓
所以插這麼多 事故還是六都第一?
那插那坨紅綠燈到底改善了什麼
新北跟台南就是插很多之後 車禍下降阿
首先 插很多沒人遵守只會更嚴重
所以這時候就要搭配照相 還沒用 就要搭
上警察站崗 這就是出車禍流程
之前警察站崗 閃紅燈未停在開 被民眾
罵的多慘
租屋黑市亂象,領先全台
紅綠燈倍增交通時間也倍增以前要年假才能
在高速公路開窗恭喜現在天天都可以,幸福
台中的交通真的越來越差
紅綠燈一直插不就是因為大部分人都只
遵守紅燈停綠燈行 其他閃紅燈黃燈都
無視 地上畫的慢、停、斑馬線也無視
不插紅綠燈一天到晚都在玩碰碰車
台中遇過最專業的警察就是交通隊了,打電話
叫來放三角錐拍照要證件吹氣簽名一氣呵成
沒有多餘的動作畢竟馬上要去下一個點
交通死傷是第一的 商家賣場被拆除改建案
是越來越多的 薪資是六都平均最低的 藝
文活動是沒有的 物價是不比台北低的 那
些說自己愛台中的只會重複跳針這句 問他
們台中好在哪除了天氣好以外講不出別的
小條的插了照樣撞 只不過肇責比較好釐清
交通擁擠是果 外地人移入台中越來越多
高樓 百貨商場也越來越多
黑雞龍任內規劃的建設真的蠻多的 無奈後
來被盧秘書炒房搞爛
大概就剩不會淹水這一點了吧
從台中市變成狗黑雞市不知道算不算改變
交通有夠爛
小巷弄插滿紅綠燈加上不連貫
高僧都能開車開到路怒症
真的,現在回新北都覺得台中比較亂了
更新一下啦!你還活在2015喔?
盧媽的好要讓全台都知道
連夏季都霧茫茫 …
連夏季都霧茫茫 那盧的政見的確達成了
他說換新 沒說換好
所以新的可以是比舊的還爛
難得這串沒看到人口哥
狗口哥不敢來,死全家沒人捧斗哥要百日後
才會回魂
建商秘書跟交通局亂搞交通
沒做事會滿意度九成 別只會黑
人很多
路上有警察 全場緩速 紅綠燈有個屌用?
某157做一堆事 滿意度最低 選舉沒一里贏
今天一個市長整天去抄騎樓 人行道
警察大舉抓超速 二段式 違停
看起來做好事 但在台灣 會怎樣呢
交通局胡搞瞎搞居然還沒被蓋布袋 表示台
中人好欺負
外勞全台都差不多,但最近修路挖路
修水道、電線,大概比往年更有感...隨
便走就會遇到
路面路況非常差 跟林時代截然不同
紅綠燈不連貫
違停真的很囂張 整條馬路都是停車場
最近開忠明南路,一直在施工蓋人行道
只希望以後違停不要停上人行道就好
(作夢)
市民:市長好好喔 人行道弄那麼大讓我們
居民有位置停車 下一次繼續投
塔綠斑南北大遷徙,會師台中板?
向上路的改裝四輪車在晚上越來越活躍
吵死人
狂打廣告跟花蓮王一樣 噁心
我只覺得像h台南仔這種南部人愈來愈多
跑來台中討生活死賴著不回家 卻又處處
看台中不順眼
台中交通落後新北高雄是事實 大家進步
了台中還在原地踏步
這個議員還是我這個選區的,我不知道這
個新聞,下次不會投他了
+9變多也蠻明顯的,各種改車吵死人
+9變多是全台趨勢,讚美党
陳成添還江肇國 陳的話你沒投還是會照上
希望台中人少一點,餐廳都不好訂
江非我選區 不熟
不住在這裡的話,買房炒地皮棒棒
上次家人去換輪胎 輪胎行說地被買了
以後要搬了 一坪1XX萬
崇德路附近
要炒房炒地 本錢要夠 14期預售60/坪起
建地聽到的有50-70/坪
盧媽之前還慶祝人口突破285萬 但人愈多愈亂
交通 環境空污 治安 房價 問題很多
多一條捷運,其他沒什麼改變
台中都沒演唱會可看,輸高雄輸慘了
天氣這麼熱,當然是辦公室看監視器用科技執法
檢舉達人我本人啦
從老胡到黑龍到盧嬤,效率從來沒好過
因為雙北關稅違停相對少啊,局長也挺基層
取締
不像台中的基層沒長官要挺
未來首都
人口哥不是被桶了嗎
違停建議用免費簡訊報案
前幾天進店前報案,出來剛好看到警車離
去,整排都有開單,很舒爽
笑死人 那個157除了搞錢搞邪教 還有做什
麼啦 4%%%%腦筋到底在想什麼
紅綠燈越來越多,越來越久,還不連貫。
就不懂半夜為啥還要一分鐘以上紅綠燈,根
本沒那麼多車需要過,另一邊等得要死要活
小巷子的紅綠燈也40秒起跳。
一個紅綠燈搞不好還沒一台車經過。
交通爛的要死還一堆+9
這是現在的東區 在我北上前以為你說
得都是真的 在我北上後我都懷疑有些
人根本來臭台中的
台北最常跑車在忠孝東路違停了 請問
你看到了什麼
我人生第一次被逼車叫囂就在新北
可怕到不可思議的地方
資深台中人 _ 深深覺得併停 亂停的
誇張
連公車停車位也不放過
炒爆房 全市插爆不連貫紅綠燈
路邊格子越塗越少 部分還不合理
+9改車砰砰砰炸街不必去查
精神病患真的越來越多
157做的事沒有人說是好事啊 他就是幹爛
事幹太多才會被唾棄
盧現在滿意度高或許是沒幹事造成的
台灣人很好的 不是幹太多人不爽的
通常滿意度不會低
鴿子只抓二輪也很明顯…上次遇到極度
吵的四輪…而且大力催那種…我旁邊的
