[請益] （已解決）電動車的鋰電池資源回收

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今天林志穎的電動車車禍就整個燒起來 但看起來車速也不快啊 若是一般汽車也沒這麼容易燒吧 為什麼會這麼容易起火燃燒 也沒有汽油啊 鋰電池有這麼容易燒?

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想了解鋰電池電車的可以參考這篇報導 有兩個重點 1. 電池起火燃燒務必保持安全距離，因燃燒或加熱電池會釋放揮發性有機物、氟化氫劇毒氣體

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這次出車禍的特斯拉model X用的是三元鋰電池，這電池燒起來，基本上你只能等他燒完了 三元鋰電池的特性就是這樣，只要保護層一破接觸到空氣，化學反應劇烈就會開始燒 不管你用什麼滅火都一樣，除非你有辦法隔絕空氣 前幾年一堆人在笑大陸電動車在燒，是以為只有大陸的會燒嗎？ 大陸車廠燒車多的那幾年為了行車里程，大量採用三元鋰電池

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來源： Lexus UX 300e 是一輛油改電的純鋰電池電動車款，也是Toyota 集團推出的新 一代的電動車之中算等級最高的。不過因為是油改電的關係，其續航力並不高， 54.3 kWh 的電池組只提供了400公里(NEDC)的續航力，馬力有150 kW(204 hp)、

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電動車不是問題 是綠能環保恐怖份子才是問題 這些人跟y姐一樣 只是一群有錢人的馬前卒 好洗腦 又好騙 記憶時間極短 臉皮極厚 現在盲目地亂推電動車

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目前鋰電池早就深入大家的生活中 其中手機最常用的鋰聚合物 還有電池狀的 18650(電子菸 手電筒 小型隨身電器 行動電源等) 還有14500 21700 26650等各種規格 似乎台灣沒有一定的回收規範

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現在中國人一直很驕傲地說電動車裡的鋰電池是中國的寧德電池技術領先！ 現在電動車鋰電池還在發展階段，但日後其他廠商追上來的機率高嗎？ 鋰電池的發展技術到頂了嗎？其他電池的發展潛力如何？ --

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馬斯克很關心日本 韓國少子化 就在想阿 是不是就是為了 特斯拉電動車的 鋰電池 關心的 畢竟特斯拉電池 日本松下電器提供