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Re: [問題] 客運 台南轉運站-上交流道花多久時間

看板Tainan標題Re: [問題] 客運 台南轉運站-上交流道花多久時間作者
nttalk
(Money Talk)
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※ 引述《tom2714863 (小智)》之銘言:
: 標題: [問題] 客運 台南轉運站-上交流道花多久時間
: 時間: Sat Aug 15 14:43:33 2020
:
: 想上來取暖
: 小弟我從台南轉運站上車
: 13:42 到現在 14:42 還沒上永康交流道
: 光是平面道路就已經花了1小時
: 想問問大家的經驗和想法
正常的 這個時間市區跟要到鹽行的路車很多

:
: 這樣的塞車狀況會不會太誇張?
: 市政府還在睡嗎……
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.91.254 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Tainan/M.1597473815.A.8D1
: → TurTao: 你不會騎車去鹽行上車嗎 08/15 14:44: 你不會換個角度想想嗎?不是每個人都有交通工具
那也要有機車 如果不住市區 還要進市區搭車 在市區搭比較方便

: 推 kyo911089: 等等 一小時了欸 08/15 14:46: → kyo911089: 還沒上高速公路?? 08/15 14:46: 對啊,現在剛要上交流道。
: → sandra0000: 你第一次搭嗎 這很正常啦 都會先繞各個小站 08/15 14:46: 五年來搭不少次,只是北上的平面道路真的是塞到無極限,不懂為何沒人反應和改善@@: ※ 編輯: tom2714863 (223.139.91.254 臺灣), 08/15/2020 14:54:35
: 推 stp92010: 上車了就睡覺吧 08/15 14:51: 推 SleepingWalk: 有點誇張唉,和欣的時刻表平常從轉運站到鹽行才10分 08/15 14:58: → SleepingWalk: 鐘,上交流道大概再5分鐘而已... 08/15 14:58: 嗯嗯表定是如此,但是我每次搭幾乎是25-30分鐘
: 今天特別塞,也沒有車禍@@
: → Silver312l: 可以請問您希望市政府有何做為改善嗎? 08/15 15:00: 希望能夠從號誌下手,紅綠燈週期太短了,應該以幹道為主,當然如何設計也是需要精心
其實你可能沒觀察 其實主幹道的綠燈是比較久的
而且如果再拉長 你要其他人等多久?
將心比心好嗎? 我住的地方要去我上班的地方
會穿越一個主幹道 我綠燈都要等90秒以上 但我的綠燈只有15秒
已經很慘了

: 設計
: 推 annaone: 尖峰時段真的就那麼久,不知道怎麼塞的 08/15 15:03
台南車多路小 永康交流道的路上本來就車多

: → weibolin: 我也想知道原po覺得要怎麼做才不會塞車 08/15 15:05: 號誌、路口改善,並不是每個路口都需要交織,適時的有迴轉道和禁止左轉等等
: → liner1989: 止會一樣嗎 08/15 15:37: 大灣交流道開通後,怎麼都沒有計畫一些路線改走大灣,紓解往永康的車潮,(雖然大灣: 交流道也很塞
那附近也很塞 因為兩邊我都會走 走大灣會近一點 物理上的距離....
但不知道為什麼 大灣交流道不管平面或是上高速都很容易塞車

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※ PTT留言評論
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※ 編輯: nttalk (36.238.204.129 臺灣), 08/15/2020 16:08:34

ff2008/15 16:21大灣交流道設計很差

boliguo08/15 16:25其實市府願意規劃的話 應該在永康車站附近找地開發成轉運

boliguo08/15 16:25站,上交流道比較快也可以紓緩永康交流道到台南的省道車

boliguo08/15 16:25流。要搭乘國道客運的話可以從台南火車站善化新市火車站

boliguo08/15 16:25坐到永康車站集中處理也較為便捷。

boliguo08/15 16:32而且永康車站離國道非常近其實要開發,上國道的專用交流

boliguo08/15 16:32道也不是什麼難事。

Broken31008/15 17:57國道客運跟鐵路不一樣是24H在跑,如果設在永康的話

Broken31008/15 18:00半夜時段旅客要自己.計程車.親友從市區跑很遠到永康坐

MiRRorX08/15 18:01主因還是一堆不遵守交通規則的「聰明人」的關係