Re: [閒聊] 市政路西向慢車道安全島施工
聽說是施工完了 不過看照片行進標線好像還沒畫?
龍富路五段附近
https://i.imgur.com/lkkhTwL.jpg
朝貴路附近
https://i.imgur.com/ZPHJr1M.jpg
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看起來OK阿之前 之前版上再炒甚麼?
慢車道車道數太少,要右轉上74的一堆
上下班搞時間得更塞 路線更差當然要吵
路邊還有(違規)停車的問題,怎能不抗議,愈改愈差
上下班更塞+1
違停是老百姓的問題啊 74那邊 對喔 應該會塞死
現在改這樣,快車道硬右轉的屢見不鮮
那就那邊多一台攝影機阿 誰右轉就開單阿 一張1500
中港路,安和路附近也在施工!似乎會縮小車道!?
垃圾BRT,搞得安和路超亂!
拼命塞!
林佳龍上台 就會把BRT廢了
第48條,600~1800啦,哪來的一千五?
紅燈右轉不是1500?
現在右轉上74那邊劃了個無號誌行人穿越道,保證沒人
會讓行人,遲早要撞死人
違停是老百姓的問題?垃圾高義又在秀下限,所以市政
府都不用派警察加強取締?
快慢車道分隔島的植栽種到島頭去已經違規了吧…
公路養護手冊第十一章11.5.2.8-2
島頭25米內 不能種超過50公分的樹木
要做快慢車道分隔島是沒關係 但基本匯入匯出的設計
也沒有 一堆欠腦思考設計比嘉義還不如
左邊那個應該是舊的就算了 右邊是新種的明顯就超過5
0公分 建設局公然違法?
建設局哭阿
這有油水嗎?最近這類嫌惡設施在台中遍地開花,明
明路就夠小了,還要加大分隔島!
所以我決定從別的地方上74、不然我會吐血、看到就
賭爛又危險
說OK的歡迎下班時間來開看看
鍵盤車手說ok的吧..
好看是挺好看的,路邊停車位遲早取消
效率一向不是考量的重點 重點是讓大家都開時速40 不
然就架測速照相
先預言市政龍門路口準備上榜西屯區十大肇事路口
斑馬線竟然有退縮欸 之前不是還不想改
第三張圖人行道停滿車 爛死
太久沒走市政路 前幾天走
只有一個心得XXX
他媽的有夠難切
實體快慢車道分隔就是廢物,說好台灣地狹人稠?空間
拿來做分隔島有事嗎?
當地里長跟議員的意見最大啊,選票永遠凌駕於專業上
,中港路就一個活生生的例子在那邊,還繼續蓋低能同
向分隔島,繼續製造車流交織衝突。純噓車本交通
那路口本就擠一堆車要右轉74號 還加設一個大型路障
唉 改的很爛 無言
真的有不能不蓋安全島的壓力呐
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今天下班經過,進度八八九九了,樹也種上去了 建設局小編,來驗收一下吧 【朝富路口】16
有被影響到的用路人快去政府陳情信箱反應!看有沒機會力挽狂瀾!不然看著市政路變成跟 中港路一樣危險又塞車真的是很傻眼! ※ 引述《fatyo (肥油)》之銘言 : 市政路西向(河南路到環中路之間),34
首Po市政路西向(河南路到環中路之間), 原本6~7線道好好的, 目前犧牲一個車道在施作安全島隔出慢車道… 不知道市政府是依據什麼判斷做這個工程,以專業來說這樣比較安全? 有人可以解惑嗎?8
奇文共賞,今天出現了最奇葩的駕駛 前情提要:路口已經發生了快車道右轉撞到慢車道左轉機車的車禍,警察大人處理中 主角出現了,Lexus 君坐在搖滾區第一排,應該很震撼吧