Re: [請益] 北屯路松山街交叉口號誌怎麼看
※ 引述《k33123 ()》之銘言:
: 今天在北屯路上往台中方向要左轉南興北一路,當時號誌是綠燈,所以我超越等待線等待: 對向沒有來車的時候要左轉,結果等到號誌變成紅燈了,想說不趕快轉會擋到松山街來車: ,加上也以為接著會亮左轉燈,所以就起步了,結果對向車道好像是綠燈,回家查了一下: ,那個路口的號誌燈有六顆(台中市唯一),分別是紅綠黃燈及左轉直走右轉燈,想請問: 各位高手那個路口想左轉該怎麼轉?
剛好上禮拜有拍影片解釋
https://www.youtube.com/watch?v=4vWJrzL1l5A
簡易攻略
1.三箭頭 = 對面紅燈,你可以安心左轉
2.圓綠燈 = 雙向通行,需伺機左轉
南向是早開(三箭頭後圓綠),且早開時間較長(因為左轉好市多車較多)
北向是遲閉(圓綠後三箭頭)
兩種綠燈都可以左轉,差在前者是保護左轉,後者要伺機左轉
(這也是為什麼不直接三燈設定早開遲閉就好,
因為傳統三燈無法透過燈號判斷對向車道到底是不是紅燈)
台中不太有這種路口(左轉保護一定是保護到底),只是剛好因為北屯路
才兩車道擠不出左轉專用道加上中山路一段1巷過近才出此策
另外附近有類似的早開遲閉路口在太原東光
機制是一樣的,只是差在沒圓形綠燈,沒亮左轉燈你就不能左轉
: 另外想請益,松竹路往大坑方向,想到好市多,之前導航一直都是導我走敦富路左
: 到有一次我突然發現那邊有禁止左轉標示,一直都很相信google map,所以是google
: 也不能完全相信嗎?
: 感謝各位。
敦富路禁左,請於前面的南興路提前左轉 或者旱溪西路迴轉
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ぷはー。今日もいいペンキ☆
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推詳細說明
臺中少數吧,來高雄歡迎整死您,哈哈哈
高雄市可以玩得很多花樣,嘖嘖
高雄根本亂搞….還有那種直行紅燈然後開左右轉箭頭
的…這輩子第一次看到這種時相就是在高雄
還有開紅燈右轉結果橫向圓綠繼續開…雖然沒違反法規
啦 但這種時相應用在台灣根本超危險
像台中開紅燈右轉 橫向直行一定是紅燈+左轉箭頭 這
個台中就做的比較好
這種六燈早開也是高雄發明的 台南也有用
我是希望他直箭圓綠整合成一個燈面 普遍化
設定離峰只亮圓綠 提高運行效率
覺得用路人應要有認知,圓形綠燈是允許,箭頭是保護
但台灣燈面排列根本是智障等級的…..燈沒亮起來之前
你根本不知道那顆燈是什麼 像日本箭頭會在第二排 英
國左箭頭在左邊、右箭頭在右邊自成一列 這種就很一
目了然 其實也不只號誌 台灣各種交通設計都很不直
覺
不直覺用路人就要多花時間去想 想到的時候已經車禍
了
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[閒聊] 堅持15%?綠燈早開遲閉走火入魔從觀光客時期就深愛這座城市 變成偽高雄人已近10年的時間 待這個城市越久,發現實際的問題很多 有點像是看破紅塵 待越久看得出這個城市的真面目如何46
[閒聊] 能查到高雄綠燈遲閉路口的資訊嗎?如題 上次是在大順路要左轉民族路 車很多,只好在路中間等,想說等等趁黃燈轉紅燈的時候趕快左轉過去 轉紅燈後,我踩了油門左轉到一半41
[討論] 綠燈早開到底好不好?大家好, 今天有事開車出門一趟, 綠圓燈準備左轉進市區, 車頭往前嚕一點要禮讓直行車先行, 結果等了三秒對向的車完全沒動才會意到是綠燈早開,14
Re: [閒聊] 五福民權綠燈變早開我同意要抓切西瓜行為 這行為在南部相對少看到,中北部超多切的很誇張的 : 推 CeeLoGreen : 早開絕對是智障設計 是否早開? 早開幾秒? 對面什 09/23 09:21 : → CeeLoGreen : 麼時候開始放? 都沒有明確顯示為何不直接架設左轉 09/23 09:21 : → CeeLoGreen : 燈 真的是一堆沒腦袋公僕 09/23 09:216
[問題] 圓形綠燈和箭頭綠燈有這樣的差別嗎?圓形綠燈可直行和轉彎 箭頭綠燈只能依箭頭方向行駛 除了這樣的差別外 箭頭綠燈都是具有保護時相功能嗎? 有些路口是會同時亮←和↑