[小心] 南科聯絡道接省道綠燈只有10秒
如題 能避開記得提早走別條路
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.246.212 (臺灣)
※ PTT 網址
推
太晚看到了QQ
推
請問賤狗大有建議的替代路線嗎?謝謝
推
那條路我沒走過不熟 XD
推
10秒是代言會塞車的意思嗎
推
那條是在哪裡?
推
南科最近一堆路都限速40而已
推
我有詢問了,設計就是綠燈10秒,已經有反應給交通局(會
→
不會改我不知道喔)
推
居然有賤狗沒騎過不熟的路 太神奇了 XDDD
→
我看 google maps 那條是只能汽車通行?
→
→
省道的話, 機車這邊不能走吧?
推
旁邊的紐澤西護欄是怎麼回事 是在防?
推
可以在過橋前左轉走側車道接省道,或新港社大道直接接
→
省道再南下,其實那個綠燈真的有點過短,在綠燈後其實
→
可以再連著亮直行箭頭
→
上面那街景內左右兩邊的紐澤西護欄應該是臨時放的?
→
看起來兩邊都可以走 (往左就直接可以騎到省道, google
→
maps 有走那條路通往省道, 不然機車也不能往前騎橋面)
推
離峰時段只有10秒,但下班時間大概20秒也不夠舒緩車潮
前幾天走記得綠燈秒數沒有這麼短,頭一次遇到非雨天也回堵的情況...
※ 編輯: cmchiu (36.236.2.134 臺灣), 12/29/2020 22:59:52推
10秒最多只能過兩台車吧
→
一台都很拚,確認有沒有搶黃燈等你油門踩下去大概已經轉黃
→
文化中心那邊的左轉燈半夜就只有10秒左右...
→
大塞車 堵超遠的
推
紐澤西護欄一直都在,那邊堤防其實是禁行汽車的
→
不過還是很多會硬鑽過去就是了,記得以前這邊都是閃燈而已
→
不錯了啦,台中還有3秒的
推
12/30 剛剛經過還是10秒!小心!
→
今天還是一樣多車,盡量避開吧!
推
那個聯絡道還有人在走噢,紅綠燈超快的,好像只有走省
→
道才是人
→
可憐哪
爆
[問題] 高雄的號誌不連貫真的讓人十分惱怒!剛剛晚上開車去處理事和買宵夜 一路上經過都是熟到不行的路段 結果連續見證了各種燈號不連貫 真 的 很 誇 張 很影響交通和行車質感18
Re: [新聞] 輕軌通過要等8分鐘?高捷:中山凱旋路口『輕軌列車通過路口平均影響時間約32秒』 理論上是這樣 但實際用路人會遇到什麼狀況呢? ps:以下不是指照片上的路口,等待秒數為粗估 1.一開始遇到正常紅燈停了80秒 2.快要綠燈了,北上的輕軌要過叮叮叮,把正好要轉綠燈的燈號切成紅燈15
Re: [閒聊] 交流道也太多車了吧?時間為早上6:40 我住鳳山要去楠梓上班,一般都走九如跟楠梓之間 閘道儀控採紅燈30秒,綠燈10秒 有科技執法所以大家都很安份11
Re: [新聞] 恐怖畫面曝!她走斑馬線「三度回頭」仍慘下面很多人在說抓不到時間轉彎 就我的印象 台灣的紅綠燈好像都是綠燈多久行人的綠燈就是多久 那能不能設定成 汽機車的綠燈時長比行人的綠燈久一點 譬如說10
[討論] 像這種情況要過還是不過前幾天遇到的情況 前鏡頭 後鏡頭6
[問卦] 為什麼綠燈走斑馬線還要躲車啊?剛剛過馬路都已經等了100秒的紅燈, 結果好不容易綠燈, 又一堆右轉車直接搶路, 等到剩最後10秒了才能過,結果還要躲趕秒數的。 台灣還要死多少人才會改革交通啦!8
[問題] 光復路108巷往金山街綠燈時間砍半?光復路一段108巷 (稻荷便當)這條 是早上進園區的重要道路 每天汽機車超多 這禮拜發現回堵嚴重,沒下雨卻塞到關東路7-11 原來綠燈變超短,原本有50秒現在頂多20秒4
Re: [新聞] 高雄輕軌又被撞 這次不是機車是轎車示 : 燈也非常明顯,加上警示音非常大聲,所以不太可能會有駕駛人無法察覺火車過來的狀 況 : 。 : 現在的輕軌沒有柵欄,警示顯示器非常小,警示音也很小,當然是為了美觀。然而凱旋3
[問題] 關新路往光復路的綠燈秒數變長了?關新路往光復路的綠燈秒數變長了? 以前從關新路往光復路即使人在前個紅綠燈(400公尺前),看到紅綠燈由紅轉綠,也沒辦 法過往光復路的紅綠燈,秒數真的太短,加上有測速照相機。 但最近經過那個路段,不但過的去,看一下小綠人,秒數都還有剩10秒。 所以那個綠燈的秒數有加長嗎?