Re: [新聞] 台南第2條捷運綠線有眉目 修正替代方案彎繞多

williamchan02/02 19:49沒錯 真的有心要做哪這麼多問題

nptrj02/02 19:56這通道而已啦，主體還是要很大的地方

ckTHU02/02 20:04認真文反而沒人推？雖然我還是支持市區段地下化，其他高架

smallreader02/02 20:08尼馬幫幫忙 雙層捷運軌道蓋下去 市容可看？

smallreader02/02 20:09環狀線雙層軌道那個音叉超醜

smallreader02/02 20:12你的圖還剛好就是需要跟大樓共構才有進出口

Apple023002/02 20:13至少不是商場

Apple023002/02 20:14要說市容 違停鐵皮頂加市區一堆 哪來的市容?

Apple023002/02 20:14我貼的那張 那路不用20米就有線路+站

Apple023002/02 20:17若仍要對於支持捷運的友軍sayno 而不是對於市府加壓

sinpo02/02 20:18車本主義，連人行道都沒有了，大眾運輸去旁邊

Apple023002/02 20:18那們台南人還是繼續吸廢氣遇三寶好了

Apple023002/02 20:19建議台南市民公投辭掉六都名號好了:)

sky733802/02 20:22我也很贊成辭掉六都啊 當初升格是實質考量還是選舉考量?

smallreader02/02 20:27我覺得人家城市是20米路段是下限 而像環狀線雙層路段

smallreader02/02 20:27中和、橋和、中原站都要做成跟大樓聯開共構 然而台南

smallreader02/02 20:27舊市區是所有經緯道路最高才20米規格 除了當初作為外

smallreader02/02 20:27環道開發的中華X路 以及日本留下藍圖的環狀公園道 才

smallreader02/02 20:27有比較寬的規格吧

Apple023002/02 20:29所以路20米就可以拉線路了阿 是吧? 那你要不要嘛!

Apple023002/02 20:30你資訊充足 都不敢要了 市府沒壓力沒助力是敢做?

Apple023002/02 20:30你不覺得你的卻步在幫助市府惡性循環嗎

smallreader02/02 20:30台南捷運設計起來可能會全線雙層每站都要新開發大樓

smallreader02/02 20:30共構去了

Apple023002/02 20:31那很好啊 市民有捷運可以坐 觀光客有捷運可以坐啊

jp79122852002/02 20:38還可以討論到市容，真是令人笑而不語。難道現在亂七

jp79122852002/02 20:38八糟的鐵皮屋還是89廟會殘留的拉基就不是影響市容了X

jp79122852002/02 20:38D

horise02/02 20:40推

smallreader02/02 20:47不過像永和那麼擁擠 也是說遲早會蓋中和光復線 也是

smallreader02/02 20:47走路幅不寬的成功路..

smallreader02/02 20:49然後全線地下化 就沒有了地上軌道的壓迫感

williamchan02/02 20:52台南擔心破壞市容 我笑了

starport02/02 21:04反對的人不管怎麼樣都能找到理由吧

smallreader02/02 21:09不是啊 綠線不就以市容考量改壓迫感比較低的單軌了嗎

smallreader02/02 21:11而且綠線還沿著日治40米公園道蓋沒有問題吧

smallreader02/02 21:12就後面五期段失智亂繞問題比較大的樣子

smallreader02/02 21:18高架雙層捷運那麼醜跟本來有一堆鐵皮屋有什麼關係

smallreader02/02 21:20當然是不喜歡看到那麼大一堵牆擋在家門口一輩子啊

smallreader02/02 21:26所以20米路高架捷運就別想了 桃園中正路那個也是地下

smallreader02/02 21:28而且車站開發只能拆房子蓋共構 在台南有人想拆嗎？

smallreader02/02 21:33(此指桃園綠線G08、G09站)

ha1111154302/02 21:44推，很明顯蓋的出來

forsakesheep02/02 21:45我支持，可是市府擺爛我也沒辦法，大家要繼續包容擺

forsakesheep02/02 21:45爛的市府我也更沒辦法

timlu02/02 21:56台南有市容可言嗎? 蓋立體的說不定還能遮...

lungyu02/02 22:02市容就居民掰出來的理由吧 台南哪有真正在意市容的?

ckTHU02/02 22:05說贊成要辭六都，怎麼會這麼沒遠見？真的有看過分配公式嗎?

smallreader02/02 22:06好吧看看老掉牙的捷運中和線 二十米路地下挖也通車二

smallreader02/02 22:06十幾年了 @@

ckTHU02/02 22:07正向樂觀看公共政策，因為真理時間會證明，給原po的小建議

smallreader02/02 22:09真正選作車站而拆掉蓋共構大樓的也在少數 說不定還利

smallreader02/02 22:09益巨大 巴不得快來徵收我家蓋起來

ckTHU02/02 22:10smallreader 你如果不支持高架，也可以支持市區地下化啊

ckTHU02/02 22:14如羅馬 A 線 22 站 1964 施工，1980 通車施工 16 年

ckTHU02/02 22:15考慮系統長遠擴充、鋼軌、市容與噪音，市區段地下化很好

smallreader02/02 22:17樓上昨天文章引34年前評估用地下化鋼軌捷運 這樣看來

smallreader02/02 22:17是完全有可能的吧 什麼挖到古蹟...如果不用明挖覆蓋

smallreader02/02 22:17用地下潛盾能挖到什麼遺跡呢~ 台南又不是龐貝城

smallreader02/02 22:19同樣潛盾工程的下水道系統也默默的挖十幾年(?)了

KarlMarx02/02 22:33潛盾不是問題啊，潛盾的興建成本才是問題。

ckTHU02/02 22:35潛盾貴啊，但並不是全線潛盾，市區該往長遠看

ckTHU02/02 22:36外圍高架，重點是舊市區要做就該一次做好而不是「差不多」

vespar02/03 02:36環狀萬大桃綠20m都能蓋了 車站徵收能解決的話 地下化潛盾

vespar02/03 02:37比較好 遺跡其實都在淺層 潛盾不明挖也許就能避開

vespar02/03 02:39是說五期繞成那樣跟智障沒兩樣 因為機廠位置 為繞而繞吧

hinajian02/03 11:55自己都知道原因還講智障是怎樣

njunju02/04 02:08共構很多可靠度問題啦 雙北很多共構工程日後都造成長期維

njunju02/04 02:08護監控的風險 但人力越來越少

njunju02/04 02:09每天有疲勞應力 然後改天來個大地震又特別緊張了

vespar02/05 01:43機廠位置可以改啊 在那爛地點是怎樣 浪費錢亂繞路

vespar02/05 01:44看到路線那樣繞 都想說市府是不是很有錢啊??

tpegioe02/05 05:45台南舊市區要是沿主要幹道這樣建，交通更塞！

smallreader02/05 13:35大眾運輸就是建立在人流取代車流的基礎上的

smallreader02/05 13:36蓋好讓很多人發現不需要開車 街道反而還會比以前順暢