Re: [新聞] 東區後甲圓環將自4月13日起開放機慢車可直行穿越

playlive04/12 21:29明天才開放 現在就有機車直行了

Sheng9804/12 21:33地上的字都先磨掉了, 可能以為開放了就直行了

playlive04/12 21:35https://i.imgur.com/0t4ddUp.jpeg

jackloutter04/12 22:10已經預先紅燈不右轉

smallreader04/12 22:10再來就是去掉扭扭路了 快點做吧

jameshcm04/12 22:12所以機車左轉到底要怎麼轉，規劃好了嗎？

smallreader04/12 22:14樓下接著說路口太小畫不了左轉待轉格

jameshcm04/12 22:20自己回答：依照原本繞行外圈3/4圈，依照號誌燈指示行駛

ccchung197904/12 22:37爽～～這樣就可以常常看到機車騎士躺在圓環中了～

ccchung197904/12 22:37沒看過這樣的設計一定覺得很有趣，但真的去騎你會發

ccchung197904/12 22:37現機車好危險，真的不懂坐辦公室的想法，真的有騎過

ccchung197904/12 22:37機車嗎？

ccchung197904/12 22:39當初會這樣設計是因為南紡汽車停車問題，現在要解決

ccchung197904/12 22:39的就是機車搶道與直接機車左轉的生命問題了～我已看

ccchung197904/12 22:39到不久會改回來～～

smallreader04/12 22:40機車會危險還不就是被白癡左轉道&扭扭路害的

smallreader04/12 22:42走一走變左轉道 汽車全部被逼變換車道..

smallreader04/12 22:44本來機車有自己車道 結果過圓環中汽車全都霸道擠過來

smallreader04/12 22:49那些坐辦公室的大官從來沒有想過 一邊二直一左轉 一

smallreader04/12 22:49邊三直行 都不知道砍掉一條直行車道 工務局滿滿腦殘

Sheng9804/12 22:52中華東路兩邊路口進圓環之前的內側車道應該就要先延伸成

smallreader04/12 22:52有誰過這個圓環能從頭到尾走對車道都不跨的..

Sheng9804/12 22:53左轉專用道, 讓要左轉的車子排在內側車道, 於靠南紡和

Sheng9804/12 22:54中華東路二段48巷/73巷路口這邊就要預告車道配置

Sheng9804/12 22:55後甲圓環騎車次數比開車多, 但是開車的話要直行穿越絕

Sheng9804/12 22:55不走內側車道

Sheng9804/12 22:56明天如果有空再去後甲圓環那邊附近道路看一下重繪的車道

Sheng9804/12 22:56長怎樣

smallreader04/12 23:02車道配置改善牽涉到分隔島打掉搬移，工程影響頗大，

smallreader04/12 23:02但不是不能做的理由。北安路商60路段分隔島工程間歇

smallreader04/12 23:02封幾個禮拜了，還不是都留一車道正常通行

Sheng9804/12 23:03https://i.imgur.com/MpUGEki.png 中華東路二段南往北向

Sheng9804/12 23:04這塊牌子放那邊根本不夠直覺

Sheng9804/12 23:04分隔島可以不用動, 這段路到圓環路口直接劃成左轉/直行/

Sheng9804/12 23:05右轉三個車道, 這路口上面也放車向指示牌

Sheng9804/12 23:06最右邊的機慢車專用道應該是塗銷成右轉道了, 不然那邊

smallreader04/12 23:06不知道是不是有誰設計一直被打槍，不然後甲圓環路型

smallreader04/12 23:06設計，怎麼可能都沒人畫圖，一堆郊區道路都先做到了

Sheng9804/12 23:06就不好右轉進圓環

id44kimo04/12 23:07下班時間再畫線

Sheng9804/12 23:07至於東寧路/裕農路車道太窄, 就可能要調整標線處理了

Sheng9804/12 23:10裕農路那邊內側車道禁行機車早該廢除, 不然車道重繪還可

Sheng9804/12 23:11以弄出左轉專用道讓車子去排隊

smallreader04/12 23:12中華路開車真的超煩燥，不知道是不是被公總掐住，車

smallreader04/12 23:12道路線改善遲遲都不做

Sheng9804/12 23:13至於裕農路兩邊路肩也要修掉, 路邊停車問題就另外處理

smallreader04/12 23:14一直以來寧可走其他縱貫路線，也不要走中華(東)路

Sheng9804/12 23:20https://i.imgur.com/yr2qtcm.png 像這種出圓環的車道也

Sheng9804/12 23:21不需要用到三條, 分隔島能重弄的話兩邊對向車道可以弄出

Sheng9804/12 23:21真正的左轉專用道, 出圓環方向只要兩車道就好

Sheng9804/12 23:22中華東路這邊就不會直走開一開變成左轉道

smallreader04/12 23:22中華東路整條的問題就是對分隔島有夠愛惜，幾乎都沒

smallreader04/12 23:22有偏移給左轉車道，有也是偏移不足，死守中心線 = =

Sheng9804/12 23:23弄那種對齊的方式根本無助車道改善

smallreader04/12 23:24樓上所以我說三條那邊可以砍掉一條，但沒人敢動分隔

smallreader04/12 23:24島，分隔島根本是史前古蹟

Sheng9804/12 23:32它們不想動圓環中的分隔島的話, 中華東路兩端乾脆往後延

Sheng9804/12 23:33伸左轉專用車道

Sheng9804/12 23:35之前開車去高雄開到中山二路上, 最內側車道有幾個路段就

Sheng9804/12 23:35是直接給你整條都是左轉道, 開到路口一定要左轉, 雖然有

Sheng9804/12 23:36看過直接從左轉專用道直走過路口的車...

