Re: [新聞]中捷藍線增327.54億如何分配無法釐清
※ 引述《stud0361411 (呆普森)》之銘言:
: ※ 引述《kk10519》之銘言
: : 中捷藍線增327.54億如何分配無法釐清
: : 綜合規劃再遭交通部退回
: : 新聞來源 自由時報
: : https://reurl.cc/104kyD
: : 2022/11/01 19:06
: : 〔記者唐在馨/台中報導〕台中捷運藍線在現任市長盧秀燕上任後更改路線並增加經費,
: 綠
: : 營一直質疑盧連任後再一個4年也無法動工,市府則表示是遭中央刁難,而交通部今天召?
: : 審查委員會,會議結論仍認為暴增327.54億無法釐清如何分攤及責任歸屬,因此遭到退回
:
: 台中藍線總金額1300多億
: 也是因「地方政府」的關係
: 增加了300多億
: 而總金額是跟中央五五分
: https://reurl.cc/X5kpr3
: https://i.imgur.com/xQQW7kD.jpg
: 台中市政府又不是叫中央全吞
: 總金額也是五五對分出錢
: 那不管是材料人力上漲、路線修改
: 或是+龍送審時有沒有把土地徵收費編進去
: https://i.imgur.com/OW7LXix.jpg
: 對比也是因「地方政府」關係暴增金額的桃園
: 對比高捷各線中央跟地方政府的分配金額
: 台中藍線被退回就是被退回
: 那各位台中鄉民們
: 你們覺得是什麼原因讓藍線的300億被退回呢?
https://reurl.cc/yMaVx6
你貼的是去年的報告(原版在此)
而且是台中市政府內部跟議會的報告
那你怎能確認台中市政府送到中央的報告沒改過?
更何況新聞是說「會議認為327.54億無法釐清如何分攤」
也有可能那55波分攤根本沒寫進中央的報告也有可能
總之,還是別那麼斬釘截鐵吧
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新增的中央會攤嗎?
阿知,不過越晚要經費越難要到 因為中央的總經費被瓜分的差不多了,錢剩不多了 所以那時在可研才那麽在意進度有沒有贏高雄黃線
※ 編輯: drea (223.138.187.9 臺灣), 11/02/2022 08:47:35你貼的這份後面有寫分配比例阿,中市府雖然少了一點
點,但也差不多55分,哪裡有問題?
這是去年台中市內部的報告,不是送中央的報告
剛剛仔細看 桃園那邊 中央好像才出40%
高雄中央有出到55%
我是說,怎麼能知道送中央的會跟上面那本一樣
他不送這版本會送甚麼版本?
會偷偷修改嗎?
按過去藍線做事效率,我覺得不太可能在另外寫一個
不公開又分配不清的版本送審
又不是某黨又要封30年
這個過了也要封20~30年 封存的意思是不「不能銷毀要存下來」
※ 編輯: drea (223.138.187.9 臺灣), 11/02/2022 08:57:59今年送審的經費預估不太可能完全抄去年可行性分析,
因為今年烏俄戰爭通膨跳超多,不可能沒考慮這一點
估太低搞不好沒有廠商要來標
沒錯啊,拖越久越不利
中央卡藍線,行動派
酒駕議員偷刪退選文,行動派
樓上重複推文違反板規3.2 #1ZONB2fz (TaichungBun)
惡意推文累計達3則以上者
不愧為前板主,不對,q347你有當過板主嗎?
昨天說中央十成,現在又再自打臉XD
"我只是把餌放在那邊" 這樣能釣到市府員工嗎?
報告有寫分攤方式,基本設計招標公覧時有文件可以查
爆
[問卦] 8/1 沒高端報告 該撤銷EUA了吧?當初高端疫苗要有 EUA 條件是要在一年內拿出報告 結果上個月 7/19 突然說期限其實是到 7 月底 啊現在已經 8/1 了34
[問卦] 台中市這10年也變太多了吧上次跟離開台中市是BRR公車專用道時期 有一半以上的人都說這是殺小專用道(根本是給東海的專車 剛剛走中港路看到那些BRT的站維持的還很好 留下來的候車亭是還不錯看,坐著等車也蠻舒適 然後火車站周遭也變太美吧(10年前來這只會去美樂蒂27
[閒聊] 隔壁高雄黃線都過了,台中在幹嘛?如提 今天高雄捷運黃線通過綜合規劃了 由蘇揆親自南下宣布 請問台中捷運藍線車站修好了嗎? 林佳龍時代亂搞捷運橘線變輕軌 藍線又把海線加進去包裹47
[討論] 鴻海內部關於俄烏戰爭的風險報告據說是3/9發布的 個人沒有什麼特殊管道,只能從媒體報導去拼湊一部分內容 中央社 俄烏戰事延燒 鴻海內部報告曝光評估3情境 2022/3/13 19:1335
[情報] 中捷藍線綜規 11/01 交通部召開審查會中捷藍線《綜合規劃報告書》在今年8月24日由中市府完成修正、補充意見說明,並檢送 至交通部鐵道局且完成書面審查後,交通部將排定於11月1日召開《大眾捷運系統建設及 周邊土地開發計畫審查委員會》(複審會議)來審查此案,希望後續每個階段都能順利往 前推進27
[問卦] 中央氣象局如何在一小時左右報告新聞一直說中央氣象局 等一下要召開記者會向大家報告地震消息 記者要到氣象局 氣象局要在向國人報告 一大群記者馬上上來14
Re: [新聞] 中捷藍線增327.54億如何分配無法釐清原本交通部規劃桃園鐵路高架化 總金額只要300多億 而且已經花錢下去 所以改地下化後 才會有交通部跟桃園市府求償問題