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[問題] 國一南下317-323K日常壅塞

看板Tainan標題[問題] 國一南下317-323K日常壅塞作者
ww12ww123
(這裡風和日麗天氣晴)
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平常白天時段略擠、下班時段超擠
假日時段超擠,國定假日超擠

今天3/2(六)擁擠到時速一度剩下20公里/時

思量過後覺得可能的原因如下:
1.府城臺南經濟起飛
2.文化古都、假日活動之城
3.南科發大財
4.高鐵燈區大成功

請問為何這塊區域總是車多到塞成這樣捏?
(開通大灣交流道後似乎有紓解一下,但..)

記得十年前不會這樣ㄟ

高公局484也要像臺南一樣成立交通數據應用研發中心,以國家級的規模調配國道車流,配合地方政府調整交流道附近紅綠燈號誌管制車流?

備註:

有時經過南下路竹及岡山楠梓段也偶爾這樣,甚至是南下北上輪流塞的情況!
南高難道是經濟火車頭?!



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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.32.217 (臺灣)
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※ 編輯: ww12ww123 (39.10.32.217 臺灣), 03/02/2024 15:26:40

Guis03/02 15:28317-323假日一直都是這樣,不限燈會期間

dunkylu03/02 15:38下交流道的減速車流+過交流道後的彎道+測速造成用路人習

dunkylu03/02 15:38慣性減速,大灣北上入口段也是類似情況

bribe891103/02 15:42這幾年台南很多觀光客

Prieto03/02 15:50被外環蓋完會更塞

jiern03/02 15:53舊市區跟新興市區之間 沒有像台北有市區快道連結 幾乎依賴

jiern03/02 15:53高速公路 不塞才怪

Dino1412403/02 16:24交流道太多了,一台鬼切就可以全回堵

Dino1412403/02 16:25還不算車禍的

cofrane03/02 16:25當初有過市區兩側高架的計畫,但現在被大灣IC卡死蓋不了?

akemidk03/02 17:18塞車現象是都會化常見的象徵。恭喜台南成為名符其實的五

akemidk03/02 17:18都(第一批改制)。到後來的六都(桃園)。到未來的七都(新

akemidk03/02 17:18竹)

KarlMarx03/02 17:22這邊算小塞,你走路竹到楠梓才知道什麼叫做塞。

every7021303/02 18:23來跑馬拉松的

smallreader03/02 20:23來跑馬拉松不坐高鐵來?開車來?

geminirx03/02 21:20週末路竹開始南下也是正常發揮

ROKEE03/02 23:41台南缺縱向外環快速道路,只好都擠上去國1

ROKEE03/02 23:45另外像台北那樣市區內高架因為台南的路幅就更別想了

denny150503/02 23:49測速照相拔掉就不會塞了

jiern03/03 00:05台南路幅不夠?不夠還會想蓋高架捷運

jiern03/03 00:07台北也不是每條路都有高架 請先搞清楚再說

chubby3119003/03 00:21我印象中十年前也沒那麼塞

swallow91903/03 12:05台61能延長到高雄左營的話可分散國1的車流

ae8695787803/03 12:32三線道加一堆大卡車加內線龜等於塞爛

Theshadow03/03 18:31過仁德服務區之後到岡山之間才真的有夠塞 不分平假日

smoltzl2903/03 21:21不用到317,每個週日晚上還沒到麻豆就塞了,屢試不爽