smallreader04/12 23:37https://i.imgur.com/EFq8sJY.jpeg 分隔島扭一下絕對

smallreader04/12 23:37可以騰出原本浪費的空間，讓車道接續效率更好

Sheng9804/12 23:37該車道地上每固定一個距離就劃一個左彎箭頭

Sheng9804/12 23:38東門路這個我剛也有想到, 這邊都能這樣做了, 圓環那個

Sheng9804/12 23:38那麼短應該也有辦法做, 除非台 1 線不是工務局能動?

smallreader04/12 23:44應該就是這個原因吧，不然以市府管轄的道路來看，工

smallreader04/12 23:44務局都有實踐把分隔島挪移的人性化設計，剛剛罵錯人

smallreader04/12 23:44了，應該是工務局自己動不了

smallreader04/12 23:47說不定更根本的原因是路中軸線地下埋管

Sheng9804/12 23:48下面有什麼東西也不知道

smallreader04/12 23:48像台17線七股路段插告示牌提示的那樣，有高壓電纜

Sheng9804/12 23:49https://i.imgur.com/ipve9Fq.png 不知道和這個有沒有關

Sheng9804/12 23:49(紅色圈起來的地方)

Sheng9804/12 23:50而且中華東路段的安全島中都有電箱

smallreader04/12 23:50可是捷運要在中間落墩不也是會干涉到XD

Sheng9804/12 23:51是啊, 只能看到時立墩時會不會去把安全島砍掉重練了 (圓

Sheng9804/12 23:51環中的安全島)

Sheng9804/12 23:52這樣應該才有辦法同時做車道調整, 不然要分兩次做

smallreader04/12 23:53原來沿途還真不少電箱@@！

Sheng9804/12 23:57捷運要立墩可能也要看中間安全島那些電箱都要遷移吧

Sheng9804/12 23:58還有沿途的樹木也要遷移

smallreader04/13 00:00以前觀察都疏忽了，地下高壓電管道，分隔島有電箱的

smallreader04/13 00:00情形，沒有出現在自己常經過的北安路，難怪一直不解

Sheng9804/13 00:01小北百貨後甲店那邊的安全島還有有線電視的電箱...

Sheng9804/13 00:02所以以後捷運工程反而要找很多單位來遷移東西了

Sheng9804/13 00:02至於圓環中的安全島扭一下應該不難吧? 上面打掉不要挖到

smallreader04/13 00:02錯了更正，北安路是也有，但本來設計得當

Sheng9804/13 00:02下面, 重做新的安全島?

smallreader04/13 00:06https://i.imgur.com/TipLsWp.jpeg TPC 應該沒認錯了

smallreader04/13 00:08嗯，表面打掉，北安路這段現在就是這樣子的

smallreader04/13 00:12看來合理的解釋就是等捷運興建才會一起改了？

Sheng9804/13 00:16看市府怎麼想了, 至於開車直接穿越圓環還是維持走中線車

Sheng9804/13 00:17道, 沒必要就不要一直待在內側車道進圓環口

gn0225076104/13 01:13說之後會有機車搶道的人有87%機率是那種自以為機車路

gn0225076104/13 01:13權僅限於慢車道的人

pj04/13 06:09中華東路過圓環往南的機車道什麼時侯可以整平一點，機車騎到

pj04/13 06:09那好像在衝浪XD

truffaut04/13 08:36五叉路口 往東門路的裕農路Y字路口

yesyesyesyes04/13 09:12說機車好危險的人，不要上路最安全啊，你開車也有可

yesyesyesyes04/13 09:12能被大卡車撞上

dieorrun04/13 09:45不如把那個圓環裡面所有東西都拆了 變成正常十字路口

dieorrun04/13 09:45原本的環改成人行道和綠地比較實際

dieorrun04/13 09:48然後搶道的 你有本事右轉還是停車都不要跨到機車道

zoids030804/13 09:55裕農路東往西那段絕對塞死在那邊

zoids030804/13 09:56那堆違停外加內線禁行機車

ah11851152n04/13 10:36裕農路二線變三線，路邊又停一堆車

kathyyya04/13 11:12要改幾次啦

EulerFormula04/13 11:48說個笑話 台南市政府交通局

silver556604/13 11:57有夠低能，還要繞圓環才能左轉

Sheng9804/13 12:20原本圓環本來就是繞圈左轉, 前提是該圓環無號誌管制, 也

Sheng9804/13 12:20沒有這種十字路在圓環中的設計, 就單純的圓環繞行

SeTeVen04/13 14:32無能垃圾交通狗官

SeTeVen04/13 14:32反正狗官不騎車，二輪賤民死多少人關他們屁事，亡國材每

SeTeVen04/13 14:32年殺三千人有人在乎嗎

SeTeVen04/13 14:33加入四輪一起殺人才是正解

SeTeVen04/13 14:33不要整天抱怨違停，你不會跳過去嗎

eddy6031204/13 19:41樓上某c真的是標準四輪腦，機車直走還會好危險，但繞外

eddy6031204/13 19:41環右轉兩次就好安全？這種邏輯還敢笑人辦公室思維，不

eddy6031204/13 19:41要出來丟臉了

Sheng9804/14 00:21機車直走好危險? 昨天下午特地去後甲圓環東南西北四個路

Sheng9804/14 00:21口各騎一次, 根本不危險, 只有裕農路東往西車子比較多要

Sheng9804/14 00:21慢慢騎, 其他只要騎在正確的車道上根本是可以順暢直行的,

Sheng9804/14 00:21 只有不能直接在中間十字左轉, 要繞 3/4 圈, 不過昨天沒

Sheng9804/14 00:21這樣繞, 因為四個路口各走一次後就從要去的路口出圓環了