鴿子完全無動於衷。反倒是看到二輪…
馬上抓…幹…晚上整天聽到垃圾四輪破
管真的很杜蘭
為什麼台中都跟鳥類離不開關係????呵
看身邊的綠粉也說台中改變滿多的呀
好像就台中版的人永遠都看不到改變吧
你就是檢舉魔人吧==
就被顏色遮眼了看不到台中的改變,住在
台中,用台中的資源,製造汙染影響台
中,叫他滾又不走。台中當然比不上北
高兩地,淹水淹成這樣都還覺得市府好,
台中一條台灣滑水道就被幹到飛天,要是
整個城市都游泳池,市府還不去跳樓。
民眾信仰度差太多了
有啦 壞新聞變少了 但也只是新聞變少 非自
然死反而變多了
台中注重人拳 又不一定要法治
台中會跟鳥脫離不了關係大概是市長名字有
一隻鳥類吧 嘻嘻
不遵守交通規則=>插紅綠燈解決一切(錯
誤觀念
不遵守交通規則=>淘汰不適任駕駛(正確
觀念
很多人倒果為因啊 警察很忙不是理由選擇
性執法怠惰更是瀆職
人太多的關係
建議全部移去高雄
台中海線變台中海 後年選舉又要掉票了
機捷那的路真的笑死人,回到20年前的感覺
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感覺到最大的改變是外勞(外國勞工)變多吧 以前在台中住 搭火車雖然也有外勞 但沒那麼多 前幾年回來嚇到 搭火車 到處都有外勞12
台中這幾年的改變 印象最深刻也最有感的 就是公車服務品質越來越糟糕 班次越來越少 公布的時刻表每天偶爾有幾班發不出來6
我勸你最好是趁現在開始巴結一點 這幾年已經越來越多外勞自己開店或當老闆了 等你退休,台灣經濟可能還要靠這些外勞才有得吃穿 勿謂言之不預 --24
台中這幾年唯一沒改變的就是 上下班時間騎台灣大道機車只能走水溝蓋這件事,我知道機車就是卑微,但在其他城市我 還沒想過能卑微到只剩水溝蓋可以騎,只有台中 不管哪任市長都沒想拯救ㄧ下機車族這件事 也可能真的救不了21
台中喔!? 真要說就是大眾交通到現在改來改去,為了某些利益 搞到藍線還沒要動工,我覺得各位都不在了,藍線可能都還不會蓋好 有些人還沒卡到位,所以就想要改路線吧!? 不然早該蓋好的東西能這樣拖,我是覺得很多疑點
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[問題] 台中除了低薪之外還有什麼缺點嗎?台中這幾年迅速發展,基礎建設越來越好 搞了一堆重劃區,蓋很多高樓大廈 也蓋了一堆百貨公司跟購物中心85
[問卦] 台中人第一眼看到BRT的時候在想什麼?1. 交通大改革 感動 2. 好長的公車 3. 無感 4. 其他 台中被說沒什麼改變34
[閒聊] 台中警政app剛剛要檢舉違停車 下載台中警政app 系統會閃跳 重填了兩次錯資料 然後現在過了10分鐘 還沒收到驗證碼... 想請問大家有在用嗎? 還是有更推的檢舉app 台中的交通真的糟@@24
Re: [討論] 台中違停嚴重該如何解決?認真回一下 沒有報案, 警察基本上不處理 所以大家很常看到警察路過是要去處理別地方案單 目前各大電信商都開放簡訊報案免收費 請多加利用 台中簡訊報案電話號碼: 0911-510-9157
Re: [問卦] 貨車違停可勸導?新莊幼兒被迫走到馬路限縮紅線違停檢舉 說什麼可以找警察來抓 來勸導? 就是唬爛的 違停的就是停到爽,直到有人來抓為止 雙黃燈打下去,紅線就是老子的停車場 管你什麼行人地獄 交通堵塞15
Re: [抱怨] 臺灣的交通台中的交通才是廢中之廢 明明人口一直上升 交通規劃爛到不行 都重劃區了結果人行道小小一條 小小一條上面還可以插電箱 然後道路都不做偏心式左轉車道13
Re: [黑特] 王義川台中交通局長表現如何?王義川整頓交通 但是別忘了台中人最喜歡整頓別人的交通, 別人違停害我過不去罵警察不做事不抓違停 自己違停被警察抓罵警察不做事只抓違停 所以盧秀燕當選。7
[黑特] 高雄這幾年對人行道滿重視的雖然說跟台北比起來還是XX比XX 但陳其邁上任之後,感覺高雄對行人步行空間的重視 之前陳菊、謝長廷時代開拓中山、中正、博愛大道 現在一些小的道路也開始有人行道了 連楠梓這種小路也有人行空間1
Re: [閒聊] 老台中人的擔憂台中交通看最近的雙十焰火,爵士音樂節就知道了,沒有捷運等疏散人流,活動場地車位不足公車反而是最好的選擇,雖然司機缺人公車減班搭乘品質也時好時壞。 : 除了北屯滿滿滿的高樓林立,新的建設,新的道路都沒有... : 74結束後除了連結國道的工程就沒什麽大量的交通建設與規劃 : 藍線,紅線,橘線都只聞樓梯響,如果有在動工,也許還讓人有憧憬。 看台中現在在推的建案大多主打交通便捷,74附近、高鐵、水湳轉運、捷運宅之類的,因為交通要改太難,直接選擇住交通便捷的地方反而比較好,但台中人口太多家戶擁車比例六都最高,日常也是塞塞塞…。